本文關(guān)鍵詞：汽車4S店內(nèi)部審計(jì)對(duì)企業(yè)價(jià)值增作用的研究

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【摘要】：隨著人民生活水平的提高,對(duì)汽車的需求量日益增加,我國(guó)已經(jīng)連續(xù)三年超越美國(guó)成為世界第一大汽車消費(fèi)國(guó),汽車市場(chǎng)的主要經(jīng)銷模式汽車4S店自然成為了主力軍,汽車4S店自1998年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),經(jīng)歷了蓬勃發(fā)展的十幾年,數(shù)量從開(kāi)始的二千多家猛增到2014年底的二萬(wàn)多家,競(jìng)爭(zhēng)的激烈可想而知,除了應(yīng)對(duì)行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng),還要面臨多番的政策調(diào)控,反壟斷出臺(tái),上海自貿(mào)區(qū)“平行進(jìn)口汽車”試點(diǎn),取消汽車品牌備案,另外由于汽車數(shù)量的迅速增加,造成的交通擁堵和環(huán)境污染,各地也紛紛出臺(tái)限牌政策,在如此嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)壓力和國(guó)家政策的不斷調(diào)控的背景下,汽車4S店如何能生存并持續(xù)發(fā)展下去,是我們必須要正視的問(wèn)題。汽車4S店的業(yè)務(wù)包括整車銷售及衍生產(chǎn)品、售后維修、二手車、備件銷售,這些利潤(rùn)中心及贏利點(diǎn)早已經(jīng)被深度挖掘,盈利模式也萬(wàn)變不離其宗,但是內(nèi)部審計(jì)的增值作用卻是沒(méi)有被關(guān)注的一塊,大的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)都設(shè)置了內(nèi)部審計(jì)部門(mén),內(nèi)審的作用多被認(rèn)定為:監(jiān)督、防護(hù)、制約,但是其增值作用不被了解,本文結(jié)合4S店的行業(yè)特點(diǎn),并運(yùn)用相應(yīng)的數(shù)據(jù)分析來(lái)論證內(nèi)部審計(jì)的對(duì)汽車4S店的增值作用,找出影響內(nèi)審增值作用發(fā)揮的因素和實(shí)現(xiàn)增值的路徑,證明內(nèi)審部門(mén)在汽車4S店的存在的必要性,提高其地位,改變管理者固有思維,引導(dǎo)資源的分配。最后結(jié)合奧通公司的案例來(lái)論證內(nèi)部審計(jì)增值作用的發(fā)揮。
【關(guān)鍵詞】：汽車4S店 內(nèi)部審計(jì) 增值作用
【學(xué)位授予單位】：首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F406.7;F426.471;F239.45
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 引言8-14
• 1.1 研究背景及研究意義8-9
• 1.1.1 研究背景8-9
• 1.1.2 研究意義9
• 1.2 文獻(xiàn)綜述9-12
• 1.2.1 國(guó)外文獻(xiàn)綜述9-11
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)文獻(xiàn)綜述11-12
• 1.3 研究的思路和主要內(nèi)容12-13
• 1.4 研究的方法13
• 1.5 創(chuàng)新與不足13-14
• 2 相關(guān)概念及研究理論基礎(chǔ)14-18
• 2.1 增值型內(nèi)部審計(jì)的涵義14-15
• 2.2 相關(guān)理論研究基礎(chǔ)15-18
• 2.2.1 受托責(zé)任制理論15
• 2.2.2 內(nèi)部控制理論15-16
• 2.2.3 價(jià)值鏈理論16-18
• 3 汽車 4S店內(nèi)部審計(jì)對(duì)企業(yè)增值作用18-25
• 3.1 汽車 4S店的含義和經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)18-19
• 3.1.1 汽車 4S店的含義18
• 3.1.2 汽車 4S店的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)18-19
• 3.2 汽車 4S店內(nèi)部審計(jì)的必要性19-20
• 3.2.1 保證資產(chǎn)安全19
• 3.2.2 保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠19-20
• 3.2.3 保證內(nèi)部控制有效20
• 3.2.4 識(shí)別經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)最小化20
• 3.2.5 提升盈利能力20
• 3.3 汽車 4S店內(nèi)部審計(jì)在增值方面的分析20-25
• 3.3.1 汽車 4S店內(nèi)部審計(jì)顯性價(jià)值的體現(xiàn)21-23
• 3.3.2 汽車 4S店內(nèi)部審計(jì)隱性價(jià)值的體現(xiàn)23-25
• 4 汽車 4S店內(nèi)部審計(jì)增值作用的影響因素25-32
• 4.1 服務(wù)對(duì)象的需求25-26
• 4.1.1 4S店內(nèi)部審計(jì)服務(wù)對(duì)象25
• 4.1.2 4S店服務(wù)對(duì)象需求分析25-26
• 4.2 人員的綜合素質(zhì)26-28
• 4.2.1 人員職業(yè)道德26-27
• 4.2.2 專業(yè)勝任能力27
• 4.2.3 人員學(xué)習(xí)能力27
• 4.2.4 人員溝通技巧27-28
• 4.3 工作理念和方法28-31
• 4.3.1 內(nèi)部控制至關(guān)重要28
• 4.3.2 積極營(yíng)銷內(nèi)部審計(jì)28-29
• 4.3.3 以企業(yè)管理的理念來(lái)管理內(nèi)審部門(mén)29-30
• 4.3.4 內(nèi)部審計(jì)手段多樣化30-31
• 4.4 審計(jì)整改力度31-32
• 4.4.1 公司制度的嚴(yán)肅性31
• 4.4.2 內(nèi)審部門(mén)的獨(dú)立性31
• 4.4.3 內(nèi)審部門(mén)的權(quán)威性31-32
• 5 汽車 4S店內(nèi)部審計(jì)為企業(yè)增值的實(shí)現(xiàn)途徑32-41
• 5.1 參與內(nèi)部控制實(shí)現(xiàn)企業(yè)增值的途徑32-34
• 5.1.1 參與內(nèi)控制度的完善32-33
• 5.1.2 評(píng)價(jià)內(nèi)部控制有效性33
• 5.1.3 提供內(nèi)部控制咨詢服務(wù)33-34
• 5.2 參與風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)現(xiàn)企業(yè)增值的途徑34-35
• 5.2.1 識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)34
• 5.2.2 評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)34-35
• 5.2.3 提出應(yīng)付風(fēng)險(xiǎn)建議35
• 5.2.4 提供風(fēng)險(xiǎn)管理咨詢服務(wù)35
• 5.3 參與公司治理實(shí)現(xiàn)企業(yè)增值的途徑35-37
• 5.3.1 參與治理制度的制定36
• 5.3.2 監(jiān)督公司治理過(guò)程36
• 5.3.3 評(píng)價(jià)公司治理環(huán)境36-37
• 5.3.4 評(píng)價(jià)治理過(guò)程和程序37
• 5.4 基于價(jià)值鏈角度實(shí)現(xiàn)企業(yè)增值的途徑37-41
• 5.4.1 提升核心業(yè)務(wù)流程38-39
• 5.4.2 重建低效核心業(yè)務(wù)流程39
• 5.4.3 完善或外包非核心業(yè)務(wù)流程39
• 5.4.4 審計(jì)部門(mén)自身成本的降低39-41
• 6 奧通汽車 4S店的內(nèi)部審計(jì)案例分析41-47
• 6.1 奧通汽車 4S店概括41
• 6.2 奧通汽車 4S店內(nèi)部審計(jì)的實(shí)施41-43
• 6.2.1 內(nèi)部審計(jì)工作開(kāi)展的介紹41-42
• 6.2.2 內(nèi)部審計(jì)工作開(kāi)展的思路42-43
• 6.3 奧通汽車 4S店內(nèi)部審計(jì)增值的評(píng)價(jià)43-44
• 6.4 案例的啟示44-47
• 7 研究結(jié)論及展望47-49
• 7.1 研究結(jié)論47
• 7.2 展望47-49
• 致謝49-50
• 參考文獻(xiàn)50-52
• 附錄52-55
• 在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文和研究成果55-56

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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5 ;2006年度“公司治理與內(nèi)部審計(jì)”專題獲二等獎(jiǎng)的論文[A];中國(guó)內(nèi)部審計(jì)協(xié)會(huì)2006年度全國(guó)“公司治理與內(nèi)部審計(jì)”理論研討暨經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)一二等獎(jiǎng)?wù)撐膮R編[C];2006年

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本文編號(hào)：866829