發(fā)布時間：2020-07-05 15:09

【摘要】：湘鄂贛三省大部分地區(qū)自古以來就山水相接,有著特殊的歷史文化淵源,在發(fā)展的過程中,三省之間經(jīng)貿(mào)往來也十分密切。而區(qū)域經(jīng)濟(jì)和區(qū)域的交通運(yùn)輸系統(tǒng)之間有著很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性,兩者之間是相輔相成的關(guān)系,互為基礎(chǔ)相互促進(jìn)。因此,為了湘鄂贛中部三省的高效率可持續(xù)發(fā)展,分析和評價其區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域交通運(yùn)輸系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性,計算其經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通發(fā)展的關(guān)聯(lián)度,對于制定以后很長一段時間的發(fā)展策略具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文以中部崛起為背景,以“中三角”的發(fā)展演變?yōu)檠芯科鯔C(jī),從湘鄂贛三省各自交通運(yùn)輸系統(tǒng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律出發(fā),在詳細(xì)分析了各省區(qū)域經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸業(yè)的基本情況之后,通過選取2004-2013年十年間的數(shù)據(jù)進(jìn)行彈性分析、相關(guān)性分析及協(xié)同性分析,來研究交通運(yùn)輸業(yè)各部門或各組成部分對各省經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)程度,以及三省交通運(yùn)輸協(xié)同發(fā)展對各省經(jīng)濟(jì)的影響。最后的結(jié)果表明了目前三省的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和區(qū)域交通的發(fā)展速度不甚協(xié)調(diào),大體上呈現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度快于區(qū)域交通的發(fā)展速度,交通運(yùn)輸業(yè)的供給量無法滿足日益增長的交通需求量。通過對三省的橫向比較,湖南、湖北兩省交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀要優(yōu)于江西省,且湖南省略微優(yōu)于湖北省。因此,促進(jìn)湘鄂贛三省區(qū)域交通運(yùn)輸業(yè)協(xié)同發(fā)展,就需要從省內(nèi)和省際兩個方面著手。本文最后分別從規(guī)劃引領(lǐng)、協(xié)調(diào)發(fā)展、精準(zhǔn)投資、互聯(lián)互通、信息共享、人才培養(yǎng)六個角度分別對三省交通運(yùn)輸業(yè)協(xié)同發(fā)展給出了相應(yīng)的建議。
【學(xué)位授予單位】：湖北省社會科學(xué)院
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F512.7;F127

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本文編號：2742771