【摘要】：21世紀“海上絲綢之路”倡議自提出以來就得到了社會的廣泛關注,學界也就如何建設21世紀“海上絲綢之路”開展了眾多的研究。當前學術界對通過在海外建設戰(zhàn)略支點以保障“海上絲綢之路”的安全有著基本共識,但由于“海上絲綢之路”沿線國家眾多,各國在政治、經(jīng)濟、文化等領域有著巨大的差異,且沿線地區(qū)又是地緣政治的熱點地區(qū),利益攸關方遍及全球。在這樣一種狀態(tài)下,學界對戰(zhàn)略支點的認識存在差異。本文在對戰(zhàn)略支點的內涵進行闡述的基礎上,通過從區(qū)位要求、戰(zhàn)略需求、地緣政治關系考量三方面對戰(zhàn)略支點選擇標準進行了再定義,綜合分析了“海上絲綢之路”建設所面臨的地緣政治風險和沿線戰(zhàn)略支點的構建對“海上絲綢之路”建設的重大戰(zhàn)略意義,提出將柬埔寨、馬來西亞、印度尼西亞、緬甸、斯里蘭卡、馬爾代夫、巴基斯坦、吉布提、肯尼亞、坦桑尼亞十國作為中國的戰(zhàn)略支點的建議,并從十國的地緣政治價值和雙邊的政治、經(jīng)貿關系發(fā)展現(xiàn)狀與前景等角度分析了選擇十國作為中國的戰(zhàn)略支點的國家考量。最后就如何將十國建設成為中國的戰(zhàn)略支點,從六個方面給出了對策建議:漸進發(fā)展,穩(wěn)步推進;處理好與沿線利益攸關方之間的關系;建設一支與我國地位相稱的大國軍事力量提供安全保障;加強與戰(zhàn)略支點國家的經(jīng)貿聯(lián)系,推進利益共同體建設;通過公共外交的方式,加強彼此民心相通;為沿線提供公共產(chǎn)品,打造負責任大國形象。期望能對未來戰(zhàn)略的實施提供參考。
【圖文】：

圖 1-1 一帶一路經(jīng)濟走廊及其途徑城市分布地勢圖（引自國家測繪地理信息局網(wǎng)站）1.1.2 研究意義理論意義：目前，國內學界對于“海上絲綢之路”的研究很多，涉及領域廣泛，但是對于海上絲綢之路安全保障方面的研究比較欠缺，特別是從建設戰(zhàn)略支點角度分析的文章更少。因此，本文以沿線戰(zhàn)略支點構建的角度來研究“海上絲綢之路”的安全保障，可以說是對相關研究的一種補充�，F(xiàn)實意義：當前，我國與國際社會建設“海上絲綢之路”的工作如火如荼地進行著，但是“海上絲綢之路”沿線的局勢卻不太平，面臨著諸多的挑戰(zhàn)與風險。而在“海上絲綢之路”沿線建設戰(zhàn)略支點可以為該戰(zhàn)略的推進提供安全保障。本文通過對戰(zhàn)略支點選擇標準的再定義，綜合分析“海上絲綢之路”建設所面臨的地緣風險，給出在關鍵區(qū)域建設戰(zhàn)略支點國家的選擇，并分析這些戰(zhàn)略支點的地緣政治意義，提出構建戰(zhàn)略支點國

圖 3-2 美國在亞太地區(qū)的主要軍事基地（引自解放軍報 2014-06-13）.1.2 周邊區(qū)域大國的戰(zhàn)略干擾長期以來，印度一直追求成為“有聲有色”的大國，并為此試圖建立南亞地區(qū)霸權至要獨霸印度洋，將印度洋變成“印度的大洋”。印度戰(zhàn)略的這種排他性的特點導對于中國進入印度洋心存擔憂，對海上絲綢之路態(tài)度謹慎[10]。中印兩國之間存在領端，加之在“印巴沖突”中中國與巴基斯坦的特殊關系，長期以來，印度將中國視最大威脅，，對中國的快速發(fā)展高度警惕。印度將自霍爾木茲海峽向東到馬六甲海峽的區(qū)域稱為其首要利益區(qū)，然而“海上絲綢之路”途徑此地，在中國與印度洋地區(qū)不斷增多的經(jīng)貿往來中，中國對該區(qū)域國家的政治、經(jīng)濟影響力也在不斷增強，印此如鯁在喉。近些年來，印度通過不斷擴充軍力，加強了對印度洋的管控能力，特別是在馬六
【學位授予單位】：山西師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：F125

【參考文獻】

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本文編號：2606603