【摘要】：基于松弛的(Slack-Based Measure,SBM)方向性距離函數(shù)和全域Malmquist-Luenberger指數(shù),對1992—2014年"一帶一路"沿線主要國家的碳生產(chǎn)率及其收斂性進行測算,并對其影響因素進行實證分析后的研究發(fā)現(xiàn):(1)各國總體的碳生產(chǎn)率總體呈增長趨勢,效率進步是其變動的主要因素(年均增長1.01%);(2)各國總體的碳生產(chǎn)率存在σ收斂和β收斂;(3)人均GDP、對外開放度、工業(yè)化和投資率的提高是提高碳生產(chǎn)率的有效途徑,固定資本占比、就業(yè)參與率、人均二氧化碳排放量、政府規(guī)模、城鎮(zhèn)化進程和消耗能源碳含量對碳生產(chǎn)率的影響為負;因此"一帶一路"沿線主要國家目前的主要重心是提高要素的配置效率,以開放促發(fā)展也是提升碳生產(chǎn)率的有效途徑。
[Abstract]:Based on the Slack-Based Measure,SBM directional distance function and global Malmquist-Luenberger index, the carbon productivity and convergence of major countries along Belt and Road from 1992 to 2014 were measured. After the empirical analysis of the influencing factors, it is found that: (1) the overall carbon productivity of each country is increasing. Efficiency progress is the main factor of its change (average annual growth rate is 1.01%); (_ 2) there is 蟽 convergence and 尾 convergence in the overall carbon productivity of all countries. (3) the degree of opening to the outside world, industrialization and the increase of investment rate of per capita GDP, are the effective ways to improve carbon productivity, and the proportion of fixed capital is the proportion of fixed capital. The impact of employment participation rate, per capita carbon dioxide emissions, government size, urbanization process and energy consumption carbon content on carbon productivity is negative; therefore, the main focus of the major countries along "Belt and Road" is to improve the efficiency of the allocation of factors. Open to promote development is also an effective way to improve carbon productivity.
【作者單位】： 中南財經(jīng)政法大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院;
【基金】：國家社會科學(xué)基金重大項目(16ZDA039)
【分類號】：F125;X22

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本文編號：2290502