本文選題：海上絲綢之路 + 政府間合作　； 參考：《國(guó)際貿(mào)易》2017年04期

【摘要】：正2013年習(xí)近平主席正式提出"一帶一路"倡議,2015年以三部委名義發(fā)布《推動(dòng)共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《"一帶一路"白皮書(shū)》),標(biāo)志著"一帶一路"從理念步入到實(shí)施階段。迄今為止,中國(guó)政府與沿途國(guó)家共同制定了六大經(jīng)濟(jì)走廊;與34個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織簽署了共建"一帶一路"政府間合作協(xié)議;"一帶一路"全球峰會(huì)也即將召開(kāi)。"一帶一路"所取得的成果舉世矚目。但我們必須看到,無(wú)論在
[Abstract]:2013, President Xi Jinping formally proposed the "The Belt and Road" initiative, in 2015 three ministries issued on behalf of "promote the common construction of Silk Road Economic Belt twenty-first Century Maritime Silk Road vision and action" (hereinafter referred to as the "white paper" The Belt and Road "> mark"), The Belt and Road "from concept into implementation stage. So far, the government and the Chinese Along the way countries jointly developed six economic corridors; signed to build a "The Belt and Road" inter governmental cooperation agreements with 34 countries and international organizations; "The Belt and Road" global summit will also be held. "The Belt and Road" achievements have attracted worldwide attention. But we must see that in
【作者單位】： 中國(guó)社會(huì)科學(xué)院亞太與全球戰(zhàn)略研究院;
【分類(lèi)號(hào)】：D820;F125

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本文編號(hào)：1950658