本文選題：城鎮(zhèn)化 + 碳排放　； 參考：《財(cái)經(jīng)問題研究》2017年03期

【摘要】：全國(guó)大范圍城市頻繁持續(xù)遭遇霧霾天氣日益引發(fā)社會(huì)對(duì)碳鎖定的廣泛關(guān)注,識(shí)別碳鎖定風(fēng)險(xiǎn)并提出有效的碳解鎖路徑,對(duì)于提升城鎮(zhèn)化質(zhì)量具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文在分析碳鎖定誘發(fā)機(jī)制的基礎(chǔ)上,首先對(duì)2003—2014年中國(guó)30個(gè)省會(huì)城市和直轄市碳鎖定的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行量化,其次運(yùn)用考慮非期望產(chǎn)出的DEA-SBM模型和Bootstrap-DEA方法糾偏測(cè)算碳排放約束下城市投入產(chǎn)出綜合效率,最后采取動(dòng)態(tài)面板系統(tǒng)廣義矩估計(jì)方法對(duì)城市碳鎖定風(fēng)險(xiǎn)的影響因素進(jìn)行研究。研究結(jié)果表明,城市投入產(chǎn)出綜合效率與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度正相關(guān),且有效化解了碳鎖定風(fēng)險(xiǎn),市場(chǎng)化改革降低碳鎖定風(fēng)險(xiǎn)的貢獻(xiàn)小于生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步,人口密度和第二產(chǎn)業(yè)比重對(duì)碳鎖定風(fēng)險(xiǎn)無顯著影響,城鎮(zhèn)化率顯著加劇了碳鎖定風(fēng)險(xiǎn)。提高城市投入產(chǎn)出綜合效率、深化生產(chǎn)要素配置的市場(chǎng)化改革和保持合理的城鎮(zhèn)化速度,均有利于實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)化的低碳解鎖。
[Abstract]:The frequent and continuous exposure to haze weather in large cities in China has caused widespread attention to carbon locking. It is of great practical significance to identify the risk of carbon locking and propose effective carbon-unlocking paths for improving the quality of urbanization. Based on the analysis of the mechanism of carbon locking, this paper first quantifies the risk of carbon locking in 30 provincial capitals and municipalities in China from 2003 to 2014. Secondly, the comprehensive efficiency of urban input-output under the constraint of carbon emissions is measured by using DEA-SBM model and Bootstrap-DEA method. Finally, the influence factors of urban carbon locking risk are studied by using the generalized moment estimation method of dynamic panel system. The results show that the comprehensive efficiency of urban input-output is positively related to the degree of economic development, and effectively reduces the risk of carbon locking, and the contribution of market-oriented reform to reduce the risk of carbon locking is less than that of the progress of production technology. The density of population and the proportion of secondary industry have no significant influence on the risk of carbon sequestration, and the urbanization rate has significantly aggravated the risk of carbon locking. Improving the comprehensive efficiency of urban input-output, deepening the market-oriented reform of the allocation of production factors and maintaining a reasonable speed of urbanization are all conducive to the realization of low-carbon unlocking of urbanization.
【作者單位】： 東北財(cái)經(jīng)大學(xué)產(chǎn)業(yè)組織與企業(yè)組織研究中心;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目“城鎮(zhèn)化進(jìn)程中‘碳鎖定’的形成機(jī)理、風(fēng)險(xiǎn)測(cè)度與解鎖策略研究”(71403041) 教育部人文社會(huì)科學(xué)青年基金項(xiàng)目“規(guī)制改革對(duì)碳減排的影響機(jī)理與實(shí)證:基于企業(yè)異質(zhì)性投資行為的分析”(14YJC790068) 遼寧省社會(huì)科學(xué)規(guī)劃基金青年項(xiàng)目“遼寧清潔能源發(fā)展機(jī)制的低碳效應(yīng)評(píng)價(jià)與政策研究”(L16CJY003)
【分類號(hào)】：X321;F124.5

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本文編號(hào)：1896486