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美國(guó)經(jīng)濟(jì)內(nèi)在矛盾的分析

發(fā)布時(shí)間:2016-10-10 05:07

  本文關(guān)鍵詞:從大蕭條到次貸危機(jī)——美國(guó)經(jīng)濟(jì)內(nèi)在矛盾的分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



第1 ( 期 總第34   1 期) 21 年 1   00 月 財(cái) 經(jīng) 問(wèn) 題 研 究  Re e r h o   i a ca   n   o o c Is e   s a c   n F n n ila d Ec n mi�。� u s N m e 1( ee l eaN �。保� u br Gnr  rl n34  aS i Jnay 00 aur ,2 1  ? 國(guó)

際經(jīng) 濟(jì) ?   從 大 蕭 條 到 次 貸 危 機(jī)  — — 美 國(guó)經(jīng)濟(jì) 內(nèi)在矛盾的分析  周 寂 沫  ( 中共 中央黨校 經(jīng)濟(jì)學(xué)部 ,北京 摘 10 9 ) 0 0 1  要:本文通過(guò)對(duì) 美國(guó)2 0世紀(jì)以來(lái)主要 經(jīng)濟(jì)危機(jī)成 因的分析 ,力 圖闡明導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)危機(jī) 的原 因   之一來(lái) 自于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì) 自身所蘊(yùn)含 的一種 矛盾 ,即 由需求推動(dòng) 的市場(chǎng) 內(nèi)在擴(kuò)張 力與抑制這種擴(kuò)張  力的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)之間的矛盾。美國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 史說(shuō) 明,市場(chǎng) 自身的調(diào) 節(jié)力量不僅無(wú) 助于化解這種  矛盾 ,反而可能使之加劇 。從大蕭務(wù)到 次貸危機(jī) ,美國(guó)這個(gè)世界上最 強(qiáng)大也是最成 熟的市場(chǎng)化  國(guó)家,也仍 然沒有能力去避免危機(jī) 的發(fā)生 ,這足 以說(shuō)明這種矛盾是 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)所 固有 的和 內(nèi)在 的。   只要 一 個(gè) 國(guó) 家 完全 由市 場(chǎng) 來(lái)決 定 其 經(jīng) 濟(jì)發(fā) 展 ,那 么他 就 始 終 不 能擺 脫 這 種 矛 盾 的影 響 。   關(guān)鍵詞 :美國(guó)經(jīng)濟(jì) ;大蕭條 ;次貸危機(jī) ;經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)  中圖分類號(hào) :F3 .9 8 15  文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 :A   文章編號(hào) :10 . 6 2 1 ) 1)1-4 00 1 X(0 0 0 416   7 0 一 、 12 9 9年 大 蕭條 的原 因及 大 蕭 條 后 美 國(guó)  業(yè) 的崛起 ,汽車 越來(lái) 越 多地 進(jìn) 入普 通人 的家庭 ,   的宏觀 經(jīng)濟(jì)政策  美 國(guó)是 2 O世紀(jì) 尤其 是 大蕭 條 以來(lái) 世 界 上最  發(fā)達(dá)、也是最具有代表性的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家。   眾所周 知 ,12 9 9年 的 大 蕭條 發(fā) 端 于 金 融 風(fēng)  暴和股市暴跌 , 但和分析許多經(jīng)濟(jì)危機(jī)一樣 ,我  們不 能將危 機(jī) 的原 因簡(jiǎn)單地 歸因于金 融領(lǐng)域 。因  為大蕭條 的產(chǎn)生是 多個(gè) 深層次 原因共 同作 用 的結(jié)  果 ,而經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變之間矛盾的作用  就 是一個(gè)重要 的深層次原 因 。   到2 0世紀(jì) 2 0年代 ,隨著 美 國(guó)取代 英 國(guó)確 立  其 資本 主義頭號(hào)強(qiáng) 國(guó)的地位 , 自由競(jìng) 爭(zhēng)市場(chǎng)經(jīng) 濟(jì)  進(jìn)入 了空前繁榮 的發(fā)展時(shí)期 。但 這種發(fā) 展也孕育  著更大 的變革 ,即這 種繁榮 和發(fā) 展使美 國(guó) 國(guó)內(nèi)的  經(jīng) 濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā) 生 了質(zhì) 的轉(zhuǎn)變 。也就 是說(shuō) ,其 經(jīng)濟(jì)總  對(duì)以公路和橋梁等為代表的基礎(chǔ)設(shè)施和公共工程  的需求 急劇增 加 。   不 能說(shuō)市場(chǎng)本 身 的 自我調(diào)節(jié) 能力完全 沒有 滿  足推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)升級(jí)的能力。比如 ,當(dāng)  需 求急劇增加 時(shí) ,即在羅斯 福新政之 前的興 旺時(shí)  期 (90 12 ) 12- 99年 ,美 國(guó)城 鄉(xiāng)公路 的總 里程從  3. 6 9萬(wàn)英里 猛增 到 了 6. 英里 。但市 場(chǎng) 自身  62萬(wàn) 雖然 也具有推 動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié) 構(gòu)升級(jí)轉(zhuǎn) 變的能力 ,而且  這種來(lái) 自市場(chǎng)的自發(fā)推動(dòng)力往往力量驚人 ,,但卻  是缺乏遠(yuǎn)見 的。消費(fèi)需求的迅速膨脹所帶來(lái)的是  與之相應(yīng)的或者說(shuō)直接對(duì)應(yīng)于消費(fèi)的投資需求的  迅速擴(kuò)張 ,投資需求的擴(kuò)張又導(dǎo)致信貸市場(chǎng)的活  躍 ,從 而導(dǎo)致 貨


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本文編號(hào):135670

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