民用機場戰(zhàn)略規(guī)劃研究,主要包括論證機場建設(shè)的必要性與可行性,分析機場建設(shè)的先決條件和影響因素,研究機場在空運網(wǎng)絡(luò)中的功能與定位、航空運輸市場需求以及機場建設(shè)與發(fā)展對地方經(jīng)濟乃至國家社會經(jīng)濟發(fā)展的影響等。本文首先介紹了常用的戰(zhàn)略分析模型。結(jié)合各類模型的特點,本文建立了機場“競爭”五力模型,將SWOT分析法應(yīng)用于分析民用機場發(fā)展環(huán)境,對機場發(fā)展戰(zhàn)略的制定過程和方法進行了深入討論。并以無錫空港為例,對其規(guī)劃發(fā)展環(huán)境進行了SWOT分析。其次,本文深入研究了戰(zhàn)略分析過程中,區(qū)域經(jīng)濟與機場發(fā)展的關(guān)聯(lián)性。運用協(xié)整關(guān)系、格蘭杰因果檢驗等方法對區(qū)域經(jīng)濟和航空運輸業(yè)的相互影響進行了深入分析。以廣州機場為例,定量分析了廣州機場周邊地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與航空運輸市場之間的關(guān)聯(lián)性,并利用彈性系數(shù)檢驗了廣州地區(qū)航空運輸業(yè)與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的適應(yīng)程度。最后,本文討論了不同機場航空運輸需求量的預(yù)測方法,并得出相應(yīng)的需求預(yù)測模型。對于已建機場,為了更加精確的預(yù)測月度需求,本文提出了一種基于ARIMA和季節(jié)性GM（1,1）的組合模型。通過實證分析,該模型的非線性曲線擬合精度和預(yù)測精度明顯高于單個模型,可較好地反映運量的動態(tài)... 

【文章來源】：南京航空航天大學(xué)江蘇省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

梯減法預(yù)測流程圖


本文編號：3374044