物流產(chǎn)業(yè)對(duì)長(zhǎng)沙區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的促進(jìn)作用分析
發(fā)布時(shí)間:2021-08-07 19:27
經(jīng)濟(jì)全球化使每個(gè)企業(yè)、地區(qū)都置身于國(guó)際市場(chǎng)中,競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。而物流產(chǎn)業(yè)作為一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速器,它的發(fā)展水平已經(jīng)成為衡量一個(gè)地區(qū)現(xiàn)代化程度和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要標(biāo)志之一。因此,在節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的指引下,被喻為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速器和企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前,各地政府正日益重視物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,使其能夠充分發(fā)揮對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)作用,從而將各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平推上個(gè)新臺(tái)階。長(zhǎng)沙地區(qū)作為我國(guó)物流節(jié)點(diǎn)城市之一,其現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的中起著重要的作用。因此,本文首先從理論上闡明了物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,認(rèn)為物流產(chǎn)業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)有著巨大的貢獻(xiàn)作用,而區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不僅能夠促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時(shí)還決定了物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)模、水平、運(yùn)作模式和空間布局。進(jìn)而分析了長(zhǎng)沙物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,并在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用SPSS統(tǒng)計(jì)分析軟件建立了物流產(chǎn)業(yè)對(duì)長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)作用的回歸模型,對(duì)物流產(chǎn)業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的推動(dòng)作用進(jìn)行了實(shí)證分析,并結(jié)合長(zhǎng)沙的實(shí)際,為長(zhǎng)沙發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),提高其區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力,發(fā)揮其增長(zhǎng)級(jí)的效力提供一點(diǎn)...
【文章來(lái)源】:中南大學(xué)湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:58 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
長(zhǎng)沙金霞物流中心區(qū)位圖
蘸蘸 蘸{黯馨黯 黯纂 纂 ;;;…澎豁耀撇 撇罐 罐鬢鬢 鬢鬢 鬢鬢薰纂蘸 蘸鬢 鬢 lll馨肇摹 摹 {{{熱 熱豁娜麟粼熬撇龔瓣 瓣 瓣 瓣 圖3一1長(zhǎng)沙金霞物流中心區(qū)位圖以四大園區(qū)為支點(diǎn),以多家現(xiàn)代物流企業(yè)為支線,長(zhǎng)沙物流新城前景輝煌。專家分析稱,物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,對(duì)長(zhǎng)沙工業(yè)而言將是重大利好。物流服務(wù)的高效率與流通環(huán)節(jié)的低成本,將為長(zhǎng)沙工業(yè)插上騰飛雙翼。物流服務(wù)外包后,工業(yè)企業(yè)將從根本上解決產(chǎn)、供、銷、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸一體化的“大而全”、“小而全”生產(chǎn)頑疾,降低成本、專心研發(fā),真正提高面向市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,輻射中南。四大物流園區(qū)位置分布如圖3一1,戰(zhàn)略定位與規(guī)劃建設(shè)的區(qū)別見(jiàn)表3一1
隨著物流產(chǎn)業(yè)的的高速發(fā)展,物流人才需求在增加,特別是物流規(guī)劃人員、物流外向型國(guó)際人才以及物流研究人員等高級(jí)物流人才。就長(zhǎng)沙而言,目前物流行業(yè)人才需求狀況如圖3一4所示。物流人才需求狀況圓圖3一物流人才需求結(jié)構(gòu)圖在物流產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)教育方面,長(zhǎng)沙市的培養(yǎng)教育形式豐富多彩,既有系統(tǒng)的全日制學(xué)歷教育,又有“短平快”的針對(duì)性單課進(jìn)修,實(shí)務(wù)性較強(qiáng)。湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院通過(guò)開(kāi)展“雙證”教育,走“訂單式”培養(yǎng)人才之路,培養(yǎng)了大批物流專業(yè)技術(shù)人才,現(xiàn)己成為省級(jí)示范院校。例如:湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院與京陽(yáng)物流的合作辦學(xué)—“物管專業(yè)京陽(yáng)班”,實(shí)行“2+l”教學(xué)模式,在學(xué)校讀兩年書(shū),在京陽(yáng)實(shí)習(xí)一年,畢業(yè)后直接簽約京陽(yáng),培養(yǎng)方式逐漸與實(shí)際需求接軌,但學(xué)生均屬操作型人才。高級(jí)物流人才的培養(yǎng)起步比較晚
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]增長(zhǎng)極理論與國(guó)家綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)[J]. 高進(jìn)田. 財(cái)經(jīng)問(wèn)題研究. 2008(02)
[2]湖南現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的對(duì)策研究[J]. 蘇明,涂嶺. 物流科技. 2007(11)
[3]物流產(chǎn)業(yè):我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化“加速器”[J]. 郗凌. 合作經(jīng)濟(jì)與科技. 2007(15)
[4]現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)核心競(jìng)爭(zhēng)力[J]. 盧仁山,趙海峰. 北方經(jīng)貿(mào). 2006(03)
[5]區(qū)域物流業(yè)對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響分析[J]. 周君. 統(tǒng)計(jì)與決策. 2006(04)
[6]物流企業(yè)分析與成本改善研究[J]. 占杰. 科技創(chuàng)業(yè)月刊. 2006(02)
[7]現(xiàn)代物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展[J]. 張群,程肖冰. 統(tǒng)計(jì)與決策. 2005(23)
[8]放大區(qū)港聯(lián)動(dòng)效應(yīng) 促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展[J]. 茍利軍. 港口經(jīng)濟(jì). 2005(02)
[9]現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化[J]. 劉玉國(guó),賈洪飛,張梟雄. 工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì). 2003(05)
[10]入世后物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展與區(qū)域核心競(jìng)爭(zhēng)力研究[J]. 孫垂鳳,馬立宏,張文杰. 鐵道物資科學(xué)管理. 2003(03)
碩士論文
[1]長(zhǎng)沙市現(xiàn)代物流發(fā)展政策探析[D]. 熊澤南.湖南大學(xué) 2007
[2]物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)江蘇經(jīng)濟(jì)推動(dòng)作用研究[D]. 王紀(jì)勛.南京航空航天大學(xué) 2006
本文編號(hào):3328394
【文章來(lái)源】:中南大學(xué)湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:58 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
長(zhǎng)沙金霞物流中心區(qū)位圖
蘸蘸 蘸{黯馨黯 黯纂 纂 ;;;…澎豁耀撇 撇罐 罐鬢鬢 鬢鬢 鬢鬢薰纂蘸 蘸鬢 鬢 lll馨肇摹 摹 {{{熱 熱豁娜麟粼熬撇龔瓣 瓣 瓣 瓣 圖3一1長(zhǎng)沙金霞物流中心區(qū)位圖以四大園區(qū)為支點(diǎn),以多家現(xiàn)代物流企業(yè)為支線,長(zhǎng)沙物流新城前景輝煌。專家分析稱,物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,對(duì)長(zhǎng)沙工業(yè)而言將是重大利好。物流服務(wù)的高效率與流通環(huán)節(jié)的低成本,將為長(zhǎng)沙工業(yè)插上騰飛雙翼。物流服務(wù)外包后,工業(yè)企業(yè)將從根本上解決產(chǎn)、供、銷、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸一體化的“大而全”、“小而全”生產(chǎn)頑疾,降低成本、專心研發(fā),真正提高面向市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,輻射中南。四大物流園區(qū)位置分布如圖3一1,戰(zhàn)略定位與規(guī)劃建設(shè)的區(qū)別見(jiàn)表3一1
隨著物流產(chǎn)業(yè)的的高速發(fā)展,物流人才需求在增加,特別是物流規(guī)劃人員、物流外向型國(guó)際人才以及物流研究人員等高級(jí)物流人才。就長(zhǎng)沙而言,目前物流行業(yè)人才需求狀況如圖3一4所示。物流人才需求狀況圓圖3一物流人才需求結(jié)構(gòu)圖在物流產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)教育方面,長(zhǎng)沙市的培養(yǎng)教育形式豐富多彩,既有系統(tǒng)的全日制學(xué)歷教育,又有“短平快”的針對(duì)性單課進(jìn)修,實(shí)務(wù)性較強(qiáng)。湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院通過(guò)開(kāi)展“雙證”教育,走“訂單式”培養(yǎng)人才之路,培養(yǎng)了大批物流專業(yè)技術(shù)人才,現(xiàn)己成為省級(jí)示范院校。例如:湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院與京陽(yáng)物流的合作辦學(xué)—“物管專業(yè)京陽(yáng)班”,實(shí)行“2+l”教學(xué)模式,在學(xué)校讀兩年書(shū),在京陽(yáng)實(shí)習(xí)一年,畢業(yè)后直接簽約京陽(yáng),培養(yǎng)方式逐漸與實(shí)際需求接軌,但學(xué)生均屬操作型人才。高級(jí)物流人才的培養(yǎng)起步比較晚
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]增長(zhǎng)極理論與國(guó)家綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)[J]. 高進(jìn)田. 財(cái)經(jīng)問(wèn)題研究. 2008(02)
[2]湖南現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的對(duì)策研究[J]. 蘇明,涂嶺. 物流科技. 2007(11)
[3]物流產(chǎn)業(yè):我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化“加速器”[J]. 郗凌. 合作經(jīng)濟(jì)與科技. 2007(15)
[4]現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)核心競(jìng)爭(zhēng)力[J]. 盧仁山,趙海峰. 北方經(jīng)貿(mào). 2006(03)
[5]區(qū)域物流業(yè)對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響分析[J]. 周君. 統(tǒng)計(jì)與決策. 2006(04)
[6]物流企業(yè)分析與成本改善研究[J]. 占杰. 科技創(chuàng)業(yè)月刊. 2006(02)
[7]現(xiàn)代物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展[J]. 張群,程肖冰. 統(tǒng)計(jì)與決策. 2005(23)
[8]放大區(qū)港聯(lián)動(dòng)效應(yīng) 促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展[J]. 茍利軍. 港口經(jīng)濟(jì). 2005(02)
[9]現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化[J]. 劉玉國(guó),賈洪飛,張梟雄. 工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì). 2003(05)
[10]入世后物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展與區(qū)域核心競(jìng)爭(zhēng)力研究[J]. 孫垂鳳,馬立宏,張文杰. 鐵道物資科學(xué)管理. 2003(03)
碩士論文
[1]長(zhǎng)沙市現(xiàn)代物流發(fā)展政策探析[D]. 熊澤南.湖南大學(xué) 2007
[2]物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)江蘇經(jīng)濟(jì)推動(dòng)作用研究[D]. 王紀(jì)勛.南京航空航天大學(xué) 2006
本文編號(hào):3328394
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