發(fā)布時間：2018-01-02 07:15

  本文關鍵詞：京津冀物流發(fā)展協(xié)同度測算與應用研究　出處：《河北大學》2017年碩士論文　論文類型：學位論文

  更多相關文章： 區(qū)域物流 京津冀 物流發(fā)展協(xié)同 灰色關聯(lián) 物流重點城市

【摘要】：區(qū)域物流作為區(qū)域經(jīng)濟的重要組成部分,是連接區(qū)域生產(chǎn)和消費的紐帶和橋梁,它作為一種重要的支撐和保障為區(qū)域商貿(mào)流通和社會經(jīng)濟發(fā)展提供服務,對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起到激活和推動作用。近年來,國家開始重視區(qū)域物流發(fā)展問題。京津冀作為我國確定的三大城市群之一,位于環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展的中心區(qū),區(qū)位條件優(yōu)越。自從2014年京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家重大戰(zhàn)略以來,隨著國家宏觀政策的引導,相關政府部門加強聯(lián)動,積極推進京津冀協(xié)同發(fā)展。在此背景下,京津冀物流的協(xié)同發(fā)展作為京津冀協(xié)同發(fā)展的一項重要內(nèi)容,自然受到各界的廣泛關注,然而京津冀區(qū)域物流發(fā)展水平并不均衡,尤其是關聯(lián)度還有待加強,這一問題已成為京津冀區(qū)域物流整體水平提高的嚴重制約,因此促進京津冀物流協(xié)同發(fā)展就成為京津冀協(xié)同發(fā)展的重要內(nèi)容。本文以京津冀區(qū)域為研究對象,從協(xié)同發(fā)展的角度,借助計量模型來測算京津冀物流發(fā)展的協(xié)同度,并以實證結(jié)論為基礎探索促進物流協(xié)同發(fā)展路徑。京津冀物流發(fā)展水平的匹配度很好地代表了京津冀物流發(fā)展的協(xié)同,因此,論文運用灰色關聯(lián)度方法從五個方面構(gòu)建灰色關聯(lián)指標體系:經(jīng)濟發(fā)展、物流基礎設施、物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模、物流人力、物流信息和技術,測算和分析京津、京冀的物流發(fā)展協(xié)同度,繼而用因子分析的方法,對河北省的物流重點城市進行了界定。結(jié)果表明一段時期以來,京冀物流發(fā)展協(xié)同度與京津物流發(fā)展協(xié)同度還有很大差距,在分析協(xié)同度發(fā)展趨勢的基礎上,論文主要以河北省為視角,提出為了提升京冀物流發(fā)展的協(xié)同度,首先從空間規(guī)劃上繼續(xù)打造物流業(yè)發(fā)展重點城市,以發(fā)展水平較好的地區(qū)為輻射中心,提升這些物流重點城市與北京物流發(fā)展的協(xié)同度,逐步帶動河北的其他地區(qū)與北京的物流協(xié)同。其次,在物流政策、物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模、物流基礎設施、物流信息和技術、物流人才方面提出了促進河北物流重點城市與京津物流發(fā)展協(xié)同的對策建議。
[Abstract]:As an important part of regional economy, regional logistics is the link and bridge between regional production and consumption. As an important support and guarantee, regional logistics provides services for regional trade and trade circulation and social and economic development. In recent years, the state began to attach importance to the development of regional logistics. Beijing, Tianjin and Hebei, as one of the three urban agglomerations determined by China, is located in the center of the cooperative development of the Bohai Rim region. Since 2014, the coordinated development of Beijing-Tianjin-Hebei has become a major national strategy, with the guidance of the national macro-policy, the relevant government departments have strengthened the linkage. In this context, the coordinated development of Beijing-Tianjin-Hebei logistics, as an important content of the Beijing-Tianjin-Hebei cooperative development, has naturally attracted wide attention from all walks of life. However, the development level of regional logistics in Beijing-Tianjin-Hebei region is not balanced, especially the degree of correlation still needs to be strengthened. This problem has become a serious constraint to the overall level of logistics in Beijing-Tianjin-Hebei region. Therefore, promoting the coordinated development of Beijing-Tianjin-Hebei logistics has become an important content of Beijing-Tianjin-Hebei collaborative development. This paper takes the Beijing-Tianjin-Hebei region as the research object, from the perspective of coordinated development. With the help of econometric model, the coordination degree of logistics development in Beijing-Tianjin-Hebei is calculated. And on the basis of empirical conclusions to explore ways to promote the development of logistics coordination. The level of Beijing-Tianjin-Hebei logistics development level matching is a good representative of the coordination of the development of Beijing-Tianjin-Hebei logistics. The paper uses the grey correlation degree method to construct the grey correlation index system from five aspects: economic development, logistics infrastructure, logistics industry scale, logistics manpower, logistics information and technology, and calculate and analyze Beijing and Tianjin. The synergy degree of logistics development in Beijing and Hebei Province is defined by factor analysis method. The results show that the key logistics cities in Hebei Province have been developed for a period of time. There is still a big gap between the coordination degree of Beijing and Hebei logistics development and that of Beijing and Tianjin logistics development. On the basis of analyzing the development trend of coordination degree, the paper mainly takes Hebei Province as the perspective, and puts forward the aim of improving the coordination degree of Beijing and Hebei logistics development. First of all, from the spatial planning continue to build logistics industry development key cities, with the development level of the region as a radiation center, to enhance the coordination between these key logistics cities and Beijing logistics development. Secondly, in logistics policy, logistics industry scale, logistics infrastructure, logistics information and technology. In terms of logistics talents, countermeasures and suggestions are put forward to promote the coordination of logistics development between Hebei logistics key cities and Beijing-Tianjin logistics.
【學位授予單位】：河北大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：F259.27

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本文編號：1368209