本文關(guān)鍵詞：多階段旅游投資項目期權(quán)風(fēng)險的評價研究

  更多相關(guān)文章： 多階段 旅游投資項目 復(fù)合實物期權(quán) 期權(quán)風(fēng)險 評價

【摘要】：在旅游建設(shè)己經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略的環(huán)境下，全國各地加快了對各類景區(qū)、旅游游樂區(qū)、主題公園、旅游飯店等旅游投資項目的建設(shè)步伐，旅游投資項目建設(shè)成為核心。然而旅游景區(qū)項目投資決策的復(fù)雜性給投資本身帶來許多問題，投資決策的盲目與不科學(xué)導(dǎo)致一些投資項目失敗，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。相較于傳統(tǒng)投資評價方法，實物期權(quán)評價方法考慮到了不確定性因素對項目的影響，其評價結(jié)果與項目的實際投資結(jié)果更接近，因此被廣泛應(yīng)用于項目的投資評價中。但是隨著期權(quán)評價理論和實踐的不斷發(fā)展，實物期權(quán)方法的缺陷也慢慢顯現(xiàn)，如決策者個人經(jīng)驗、能力等無法滿足期權(quán)價值的實現(xiàn)，無法滿足對動態(tài)規(guī)劃下的多階段項目期權(quán)價值的評價，外在因素對項目期權(quán)價值實現(xiàn)的影響等。從而使得決策者在運用實物期權(quán)方法進行多階段旅游投資項目的評價過程中會出現(xiàn)偏離的風(fēng)險和可能。本研究的目的在于降低多階段旅游投資項目期權(quán)評價的風(fēng)險，使得對于多階段旅游投資項目價值的評估更為科學(xué)合理。 論文在對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、期權(quán)理論、投資項目風(fēng)險管理理論和多階段旅游投資項目內(nèi)涵和基本特征的基礎(chǔ)上，首先分析了多階段旅游投資項目在各個階段的期權(quán)特性，進而對影響多階段旅游投資項目期權(quán)價值變化的風(fēng)險因素的來源從市場風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、環(huán)境風(fēng)險、管理風(fēng)險、工期風(fēng)險、費用風(fēng)險和質(zhì)量風(fēng)險等七個方面進行分析，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了反饋識別圖，識別出了影響期權(quán)風(fēng)險的主要因素。其次，建立了多階段旅游投資項目期權(quán)風(fēng)險評價的流程反饋圖，，通過對風(fēng)險數(shù)值的估計，得出各個系統(tǒng)的方程式，從而得出多階段旅游投資項目期權(quán)風(fēng)險的系統(tǒng)動力學(xué)模型，對期權(quán)風(fēng)險進行了評估。最后，從管理者水平、信息的充分利用、期權(quán)評價模型的選用等方面，提出規(guī)避多階段旅游投資項目期權(quán)評價風(fēng)險的措施。
【關(guān)鍵詞】：多階段 旅游投資項目 復(fù)合實物期權(quán) 期權(quán)風(fēng)險 評價
【學(xué)位授予單位】：沈陽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F592;N941.3
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第一章 緒論10-18
• 1.1 研究背景及意義10-12
• 1.1.1 研究背景10-12
• 1.1.2 研究意義12
• 1.2 國內(nèi)外研究概述12-17
• 1.2.1 國外相關(guān)理論研究進展述評13-14
• 1.2.2 國內(nèi)相關(guān)理論研究進展述評14-17
• 1.3 論文研究基本內(nèi)容17
• 1.4 論文創(chuàng)新點17-18
• 第二章 相關(guān)基礎(chǔ)理論18-32
• 2.1 多階段旅游投資項目的內(nèi)涵和基本特征18-19
• 2.1.1 多階段旅游投資項目的內(nèi)涵18
• 2.1.2 多階段旅游投資項目的基本特征18-19
• 2.2 期權(quán)理論19-29
• 2.2.1 實物期權(quán)20-22
• 2.2.2 復(fù)合實物期權(quán)22-29
• 2.3 投資項目風(fēng)險管理理論29-32
• 2.3.1 投資項目風(fēng)險的分類29-30
• 2.3.2 投資項目風(fēng)險管理的基本過程30-32
• 第三章 多階段旅游投資項目期權(quán)風(fēng)險的影響因素分析及識別32-45
• 3.1 多階段旅游投資項目中期權(quán)特性分析32-35
• 3.2 影響多階段旅游投資項目期權(quán)價值的風(fēng)險來源分析35-39
• 3.2.1 影響項目期權(quán)價值的市場風(fēng)險35-36
• 3.2.2 影響項目期權(quán)價值的技術(shù)風(fēng)險36-37
• 3.2.3 影響項目期權(quán)價值的環(huán)境風(fēng)險37
• 3.2.4 影響項目期權(quán)價值的管理風(fēng)險37-38
• 3.2.5 影響項目期權(quán)價值的工期風(fēng)險38
• 3.2.6 影響項目期權(quán)價值的質(zhì)量風(fēng)險38-39
• 3.2.7 影響項目期權(quán)價值的費用風(fēng)險39
• 3.3 多階段旅游投資項目期權(quán)風(fēng)險的識別39-45
• 第四章 基于系統(tǒng)動力學(xué)的多階段旅游投資項目的期權(quán)風(fēng)險評估45-63
• 4.1 綜合賦權(quán)法45-50
• 4.1.1 基于“功能驅(qū)動”原理的賦權(quán)法45-47
• 4.1.2 基于“差異驅(qū)動”原理的賦權(quán)法47-48
• 4.1.3 綜合集成賦權(quán)法48-50
• 4.2 多階段旅游投資項目期權(quán)風(fēng)險評價的風(fēng)險流程圖模型50-54
• 4.3 基于風(fēng)險流程圖的多階段旅游投資項目期權(quán)風(fēng)險系統(tǒng)動力學(xué)模型54-61
• 4.3.1 邊界點風(fēng)險數(shù)值的估計54-56
• 4.3.2 線性函數(shù)關(guān)系因素風(fēng)險數(shù)值的估計56-59
• 4.3.3 系統(tǒng)方程式的構(gòu)建59-61
• 4.4 基于系統(tǒng)動力學(xué)的多階段旅游投資項目期權(quán)風(fēng)險評價61-63
• 第五章 多階段旅游投資項目期權(quán)風(fēng)險規(guī)避63-67
• 5.1 多階段旅游投資項目期權(quán)風(fēng)險規(guī)避的前提63-64
• 5.2 多階段旅游投資項目期權(quán)風(fēng)險規(guī)避措施64-67
• 第六章 結(jié)論67-68
• 參考文獻68-71
• 在學(xué)研究成果71-72
• 致謝72

【參考文獻】

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