【摘要】：伴隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,高速公路在我國的建設(shè)時(shí)間和日常運(yùn)營管理已經(jīng)進(jìn)入到嶄新的歷史階段,高速公里里程突破歷史新高,在交通網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)方面已經(jīng)達(dá)到了全新的高度,形成了自身的交通發(fā)展脈絡(luò)。高速公路建設(shè)和運(yùn)營形成的各具特色的發(fā)展局面,逐漸對本地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了巨大的幫助。與此同時(shí),人們在發(fā)展高速公路的同時(shí)也逐漸意識到高速公路與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)之間的影響能力,具體來看,我國是農(nóng)業(yè)大國,農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)在國內(nèi)一直具有較大的發(fā)展差異性,高速公路的建設(shè)和運(yùn)營能夠迅速幫助本地農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)更大范圍的提高,因此,借助高速公路來研究其與我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系,同時(shí)透過高速公路來探究其與我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)之間的影響,具有重要的意義。本文通過研究高速公路的發(fā)展歷程,同時(shí)分析高速公路發(fā)展對我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用,尤其是兩者之間的作用機(jī)理,同時(shí)借助高速公路運(yùn)營對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的影響,借此來分析高速公路通車對我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)之間的影響,探究農(nóng)村地區(qū)和相對欠發(fā)達(dá)地區(qū)高速公路的建設(shè)和運(yùn)營與本地農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展之間的影響關(guān)系。在研究的過程中,通過建立量化模型,重點(diǎn)探究高速公路與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)之間的影響能力,在時(shí)間和空間范圍上給出了實(shí)證研究。最后,本文從農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的深層結(jié)構(gòu)來分析,建設(shè)農(nóng)村高速公路,能夠大幅度的提高農(nóng)民的收入以及增強(qiáng)農(nóng)民進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的積極性,體現(xiàn)對我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的重視程度,同時(shí)也可以有效地降低農(nóng)產(chǎn)品的物流成本,在物流效益與物流速度上大大提高農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的速度,對促進(jìn)本地農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的作用。并提出了相關(guān)的合理化建議,借此來為我國農(nóng)業(yè)地區(qū)發(fā)展高速公路及綠色通道政策調(diào)整支持本地農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可能性提供建設(shè)性意見,從而有利于促進(jìn)我國農(nóng)村地區(qū)高速公路的發(fā)展及綠色通道這一惠農(nóng)政策的長久施行。
【圖文】：

ａｔ逡逑圖３－１黃黃高速公路示意圖逡逑黃黃高速公路主線早在１９８８年設(shè)計(jì)通車，全線與２０００年初正式通車，這也標(biāo)逡逑志著黃梅與黃石的立體交通樞紐的建設(shè)完成，，同時(shí)作為連接福銀高速與滬偷高速的逡逑連接點(diǎn)，對兩條高速之間的聯(lián)系具有重要的影響意義，從數(shù)據(jù)上來看，黃黃高速南逡逑
【學(xué)位授予單位】：華中師范大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F327;F542.8

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2600101