【摘要】：目前我國已開展了區(qū)域、城市、開發(fā)區(qū)等建設(shè)用地的節(jié)約集約利用評價工作,建立了具有針對性的評價技術(shù)方法體系。公路用地是建設(shè)用地的重要組成部分,開展公路用地的節(jié)約集約利用評價有助于完善節(jié)約集約利用評價機(jī)制。評價工作的基礎(chǔ)與關(guān)鍵在于評價體系,但現(xiàn)有評價體系并不適用于公路。因此,構(gòu)建公路用地的節(jié)約集約利用評價體系,以開展評價工作,掌握公路用地的規(guī)模和效益,把控新增公路用地,是實現(xiàn)公路用地節(jié)約集約利用、促進(jìn)土地利用效率提高的必由之路。本文在歸納分析相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上,首先探討公路用地節(jié)約集約利用內(nèi)涵,并選擇多因素綜合評價模型作為公路用地節(jié)約集約利用評價的方法；再緊扣內(nèi)涵及用地特征,借鑒現(xiàn)有節(jié)約集約利用評價指標(biāo)體系,從單條公路、區(qū)域公路網(wǎng)兩個層次構(gòu)建公路用地的節(jié)約集約利用評價指標(biāo)體系,并采用德爾菲法計算權(quán)重,利用理想值標(biāo)準(zhǔn)化法統(tǒng)一指標(biāo)量綱,從而形成了一套完整的評價體系。本研究旨在建立公路節(jié)約集約利用評價的技術(shù)方法與指標(biāo)體系,支撐公路用地節(jié)約集約利用評價工作的開展,進(jìn)一步完善我國節(jié)約集約利用評價體制,有助于構(gòu)建多類型、多層次的建設(shè)用地節(jié)約集約利用評價體系,促進(jìn)集約布局和節(jié)約用地。
[Abstract]:At present, China has carried out the evaluation of economization and intensive utilization of construction land, such as regions, cities and development zones, and has established a targeted evaluation technique and method system. Highway land is an important part of construction land. It is helpful to improve the evaluation mechanism of saving and intensive utilization of highway land. The foundation and key of evaluation work lies in evaluation system, but the existing evaluation system is not suitable for highway. Therefore, to construct the evaluation system of saving and intensive utilization of highway land, to carry out the evaluation work, to grasp the scale and benefit of highway land use, to control the increase of highway land use, is to realize the intensive utilization of highway land saving and intensive utilization. The only way to promote the improvement of land use efficiency. On the basis of summarizing and analyzing the related research results, this paper first discusses the intension of intensive utilization of highway land saving, and selects the multi-factor comprehensive evaluation model as the evaluation method of highway land saving intensive utilization. Based on the intension and the characteristics of land use, the evaluation index system of saving and intensive utilization of highway land is constructed from two levels of single highway and regional highway network, and the weight is calculated by Delphi method. A complete evaluation system is formed by unifying the index dimension with the ideal value standardization method. The purpose of this study is to establish the technical method and index system of highway economization intensive utilization evaluation, to support the development of highway land saving intensive utilization evaluation, to further improve the evaluation system of saving intensive utilization in our country, and to help to construct a variety of types. Multi-level construction land conservation and intensive use evaluation system to promote intensive layout and conservation of land use.
【學(xué)位授予單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F301.2

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 董秀茹;王秋兵;;農(nóng)用地集約利用內(nèi)涵的界定[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2007年23期

2 王蘋;吳群;;鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)用地集約利用潛力研究——以江蘇省金壇市為例[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2009年35期

3 王家庭;;快速城市化進(jìn)程中土地集約利用的戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)意義[J];上海城市管理;2010年05期

4 邵曉梅;劉慶;張衍毓;;土地集約利用的研究進(jìn)展及展望[J];地理科學(xué)進(jìn)展;2006年02期

5 王昆;陳銀蓉;;開發(fā)區(qū)土地集約利用評價研究——以武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為例[J];國土資源科技管理;2008年06期

6 李靖華,郭耀煌;主成分分析用于多指標(biāo)評價的方法研究——主成分評價[J];管理工程學(xué)報;2002年01期

7 朱紅梅;周子英;黃純;李蘭;;BP人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在城市土地集約利用評價中的應(yīng)用——以長沙市為例[J];經(jīng)濟(jì)地理;2009年05期

8 張麗華;公路建設(shè)中土地復(fù)墾淺析[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2003年11期

9 賀燕;;新疆建設(shè)用地集約利用評價[J];新疆農(nóng)墾經(jīng)濟(jì);2007年06期

10 劉艷茹;趙啟龍;張明東;;淺談通行能力分析在公路工程可行性研究中的應(yīng)用[J];科技信息;2010年05期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條

1 湯懷志;公路建設(shè)用地集約利用研究[D];中國地質(zhì)大學(xué)（北京）;2011年

2 王廣杰;城市土地集約利用評價方法及其系統(tǒng)研究[D];成都理工大學(xué);2011年

3 陳海燕;轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式背景下土地集約利用機(jī)理研究[D];南京農(nóng)業(yè)大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前4條

1 韓延豐;山區(qū)高速公路建設(shè)用地控制研究[D];重慶交通大學(xué);2011年

2 張鵬;基于主成分分析的綜合評價研究[D];南京理工大學(xué);2004年

3 于春艷;城市土地集約利用研究[D];華中農(nóng)業(yè)大學(xué);2006年

4 余倩倩;我國公路用地利用效率評價與影響因素分析[D];浙江大學(xué);2013年

，

本文編號：2389773