發(fā)布時間：2018-11-18 06:48

【摘要】：2014年上海市新一輪總體規(guī)劃編制工作啟動,開啟了資源環(huán)境緊約束條件下上海城市發(fā)展新模式,軌道交通車輛基地(后簡稱"軌交基地")作為上海城市軌道交通中的一個重要部分,由于分布范圍廣、占地面積較多,亟需進一步的創(chuàng)新土地利用方式,提高節(jié)約集約水平。通過梳理上海市軌交基地的分布、用地、可達性等現(xiàn)狀特征,分析既有選址方法、用地標準等規(guī)劃管理中存在的問題,結合香港等城市經(jīng)驗,提出土地集約利用的相應策略及思考。
[Abstract]:In 2014, a new round of overall planning work was launched in Shanghai, which opened a new model of Shanghai's urban development under the condition of tight resource and environment constraints. As an important part of Shanghai urban rail transit, the rail transit vehicle base (hereinafter referred to as "rail transit base") needs to be further innovated in land use mode to improve the saving and intensive level because of its wide distribution and large area. By combing the present characteristics of the distribution, land use and accessibility of the Shanghai rail transit base, and analyzing the problems existing in the planning and management of the existing site selection methods and land use standards, and combining with the experience of Hong Kong and other cities, Put forward the corresponding strategy and thinking of intensive use of land.
【作者單位】： 上海市城市規(guī)劃設計研究院總規(guī)中心;
【分類號】：F301.2

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本文編號：2339198