【摘要】：如何通過(guò)一降(成本)一升(質(zhì)量),將我國(guó)水果的成本優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)為質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)"供給側(cè)"改革,是我國(guó)未來(lái)果品產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵所在。文章基于加成率的視角,通過(guò)我國(guó)蘋果主產(chǎn)區(qū)的省際面板數(shù)據(jù),分析比較不同類型流通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)我國(guó)水果產(chǎn)地價(jià)格與生產(chǎn)成本的綜合影響。實(shí)證研究結(jié)果表明:批發(fā)、零售類固定資產(chǎn)投資以及低等級(jí)公路的建設(shè)能夠顯著提升農(nóng)戶果品的加成率,且其對(duì)加成率的提升作用隨著時(shí)間的推移呈遞增趨勢(shì);相比于種植規(guī)模較小的省份而言,單位流通基礎(chǔ)設(shè)施投入對(duì)種植面積較大省份果品加成率的提升作用更為明顯。研究結(jié)果可為我國(guó)水果產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供相關(guān)借鑒與參考。
[Abstract]:How to turn the cost advantage of Chinese fruit into the competitive advantage of quality and realize the reform of "supply-side" of agriculture is the key to the healthy development of fruit industry in the future. From the perspective of addition rate, this paper analyzes and compares the comprehensive effects of different types of circulation infrastructure on the price and production cost of fruit production in China through the inter-provincial panel data of the main apple production areas in China. The empirical results show that: wholesale, retail fixed asset investment and the construction of low-grade roads can significantly improve the addition rate of farmers' fruits, and its effect on the increase rate with the passage of time shows an increasing trend; Compared with the provinces with small planting scale, the increase of fruit addition rate per unit circulation infrastructure investment is more obvious. The results can be used for reference for the development of fruit industry in China.
【作者單位】： 南京農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】：國(guó)家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系建設(shè)專項(xiàng)資金項(xiàng)目(CARS-30) 江蘇省社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目(13EYD028) 江蘇省高校優(yōu)勢(shì)學(xué)科建設(shè)工程(PAPD) 江蘇省研究生科研與實(shí)踐創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目(20160367)
【分類號(hào)】：F326.6

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本文編號(hào)：2335501