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城鎮(zhèn)化背景下我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀和問題及對(duì)策_(dá)陳超

發(fā)布時(shí)間:2016-11-22 13:36

  本文關(guān)鍵詞:城鎮(zhèn)化背景下我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀和問題及對(duì)策,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


第34卷第3期2013年5月

農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化研究

農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化研究

第34卷Vol.34No.3May.2013

RESEARCHOFAGRICULTURALMODERNIZATION

城鎮(zhèn)化背景下我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀和問題及對(duì)策

陳超,李斌

(湖南大學(xué)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)院,湖南長(zhǎng)沙410079)

摘要:農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)代化建設(shè),對(duì)促進(jìn)我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化“四化”協(xié)同具有十分重要的作用。本文針對(duì)城鎮(zhèn)化背景下,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展存在的基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、物流成本高、物流主體發(fā)展不完善、供應(yīng)鏈不連續(xù)、信息化程度低等問題進(jìn)行分析探討;提出了構(gòu)建城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)代化協(xié)同促進(jìn)機(jī)制;加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),整合物流供應(yīng)鏈;加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流主體建設(shè),,促進(jìn)第三方物流發(fā)展;推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流信息化建設(shè),構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品物流信息協(xié)同服務(wù)平臺(tái);提高農(nóng)民素質(zhì),增強(qiáng)現(xiàn)代物流意識(shí)的對(duì)策。

關(guān)鍵詞:農(nóng)產(chǎn)品物流;城鎮(zhèn)化;農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化;基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);信息協(xié)同;第三方物流中圖分類號(hào):F713

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

文章編號(hào):1000-0275(2013)03-0328-05

PresentSituation,ProblemsandCountermeasuresofChina’s

AgriculturalProductsLogisticsBasedonUrbanization

CHENChao,LIBin

(CollegeofEconomicsandTrade,HunanUniversity,Changsha,Hunan410079,China)

Abstract:AgriculturalproductslogisticsmodernizationplaysaveryimportantroleinthepromotionofagriculturalindustrializationinChina.Andit'salsoveryimportanttothecollaborativedevelopmentofindustrialization,informatization,urbanizationandagriculturalmodernization“FourModernizations”.Inthispaper,basedonurbanization,wedetaillyanalyzedtheproblemsofweaklogisticsinfrastructure,highlogisticscosts,undevelopedlogisticsparticipant,disjointedsupplychain,lowlevelofinformationtechnologyofagriculturalproductslogisticsinChina.Itproposedfivecountermeasures:buildingurbanization,industrializationofagriculture,agriculturalproductslogisticsmodernizationsynergisticmechanism;strengthenagriculturalproductslogisticsinfrastructure,andintegratedlogisticsandsupplychain;tostrengthenagriculturalproductslogisticsparticipants,andpromotethedevelopmentofthird-partylogistics;promoteagriculturalproductslogisticsinformation,andconstructagriculturalproductslogisticscollaborativeserviceplatform;improvethequalityoffarmers,andenhancetheawarenessofmodernlogistics.Keywords:agriculturalproductslogistics;urbanization;industrializationofagriculture;infrastructureconstruction;informationcollaborative;third-partylogistics

伴隨著改革開放三十余年的高速增長(zhǎng),中國(guó)的城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代建設(shè)取得了舉世矚目的成就,但發(fā)展不平衡、城鎮(zhèn)化滯后于工業(yè)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化滯后于城鎮(zhèn)化依然是我國(guó)經(jīng)濟(jì)作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、居民結(jié)構(gòu)存在的重要問題。農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流,

生活的重要基礎(chǔ)服務(wù)內(nèi)容,對(duì)支撐城鎮(zhèn)化建設(shè)、促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、降低農(nóng)產(chǎn)品成本、保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)而提升我國(guó)農(nóng)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、保證居民食品便利與安全有著非常重要的意眾多學(xué)者從義。我國(guó)對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的研究起步較晚,

不同的方面對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流進(jìn)行了定義:張倩認(rèn)為農(nóng)產(chǎn)品物流是指為滿足用戶需求,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值而進(jìn)行的農(nóng)產(chǎn)品物質(zhì)實(shí)體及相關(guān)信息從生產(chǎn)者到消費(fèi)者之間的物理性經(jīng)濟(jì)活動(dòng),收購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、流通其包含生產(chǎn)、

加工、分銷、信息活動(dòng)等環(huán)節(jié)[1];王樹祥認(rèn)為農(nóng)產(chǎn)品物流是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)取得產(chǎn)品后,從產(chǎn)品到市場(chǎng)再到消費(fèi)者手中的一系列物流及管理過程[2];楊平認(rèn)為農(nóng)產(chǎn)品物流是以農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)者為中心的、為了有效地實(shí)現(xiàn)和增加農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值、降低流通費(fèi)用,將農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)地(農(nóng)田)送達(dá)消費(fèi)地(餐桌)的物理性經(jīng)

濟(jì)活動(dòng)過程,其包含運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、配送、流通加工并認(rèn)為應(yīng)重和信息處理等環(huán)節(jié)[3]。本文更傾向于張倩的觀點(diǎn),

點(diǎn)從技術(shù)、組織、管理三個(gè)方面,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流進(jìn)行創(chuàng)新和研存在著基礎(chǔ)究。目前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流尚處于起步階段,

設(shè)施薄弱、物流成本高、物流主體不完善、供應(yīng)鏈不連續(xù)、物流信息化水平低、信息協(xié)同困難等一系列問題,伴隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展與建設(shè),農(nóng)產(chǎn)品物流的規(guī);I(yè)化程度不斷提升,大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流,成為促進(jìn)我國(guó)農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化、現(xiàn)代化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化“四化”協(xié)同的迫切要求。本文著重探討城鎮(zhèn)化背景下我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的現(xiàn)狀和問題及原因,提出對(duì)策。

1城鎮(zhèn)化背景下我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀和問題

我國(guó)是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大國(guó),在黨的十六大以來確定的統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、“四化同步”等一系列有力政策的支持下,農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化水平大幅提升。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2012年統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù),我國(guó)農(nóng)林牧漁總產(chǎn)值2011年為81303.9億元,相比2007年的

基金項(xiàng)目:國(guó)家軟科學(xué)重大項(xiàng)目“科技促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的評(píng)價(jià)方法和體系研究”(編號(hào):2011GXS1B001);湖南省科技重大專項(xiàng)“第三方物流協(xié)同服務(wù)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用示范”(編號(hào):2009FJ1003)。作者簡(jiǎn)介:陳超(1982-),男,湖南長(zhǎng)沙人,經(jīng)濟(jì)學(xué)博士,研究方向:國(guó)際貿(mào)易與現(xiàn)代物流;李斌(1968-),女,湖南湘鄉(xiāng)人,管理學(xué)博士,教授,研究方向:國(guó)際貿(mào)易與現(xiàn)代物流。收稿日期::2013-03-15,修回日期:2013-04-08


  本文關(guān)鍵詞:城鎮(zhèn)化背景下我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀和問題及對(duì)策,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):185840

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