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探討中國農(nóng)業(yè)航空植保產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略

發(fā)布時(shí)間:2016-10-14 08:48

  本文關(guān)鍵詞:中國農(nóng)業(yè)航空植保產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


  摘 要:農(nóng)業(yè)航空植保產(chǎn)業(yè)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中占有重要地位,也是衡量農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。當(dāng)前,如何實(shí)現(xiàn)我國農(nóng)業(yè)航空植保產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新成為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)部門重點(diǎn)考慮的問題。然而,在實(shí)際的發(fā)展過程中,農(nóng)業(yè)航空植保產(chǎn)業(yè)還面臨著一系列的問題。本文主要分析了當(dāng)今我國農(nóng)業(yè)航空植保產(chǎn)業(yè)中存在的問題,并探討了技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略。
  關(guān)鍵詞:農(nóng)業(yè)航空;植保產(chǎn)業(yè);技術(shù)創(chuàng)新;戰(zhàn)略
  中圖分類號:S25 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
  在我國的糧食生產(chǎn)過程,依然使用手工或者半機(jī)械化設(shè)備進(jìn)行植保操作,這種方式不僅會使植保成本提高,也不能保證農(nóng)作物的質(zhì)量。目前,我國的農(nóng)藥使用量不斷增加,給生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重影響,并且造成了資源浪費(fèi),與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展要求嚴(yán)重不符,因此,發(fā)展農(nóng)業(yè)航空植保產(chǎn)業(yè)成為農(nóng)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
  1 當(dāng)前我國農(nóng)業(yè)航空植保產(chǎn)業(yè)中存在的問題
  1.1 缺乏完善的農(nóng)業(yè)航空發(fā)展政策體系
  農(nóng)業(yè)航空行業(yè)與農(nóng)機(jī)、民航、質(zhì)檢、植保等各個(gè)部門都有著緊密聯(lián)系,但是目前各個(gè)部門之間的合作不夠密切。我國在對農(nóng)業(yè)航空進(jìn)行管理時(shí),使用的依然是民用航空的標(biāo)準(zhǔn),然而民用航空的相關(guān)體系中的條款結(jié)合性不強(qiáng),缺乏一定的針對性。農(nóng)業(yè)航空中的作業(yè)流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不夠規(guī)范和完整,而且飛行作業(yè)的審批手段比較復(fù)雜,不僅使農(nóng)業(yè)航空作業(yè)的成本增加,還容易耽誤最佳的飛行作業(yè)時(shí)機(jī),或者造成作業(yè)的失敗。如今,我國還沒有制定與農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)的有效政策,也沒有做好對機(jī)場、飛機(jī)采購、燃油補(bǔ)貼等方面的扶持工作,沒有形成行業(yè)間的科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略。
  1.2 缺乏配套核心技術(shù)
  目前,許多面臨淘汰的丙類機(jī)型依然被應(yīng)用在農(nóng)業(yè)航空當(dāng)中,嚴(yán)重阻礙了農(nóng)業(yè)航空植保行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。先進(jìn)的噴施技術(shù)、核心技術(shù)等研發(fā)較少,,缺乏相應(yīng)的農(nóng)用機(jī)型,而且更新能力較差,規(guī)模效益的形成方面存在著較大的困難,造成維護(hù)成本的增加和需求量的減少。另外,噴施設(shè)備的性能較低,霧滴的對靶性較差,阻礙了農(nóng)業(yè)航空植保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
  1.3 缺乏高素質(zhì)的農(nóng)業(yè)航空隊(duì)伍
  我國農(nóng)業(yè)航空專業(yè)隊(duì)伍的整體素質(zhì)較低,缺乏專業(yè)的農(nóng)業(yè)航空知識。在農(nóng)業(yè)航空的工作人員中,大多數(shù)是從其他航空領(lǐng)域和飛行員的替補(bǔ)人員中選取的,在農(nóng)業(yè)航空方面,不具備扎實(shí)的專業(yè)知識和技能。另外,我國在農(nóng)業(yè)航空人才培養(yǎng)方面缺乏專業(yè)的機(jī)構(gòu),稀少的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)無法滿足全國農(nóng)業(yè)航空規(guī)模的需求,這也導(dǎo)致了農(nóng)業(yè)航空隊(duì)伍整體素質(zhì)的下降。
  1.4 缺乏完善的社會化服務(wù)體系
  我國農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)的各種社會化的服務(wù)組織不全,融資、推廣、保險(xiǎn)等一些專業(yè)公司的規(guī)模較小,推廣力度也不足。另外,我國還沒有建成能夠與農(nóng)業(yè)航空發(fā)展相適應(yīng)的機(jī)場保障基底,對農(nóng)業(yè)航空行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了一定的阻礙。
  2 中國農(nóng)業(yè)航空植保產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略
  2.1 采用多樣化的機(jī)型和作業(yè)方式
  有人駕駛的方式具有較高的噴灑效率,能夠承擔(dān)更多的液體量,但是也存在著霧滴控制難度大、高度過高等缺點(diǎn),而且容易受到場地和時(shí)間的限制,作業(yè)成本較高,作業(yè)安全性較差。從我國的農(nóng)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)出發(fā),農(nóng)業(yè)航空保值行業(yè)要堅(jiān)持因地制宜,實(shí)現(xiàn)多種機(jī)型相結(jié)合,多種作業(yè)方式并舉的發(fā)展道路。在選擇機(jī)型時(shí),要根據(jù)當(dāng)?shù)氐奶攸c(diǎn)和具體狀況確定,對于面積較大、視野比較開闊的農(nóng)墾地區(qū),要選用有人駕駛固定翼的機(jī)型進(jìn)行作業(yè);對于地形比較復(fù)雜的丘陵和小地塊地區(qū),要選用無人駕駛小型農(nóng)用機(jī)型進(jìn)行作業(yè)。
  2.2 優(yōu)化航空噴施作業(yè)的技術(shù)參數(shù)
  根據(jù)我國目前使用的機(jī)型的不同,對噴施作業(yè)在不同條件下的霧滴狀況進(jìn)行分析,掌握霧滴的蒸發(fā)、漂移和沉降規(guī)律,分析飛行速度、飛行高度對霧滴噴施效果的影響,并且要針對各種機(jī)型的特點(diǎn),制定嚴(yán)格的霧滴漂移和沉降檢測規(guī)范。
  要進(jìn)行田間驗(yàn)證和室內(nèi)風(fēng)洞試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)航空作業(yè)參數(shù)的優(yōu)化,選擇與不同病蟲害防治、不同作物相適應(yīng)的飛機(jī)作業(yè)參數(shù),并且進(jìn)行優(yōu)化,主要包括噴霧量、作業(yè)壓力、霧滴分布、霧滴粒徑等主要性能,還有飛行速度、飛行高度、導(dǎo)航控制方式和航線規(guī)劃等數(shù)據(jù)。
  要掌握不同農(nóng)作物種植過程中病蟲害的發(fā)生規(guī)律和生成規(guī)律,并且制定相應(yīng)的噴施方案,對作業(yè)的參數(shù)范圍進(jìn)行確定,制定與各種機(jī)型和農(nóng)作物相適應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
  2.3 制定農(nóng)業(yè)航空行業(yè)的政策和規(guī)范
  2.3.1 建立農(nóng)業(yè)航空管理機(jī)構(gòu)
  近幾年來,我國現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)獲得了迅速發(fā)展,對于農(nóng)業(yè)航空的需求也不斷增加,要想促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)航空植保產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,就要制定相關(guān)的管理政策,明確發(fā)展思路。因此,要建立完善的農(nóng)業(yè)航空管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對我國農(nóng)業(yè)航空植保產(chǎn)業(yè)的控制和管理。
  2.3.2 加強(qiáng)政策扶持力度
  政府部門要利用政策做好引導(dǎo),把中國農(nóng)業(yè)航空飛機(jī)以及其他相關(guān)的配套設(shè)施納入補(bǔ)貼目錄,并且出臺機(jī)場建設(shè)、飛行器具購買、專業(yè)化服務(wù)、農(nóng)業(yè)航空燃油等方面的優(yōu)惠政策,促進(jìn)農(nóng)業(yè)航空植保行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
  2.3.3 促進(jìn)農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的聯(lián)合
  農(nóng)業(yè)航空應(yīng)用技術(shù)部門和應(yīng)用技術(shù)協(xié)會要將其優(yōu)勢充分發(fā)揮出來,促進(jìn)農(nóng)業(yè)航空應(yīng)用技術(shù)的交流,加強(qiáng)生產(chǎn)廠家、科研院校和用戶之間的交流和聯(lián)系,從而保證中國農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定健康發(fā)展。
  3 結(jié)語
  農(nóng)業(yè)航空植保產(chǎn)業(yè)是我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要組成部分,在當(dāng)今的發(fā)展過程中,農(nóng)業(yè)航空還存在著一些缺點(diǎn)和問題,但是,隨著技術(shù)的創(chuàng)新和完善及相關(guān)部門重視程度的提高,我國的農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)必將向更加完善和高效的方向發(fā)展,為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展提供保障,加快我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程。
  參考文獻(xiàn)
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本文編號:140031

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