本文關(guān)鍵詞：基于熵權(quán)的TOPSIS法對福建省農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展水平的綜合評價，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《西華大學》 2012年

基于人機工程學的收割機駕駛室的設(shè)計研究

周佩  

【摘要】：本文根據(jù)人機工程學的理論和方法，對收割機駕駛室進行人機工程分析，用熵權(quán)TOPSIS法分析收割機駕駛室內(nèi)各部件的優(yōu)先設(shè)計順序，并針對駕駛室存在的舒適性等方面的問題進行調(diào)整，對駕駛室座椅的H點舒適域進行研究，從而提高收割機的安全性、提高駕駛員的舒適性和視野性等。進行的研究工作主要有以下幾個方面： （1）根據(jù)人機工程學原理分析了收割機駕駛室內(nèi)元件的構(gòu)成并用熵權(quán)TOPSIS法對收割機駕駛室內(nèi)各部件的重要程度進行了分析和排序。 （2）根據(jù)人機工程學原理對收割機駕駛室的布置進行了分析，闡述了人體尺寸、人體模型、肢體活動的角度范圍、頭廓包絡(luò)線、手伸及界面、眼橢圓等布置工具的概念、方法和在收割機駕駛室中的應(yīng)用。 （3）通過對傳統(tǒng)H點確定方法進行分析，提出了針對收割機駕駛室的多目標約束H點域法，此方法可以快速準確地確定出符合設(shè)計要求的H點區(qū)域，比傳統(tǒng)的設(shè)計方法更能提高駕駛室設(shè)計的準確性和設(shè)計效率。 人機工程理論和方法在收割機中的運用，對收割機的品質(zhì)、保證駕駛員的健康具有重大的意義，同時也可以縮短收割機的研發(fā)周期，降低研發(fā)經(jīng)費，具有較大的現(xiàn)實意義。

【關(guān)鍵詞】：
【學位授予單位】：西華大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：S225
【目錄】：

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