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基于NVivo的乘用車品牌廠商經(jīng)銷商激勵政策案例研究

發(fā)布時間:2016-10-04 00:08

  本文關鍵詞:季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品供應鏈內部融資問題研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《2013中國汽車工程學會年會論文集》2013年

基于NVivo的乘用車品牌廠商經(jīng)銷商激勵政策案例研究

楊志勇  易軍  

【摘要】:本文以乘用車品牌廠商作為研究對象,參考已有渠道和激勵理論,通過模式對比的思路并借助Nvivo的案例研究,分析經(jīng)銷商激勵政策的出發(fā)點、類型和措施并比較了不同派系品牌激勵政策側重點異同。在此基礎上,探討乘用車品牌廠商如何設計激勵政策,提高激勵效果。研究發(fā)現(xiàn)年度綜合評優(yōu)激勵是傳統(tǒng)激勵理論之外的一種綜合性激勵措施,廠商特別是自主品牌廠商需要在產(chǎn)出和行為基礎上更多關注到經(jīng)銷商的承諾以及能力的提升。

【作者單位】:
【分類號】:F426.471
【正文快照】:

引言近年來,福特、比亞迪經(jīng)銷商退網(wǎng)等渠道沖突演變?yōu)槭苋岁P注的事件a。人們發(fā)現(xiàn),,在非對稱關系渠道中,主導一方以其優(yōu)勢導致渠道矛盾沖突,不合理政策激起了弱勢一方的不滿〔‘〕。同時,隨著經(jīng)銷商數(shù)量和規(guī)模增加,廠商推出高激勵性的措施日益困難[2j。渠道治理機制中激

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本文編號:130471

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