基于旅游中心地的浙江省旅游空間結(jié)構(gòu)研究
本文選題:旅游 + 空間結(jié)構(gòu); 參考:《南京師范大學(xué)》2012年碩士論文
【摘要】:旅游業(yè)快速發(fā)展,已成為規(guī)模最大、發(fā)展最迅速的產(chǎn)業(yè)之一,其經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等方面的效益越來(lái)越突出。旅游業(yè)已不再是一個(gè)景區(qū)(景點(diǎn))的孤立發(fā)展,而強(qiáng)調(diào)整個(gè)區(qū)域的共同發(fā)展。旅游空間結(jié)構(gòu)是旅游活動(dòng)的諸多要素在經(jīng)過(guò)空間相互作用而形成的,體現(xiàn)了旅游活動(dòng)在空間上的相互關(guān)系。正確認(rèn)識(shí)區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀,了解區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)的演化規(guī)律,在此基礎(chǔ)上,構(gòu)建更加優(yōu)化的旅游空間結(jié)構(gòu),可以促進(jìn)區(qū)域旅游的快速、協(xié)調(diào)發(fā)展。浙江省旅游經(jīng)濟(jì)較強(qiáng),旅游收入占GDP的12.17%,研究其旅游空間結(jié)構(gòu)及形成機(jī)制,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文將中心地理論和旅游空間結(jié)構(gòu)相結(jié)合,綜合運(yùn)用城市地理學(xué)和旅游地理學(xué)的理論和方法,分析旅游中心地等級(jí)體系及形成的空間結(jié)構(gòu),并以浙江省為例進(jìn)行實(shí)證研究。 本文的研究主要包括以下幾個(gè)方面: (1)對(duì)旅游中心地的概念、職能和成長(zhǎng)機(jī)制進(jìn)行分析,揭示了旅游中心地具有交通服務(wù)、接待服務(wù)、信息服務(wù)、管理服務(wù)和集散服務(wù)等職能;其形成和發(fā)展受旅游資源、交通條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、接待水平、區(qū)域旅游規(guī)劃和相關(guān)旅游政策等因素的影響。 (2)運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)對(duì)浙江省的旅游發(fā)展進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)浙江省旅游發(fā)展存在較大的地區(qū)差異。在此基礎(chǔ)上,采用旅游總收入和旅游者總?cè)藬?shù)兩項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行區(qū)位熵計(jì)算,結(jié)果表明,杭州、寧波為旅游發(fā)達(dá)地區(qū),溫州、紹興、金華和臺(tái)州一般為旅游發(fā)展地區(qū),而湖州、舟山、麗水和衢州則為旅游落后地區(qū)。 (3)根據(jù)2010年浙江省旅游業(yè)發(fā)展的相關(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)行主成分分析,得到各級(jí)旅游中心地的中心性;接著運(yùn)用Voronoi圖法對(duì)全省的旅游中心地等級(jí)進(jìn)行劃分,杭州為一級(jí)旅游中心地,寧波、溫州和金華為二級(jí)旅游中心地,其他地區(qū)為三級(jí)旅游中心地。在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用引力模型,將浙江省劃分為以杭州為中心的浙江北部旅游區(qū),以寧波為中心的浙江東部旅游區(qū),以溫州為中心的浙江南部旅游區(qū)和以金華為中心的浙江中西部旅游區(qū)。研究表明,旅游資源、旅游接待水平、城市發(fā)展水平和區(qū)域旅游競(jìng)爭(zhēng)對(duì)旅游空間結(jié)構(gòu)的形成與發(fā)展存在較大影響。 (4)在對(duì)浙江省旅游空間結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上,針對(duì)其空間結(jié)構(gòu)存在的不足,提出優(yōu)化旅游空間結(jié)構(gòu)的對(duì)策:強(qiáng)化浙南和浙西的旅游中心地,明確各級(jí)旅游中心地定位,整合區(qū)域旅游資源,進(jìn)一步完善交通條件和加強(qiáng)地區(qū)間旅游協(xié)作。
[Abstract]:The rapid development of tourism has become one of the largest and fastest - growing industries . Its economy , society and so on have become more and more prominent . The tourism industry is no longer an isolated development of a scenic spot ( scenic spot ) , but emphasizes the development of the whole region .
In this paper , the theory and method of urban geography and tourism geography are combined with the theory and method of urban geography and tourism geography .
The study mainly includes the following aspects :
( 1 ) The concept , function and growth mechanism of the tourism center are analyzed , and the functions such as transportation service , reception service , information service , management service and distributed service are revealed .
Its formation and development are influenced by tourist resources , traffic conditions , economic development level , reception level , regional tourism planning and related tourism policies .
( 2 ) Based on the analysis of tourism development in Zhejiang Province using standard deviation and coefficient of variation , it is found that the tourism development in Zhejiang has great regional difference . On this basis , the regional entropy calculation is carried out by using two indexes of total tourism income and total number of tourists . The results show that Hangzhou and Ningbo are tourism - developed areas , while Wenzhou , Shaoxing , Jinhua and Taizhou are generally tourist development areas , while lakes , Zhoushan , Lishui and Quzhou are the areas of tourism development .
( 3 ) According to the relevant data of the tourism development in Zhejiang Province in 2010 , the main component analysis is carried out to obtain the central property of the tourism center at all levels ;
Based on the research results , the tourism resources , tourism reception level , city development level and regional tourism competition have great influence on the formation and development of tourism spatial structure .
( 4 ) Based on the analysis of the present situation of tourism spatial structure in Zhejiang Province , aiming at the deficiency of its spatial structure , this paper puts forward the countermeasures to optimize the tourism spatial structure : strengthen the tourism center of Zhejiang and West Zhejiang , make clear the location of the tourism center at all levels , integrate the regional tourism resources , further improve the traffic conditions and strengthen the inter - regional tourism cooperation .
【學(xué)位授予單位】:南京師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號(hào)】:F592.7
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 馬志和,馬志強(qiáng),戴健,張林;“中心地理論”與城市體育設(shè)施的空間布局研究[J];北京體育大學(xué)學(xué)報(bào);2004年04期
2 覃瑜;師學(xué)義;;利用Voronoi圖的城鄉(xiāng)居民點(diǎn)布局優(yōu)化研究[J];測(cè)繪科學(xué);2012年01期
3 周國(guó)忠;馮海霞;;浙江省旅游資源地區(qū)差異研究[J];長(zhǎng)江流域資源與環(huán)境;2006年02期
4 楊吾揚(yáng),蔡渝平;中地論及其在城市和區(qū)域規(guī)劃中的應(yīng)用[J];城市規(guī)劃;1985年05期
5 劉偉強(qiáng);云南旅游地域系統(tǒng)地位研究[J];地理學(xué)與國(guó)土研究;1990年02期
6 王筱春,趙世林;云南旅游目的地空間結(jié)構(gòu)研究[J];地理學(xué)與國(guó)土研究;2002年01期
7 卞顯紅;城市旅游空間結(jié)構(gòu)研究[J];地理與地理信息科學(xué);2003年01期
8 馬曉龍,吳必虎;西安旅游區(qū)旅游流空間結(jié)構(gòu)研究[J];地理與地理信息科學(xué);2004年05期
9 劉紅光;劉科偉;;基于中心地理論的城鎮(zhèn)等級(jí)—規(guī)模模型的分形構(gòu)建及其應(yīng)用[J];地理與地理信息科學(xué);2006年03期
10 黃金火,吳必虎;區(qū)域旅游系統(tǒng)空間結(jié)構(gòu)的模式與優(yōu)化——以西安地區(qū)為例[J];地理科學(xué)進(jìn)展;2005年01期
相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條
1 丁正山;城市旅游流的空間結(jié)構(gòu)與集散研究[D];南京師范大學(xué);2004年
2 吳國(guó)清;都市旅游目的地空間結(jié)構(gòu)演化的網(wǎng)絡(luò)化機(jī)理[D];華東師范大學(xué);2008年
3 于慰杰;山東半島城市旅游空間結(jié)構(gòu)及區(qū)域合作研究[D];中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京);2010年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條
1 何調(diào)霞;長(zhǎng)三角旅游中心地等級(jí)體系及職能優(yōu)化研究[D];安徽師范大學(xué);2006年
2 張立升;高速公路網(wǎng)對(duì)浙江旅游空間格局的影響[D];浙江大學(xué);2006年
3 劉剛;浙江省旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)域差異及其影響因素研究[D];浙江大學(xué);2010年
4 商麗華;浙江省旅游空間結(jié)構(gòu)及其優(yōu)化研究[D];浙江師范大學(xué);2010年
5 謝維光;浙江省入境旅游客源市場(chǎng)時(shí)空演變及其開發(fā)對(duì)策[D];浙江師范大學(xué);2010年
,本文編號(hào):2107474
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/lyjj/2107474.html