本文關鍵詞：鮮活農(nóng)產(chǎn)品城市共同配送成本控制研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：摘要：隨著我國城鎮(zhèn)化和國民經(jīng)濟的發(fā)展,人們對鮮活農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的要求不斷提高,而鮮活農(nóng)產(chǎn)品易腐爛、生命周期短等生理特性,導致鮮活農(nóng)產(chǎn)品在城市配送過程中品質(zhì)下降,甚至存在大量的損失和浪費,既不能有效保障城市居民正常生活需求,也給配送企業(yè)帶來成本上的壓力。因此,研究鮮活農(nóng)產(chǎn)品城市配送的特殊性和城市共同配送成本的關聯(lián)性,分析城市共同配送成本的關鍵控制點,建立鮮活農(nóng)產(chǎn)品城市共同配送成本控制模型,以減少損耗、降低配送成本、保障居民生活需求的正常供應就顯得十分迫切和重要。 從項目研究和文獻查閱來看,人們對各子系統(tǒng)的研究正在逐步展開和深入,但從全過程、全局對鮮活農(nóng)產(chǎn)品的城市共同配送系統(tǒng)優(yōu)化及其成本控制的理論方法還很少見,這也是我國城市共同配送發(fā)展過程中迫切需要解決的問題。因此,本文結合鮮活農(nóng)產(chǎn)品的特性,重點分析了在城市共同配送過程中的冷能成本和變質(zhì)損耗成本,通過論證說明了城市共同配送成本構成的特殊性和控制要素。本文的主要研究工作如下： (1)以城市發(fā)展、城市交通、能源等相關政策為背景,在分析鮮活農(nóng)產(chǎn)品及其城市共同配送的特點的基礎上,界定了鮮活農(nóng)產(chǎn)品城市共同配送的內(nèi)涵,進而分析城市開展共同配送模式的必要性,說明了鮮活農(nóng)產(chǎn)品城市共同配送的優(yōu)勢和作業(yè)流程； (2)從保證鮮活農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和城市共同配送成本最小化的角度出發(fā),結合鮮活農(nóng)產(chǎn)品的易腐性和生命周期短的品質(zhì)特點,以城市共同配送流程為線索,著重分析了城市共同配送成本影響要素,進而得出了鮮活農(nóng)產(chǎn)品城市共同配送成本構成要素； (3)在明確鮮活農(nóng)產(chǎn)品城市共同配送成本控制的原則、控制點的基礎上,結合城市共同配送成本構成因素,建立鮮活農(nóng)產(chǎn)品城市共同配送成本構成的主要數(shù)學函數(shù),最后得出總成本控制數(shù)學模型； (4)考慮到模型的復雜性,結合鮮活農(nóng)產(chǎn)品城市共同配送實際運營情況,根據(jù)調(diào)研和科研項目,通過對模型的參數(shù)賦值求得模型結果,證明了模型的正確性和適用性,并對模型中所特有的主要參數(shù)進行靈敏度分析,證明了模型的靈敏性和有效性。
【關鍵詞】：鮮活農(nóng)產(chǎn)品 成本控制 城市共同配送
【學位授予單位】：北京交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F253.7;F326.6
【目錄】：

• 致謝5-6
• 中文摘要6-7
• ABSTRACT7-11
• 1 緒論11-23
• 1.1 選題背景及研究意義11-13
• 1.1.1 選題背景11-12
• 1.1.2 研究意義12-13
• 1.2 研究現(xiàn)狀13-20
• 1.2.1 鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流13-15
• 1.2.2 共同配送15-17
• 1.2.3 成本控制17-20
• 1.3 主要研究內(nèi)容及技術路線20-23
• 1.3.1 研究內(nèi)容20-21
• 1.3.2 技術路線21-23
• 2 鮮活農(nóng)產(chǎn)品城市配送分析23-31
• 2.1 鮮活農(nóng)產(chǎn)品城市配送概念界定23-25
• 2.1.1 鮮活農(nóng)產(chǎn)品的概念界定23
• 2.1.2 城市配送的概念界定23-24
• 2.1.3 鮮活農(nóng)產(chǎn)品城市配送概念界定24-25
• 2.2 鮮活農(nóng)產(chǎn)品城市共同配送模式25-29
• 2.2.1 共同配送優(yōu)勢分析25-26
• 2.2.2 選擇共同配送模式的動機26-27
• 2.2.3 共同配送開展的條件27-29
• 2.3 鮮活農(nóng)產(chǎn)品城市共同配送流程分析29-30
• 2.4 本章小結30-31
• 3 鮮活農(nóng)產(chǎn)品城市共同配送成本分析31-41
• 3.1 鮮活農(nóng)產(chǎn)品城市共同配送成本的內(nèi)涵31
• 3.2 鮮活農(nóng)產(chǎn)品城市共同配送成本構成分析31-36
• 3.2.1 配送成本影響因素31-33
• 3.2.2 配送成本構成要素33-36
• 3.3 鮮活農(nóng)產(chǎn)品城市共同配送成本控制分析36-39
• 3.3.1 配送成本控制的原則36-37
• 3.3.2 配送成本控制的目標37-38
• 3.3.3 配送成本控制點分析38-39
• 3.4 本章小結39-41
• 4 鮮活農(nóng)產(chǎn)品城市共同配送成本控制模型構建41-48
• 4.1 問題描述41
• 4.2 模型假設及參數(shù)設定41-43
• 4.2.1 模型假設42
• 4.2.2 參數(shù)設定42-43
• 4.3 模型構建43-47
• 4.3.1 成本函數(shù)分析43-46
• 4.3.2 成本控制模型構建46-47
• 4.4 本章小結47-48
• 5 算例分析48-55
• 5.1 數(shù)據(jù)說明48-50
• 5.2 算例結果分析50-51
• 5.3 靈敏度分析51-53
• 5.3.1 冷藏車車體結構系數(shù)J對冷能成本的影響51-52
• 5.3.2 需求比例系數(shù)η對冷能成本的影響52-53
• 5.3.3 溫控條件下變質(zhì)率θ對變質(zhì)損失成本的影響53
• 5.4 本章小結53-55
• 6 結論與展望55-57
• 6.1 結論55
• 6.2 研究展望55-57
• 參考文獻57-61
• 作者簡歷61-63
• 學位論文數(shù)據(jù)集63

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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  本文關鍵詞：鮮活農(nóng)產(chǎn)品城市共同配送成本控制研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：466862