物流設(shè)備大修費(fèi)用預(yù)測(cè)與大修優(yōu)化研究
發(fā)布時(shí)間:2024-01-25 18:27
在現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)下,物流技術(shù)不斷提高,物流設(shè)備成為物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,機(jī)械化和自動(dòng)化成為設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì),物流設(shè)備的多樣性、高效性、復(fù)雜性也逐漸顯現(xiàn),因此物流設(shè)備的維護(hù)顯得格外重要。良好的維護(hù)策略不僅能夠提升設(shè)備性能和工作效率,也能降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。 物流設(shè)備的維修費(fèi)用在企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本中占據(jù)重要地位,而在設(shè)備的維修費(fèi)用當(dāng)中大修費(fèi)用的數(shù)目相對(duì)較大,物流企業(yè)在引進(jìn)新設(shè)備時(shí),要對(duì)該設(shè)備的大修費(fèi)用預(yù)算進(jìn)行設(shè)定,原有的設(shè)定方法存在主觀因素的影響,采用客觀、準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)方法能夠提升企業(yè)資金的利用率。很多企業(yè)沒(méi)有詳細(xì)地大修計(jì)劃,只是按照經(jīng)驗(yàn)確定一個(gè)固定的大修間隔期,本文提出一種動(dòng)態(tài)的大修時(shí)間優(yōu)化,在維修成本最小的前提下制定合理的大修計(jì)劃。 本文首先闡述我國(guó)設(shè)備維護(hù)管理的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,對(duì)大修費(fèi)用的構(gòu)成及影響因素進(jìn)行分析,影響因素包括設(shè)備故障率、設(shè)備可靠性、設(shè)備使用率、維護(hù)度以及可接受風(fēng)險(xiǎn)水平。論文研究?jī)?nèi)容大致分為兩部分,第一部分是針對(duì)新設(shè)備的大修費(fèi)用預(yù)算預(yù)測(cè)。列出設(shè)備大修費(fèi)用影響因素及設(shè)備本身的性能參數(shù),根據(jù)快遞企業(yè)物流設(shè)備的種類(lèi)及數(shù)量有限,同時(shí)具有一定的聚類(lèi)傾向,采用小樣本方差分量模型對(duì)常...
【文章頁(yè)數(shù)】:65 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究綜述
1.3 論文的研究?jī)?nèi)容和結(jié)構(gòu)
1.3.1 論文的研究?jī)?nèi)容
1.3.2 論文研究結(jié)構(gòu)
1.4 論文的創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 物流設(shè)備維護(hù)概述
2.1 物流設(shè)備簡(jiǎn)介
2.2 物流設(shè)備維護(hù)管理
2.2.1 物流設(shè)備維護(hù)的模式
2.2.2 物流設(shè)備修理方式
2.2.3 物流設(shè)備維護(hù)的必要性
2.3 我國(guó)設(shè)備維護(hù)管理現(xiàn)狀
2.3.1 我國(guó)設(shè)備維護(hù)管理的發(fā)展?fàn)顩r
2.3.2 我國(guó)設(shè)備維護(hù)管理存在的問(wèn)題
2.4 物流設(shè)備維護(hù)費(fèi)用分析
2.4.1 物流設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的構(gòu)成
2.4.2 物流設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的影響因素
2.4.3 設(shè)備大修費(fèi)用預(yù)算的計(jì)算方法
第3章 相關(guān)理論
3.1 設(shè)備故障理論
3.1.1 設(shè)備故障類(lèi)型
3.1.2 設(shè)備故障率曲線
3.1.3 設(shè)備故障分布函數(shù)
3.2 聚類(lèi)分析
3.3 設(shè)備大修維護(hù)優(yōu)化理論
3.3.1 設(shè)備大修維護(hù)基本模型
3.3.2 不完全維護(hù)理論
第4章 基于方差分量模型物流設(shè)備大修費(fèi)用預(yù)測(cè)
4.1 方差分量模型的建立
4.1.1 問(wèn)題描述
4.1.2 系統(tǒng)聚類(lèi)
4.1.3 方差分量模型
4.2 模型分析與求解
4.2.1 模型參數(shù)估計(jì)方法
4.2.2 求解方差分量模型
4.2.3 預(yù)測(cè)結(jié)果的擬合檢驗(yàn)
4.3 本章小結(jié)
第5章 物流設(shè)備大修優(yōu)化
5.1 物流設(shè)備大修優(yōu)化模型的建立
5.1.1 問(wèn)題描述
5.1.2 模型假設(shè)及參數(shù)設(shè)定
5.1.3 模型的建立
5.2 基于遺傳算法的模型求解
5.2.1 遺傳算法的基本思想
5.2.2 遺傳算法的基本操作
5.3 實(shí)例
5.3.1 模型相關(guān)數(shù)據(jù)分析
5.3.2 優(yōu)化結(jié)果與分析
5.4 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):3885333
【文章頁(yè)數(shù)】:65 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究綜述
1.3 論文的研究?jī)?nèi)容和結(jié)構(gòu)
1.3.1 論文的研究?jī)?nèi)容
1.3.2 論文研究結(jié)構(gòu)
1.4 論文的創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 物流設(shè)備維護(hù)概述
2.1 物流設(shè)備簡(jiǎn)介
2.2 物流設(shè)備維護(hù)管理
2.2.1 物流設(shè)備維護(hù)的模式
2.2.2 物流設(shè)備修理方式
2.2.3 物流設(shè)備維護(hù)的必要性
2.3 我國(guó)設(shè)備維護(hù)管理現(xiàn)狀
2.3.1 我國(guó)設(shè)備維護(hù)管理的發(fā)展?fàn)顩r
2.3.2 我國(guó)設(shè)備維護(hù)管理存在的問(wèn)題
2.4 物流設(shè)備維護(hù)費(fèi)用分析
2.4.1 物流設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的構(gòu)成
2.4.2 物流設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的影響因素
2.4.3 設(shè)備大修費(fèi)用預(yù)算的計(jì)算方法
第3章 相關(guān)理論
3.1 設(shè)備故障理論
3.1.1 設(shè)備故障類(lèi)型
3.1.2 設(shè)備故障率曲線
3.1.3 設(shè)備故障分布函數(shù)
3.2 聚類(lèi)分析
3.3 設(shè)備大修維護(hù)優(yōu)化理論
3.3.1 設(shè)備大修維護(hù)基本模型
3.3.2 不完全維護(hù)理論
第4章 基于方差分量模型物流設(shè)備大修費(fèi)用預(yù)測(cè)
4.1 方差分量模型的建立
4.1.1 問(wèn)題描述
4.1.2 系統(tǒng)聚類(lèi)
4.1.3 方差分量模型
4.2 模型分析與求解
4.2.1 模型參數(shù)估計(jì)方法
4.2.2 求解方差分量模型
4.2.3 預(yù)測(cè)結(jié)果的擬合檢驗(yàn)
4.3 本章小結(jié)
第5章 物流設(shè)備大修優(yōu)化
5.1 物流設(shè)備大修優(yōu)化模型的建立
5.1.1 問(wèn)題描述
5.1.2 模型假設(shè)及參數(shù)設(shè)定
5.1.3 模型的建立
5.2 基于遺傳算法的模型求解
5.2.1 遺傳算法的基本思想
5.2.2 遺傳算法的基本操作
5.3 實(shí)例
5.3.1 模型相關(guān)數(shù)據(jù)分析
5.3.2 優(yōu)化結(jié)果與分析
5.4 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
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本文編號(hào):3885333
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