中小學(xué)校車(chē)費(fèi)用的成本分?jǐn)偡椒?/H1>

發(fā)布時(shí)間：2021-11-13 06:40

　　國(guó)家明文規(guī)定中小學(xué),特別是小學(xué)必須采用統(tǒng)一的校車(chē)接送學(xué)生,但當(dāng)前校車(chē)費(fèi)用采用按人頭平均分?jǐn)偡ɑ蛉斯镔M(fèi)用分?jǐn)偡ǚ謹(jǐn)?具有較大的不公平性。本文從合作博弈視角,研究校車(chē)成本分?jǐn)倖?wèn)題,首先通過(guò)校車(chē)分區(qū),實(shí)現(xiàn)校車(chē)成本量化,再采用成本分?jǐn)偡ü椒謹(jǐn)傂＼?chē)成本,本文通過(guò)揭示當(dāng)前校車(chē)成本分?jǐn)偡ㄅcShapley值法分?jǐn)偟木薮笃?進(jìn)一步表明采用Shapley值法分?jǐn)傂＼?chē)成本必要性。本文考慮接送點(diǎn)位置分布、學(xué)生數(shù)量、接送點(diǎn)數(shù)量因素設(shè)計(jì)大量算例,通過(guò)數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn):校車(chē)成本分?jǐn)偣叫杂山铀忘c(diǎn)位置和不同接送點(diǎn)學(xué)生數(shù)量共同影響;當(dāng)前采用按人均攤法或人公里費(fèi)用分?jǐn)偡ǚ謹(jǐn)傂＼?chē)成本均產(chǎn)生極大偏差,需采用Shapley值法分?jǐn)傂＼?chē)成本。 

【文章來(lái)源】：系統(tǒng)工程. 2020,38(01)北大核心CSSCI

【文章頁(yè)數(shù)】：13 頁(yè)

【部分圖文】：

qikan