本文關(guān)鍵詞：汽車行業(yè)上市公司資本結(jié)構(gòu)影響因素及優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：自從莫迪利亞尼和米勒于1958年提出資本結(jié)構(gòu)以來(lái),國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)這一課題就始終保持著濃厚的興趣,同時(shí)也是廣大經(jīng)營(yíng)管理者關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。他們?cè)诮?jīng)典MM理論基礎(chǔ)上,通過(guò)廣泛深入系統(tǒng)地研究企業(yè)融資問(wèn)題,得出許多具有實(shí)際指導(dǎo)意義的結(jié)論,極大豐富資本結(jié)構(gòu)理論。以往研究主要分為兩大類:第一類是驗(yàn)證性分析,也就是對(duì)經(jīng)典理論的驗(yàn)證;另外一類就是著重對(duì)影響企業(yè)資本結(jié)構(gòu)的因素進(jìn)行探討,并對(duì)企業(yè)融資結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,但是國(guó)內(nèi)外研究學(xué)者的結(jié)論存在一些差異。汽車工業(yè)一直都是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中最重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一,對(duì)企業(yè)業(yè)績(jī)好壞有重大影響的融資結(jié)構(gòu)其最終也會(huì)對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)意義的影響。隨著國(guó)民收入倍增計(jì)劃的穩(wěn)步推進(jìn),汽車的市場(chǎng)需求量也將持續(xù)增加,對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是難得發(fā)展機(jī)遇。汽車行業(yè)具有顯著的資金密集性的特點(diǎn),它的健康有序的成長(zhǎng)離不開(kāi)大量資金的支持,另外,我國(guó)汽車工業(yè)具有流動(dòng)負(fù)債占比過(guò)高,因此,對(duì)哪些因素影響資本結(jié)構(gòu)以及優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)來(lái)提高汽車行業(yè)公司整體績(jī)效和降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是我們迫切需要解決的課題。本文以我國(guó)汽車行業(yè)上市公司為研究樣本,首先,對(duì)其資本結(jié)構(gòu)和公司績(jī)效的現(xiàn)狀進(jìn)行描述。其次,對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)上市公司資本結(jié)構(gòu)影響因素進(jìn)行實(shí)證分析,其結(jié)果顯示對(duì)資本結(jié)構(gòu)存在負(fù)向作用的因素主要短期償債能力、非債務(wù)稅盾、盈利能力;資產(chǎn)擔(dān)保價(jià)值、企業(yè)規(guī)模對(duì)資本結(jié)構(gòu)產(chǎn)生正向的作用,而資本結(jié)構(gòu)與企業(yè)成長(zhǎng)性不存在顯著的相關(guān)關(guān)系。為了給各類汽車行業(yè)公司、特別是大量非上市公司提供參考,本文按照公司規(guī)模對(duì)汽車行業(yè)上市公司作進(jìn)一步分類,根據(jù)大規(guī)模、小規(guī)模以及中等規(guī)模公司的具體情況來(lái)選擇相應(yīng)的最優(yōu)資本結(jié)構(gòu)。最后,本文提出了一些相應(yīng)建議來(lái)優(yōu)化汽車行業(yè)的資本結(jié)構(gòu),并且,為以后學(xué)者的進(jìn)一步研究指明了方向。
【關(guān)鍵詞】：汽車行業(yè) 資本結(jié)構(gòu) 影響因素 公司績(jī)效 公司規(guī)模
【學(xué)位授予單位】：華僑大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F406.7;F426.471
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-9
• 第1章 引言9-22
• 1.1 研究背景9
• 1.2 研究意義9-10
• 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-18
• 1.3.1 資本結(jié)構(gòu)與企業(yè)績(jī)效的實(shí)證研究10-15
• 1.3.2 資本結(jié)構(gòu)影響因素的實(shí)證研究15-17
• 1.3.3 國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)評(píng)述17-18
• 1.4 研究的對(duì)象、目的、內(nèi)容和方法18-20
• 1.4.1 研究對(duì)象18
• 1.4.2 研究目的18-19
• 1.4.3 研究?jī)?nèi)容19-20
• 1.4.4 研究方法20
• 1.5 創(chuàng)新之處和研究的不足之處20-22
• 1.5.1 本文創(chuàng)新之處20-21
• 1.5.2 本文研究的不足之處21-22
• 第2章 資本結(jié)構(gòu)與公司績(jī)效的理論基礎(chǔ)22-29
• 2.1 資本結(jié)構(gòu)含義22
• 2.2 資本結(jié)構(gòu)理論22-26
• 2.2.1 早期資本結(jié)構(gòu)理論22-23
• 2.2.2 現(xiàn)代資本結(jié)構(gòu)理論23-25
• 2.2.3 后現(xiàn)代資本結(jié)構(gòu)理論25-26
• 2.3 公司績(jī)效的含義26
• 2.4 公司績(jī)效評(píng)價(jià)理論26-29
• 2.4.1 單一指標(biāo)的公司績(jī)效衡量27
• 2.4.2 多重指標(biāo)的公司績(jī)效衡量27-29
• 第3章 汽車行業(yè)上市公司資本結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀及影響因素理論分析29-43
• 3.1 我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀29-31
• 3.1.1 汽車產(chǎn)銷增速快29
• 3.1.2 私人消費(fèi)汽車占主要地位29-30
• 3.1.3 零部件基礎(chǔ)水平逐漸提升30
• 3.1.4 國(guó)際化趨勢(shì)明顯30-31
• 3.1.5 自主品牌影響力日漸提高31
• 3.2 我國(guó)汽車行業(yè)上市公司資本結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀分析31-33
• 3.3 我國(guó)汽車行業(yè)上市公司的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析33-38
• 3.4 我國(guó)汽車行業(yè)上市公司資本結(jié)構(gòu)影響因素的理論分析38-43
• 3.4.1 宏觀影響因素分析38-39
• 3.4.2 微觀影響因素分析39-43
• 第4章 汽車行業(yè)上市公司資本結(jié)構(gòu)影響因素實(shí)證分析43-52
• 4.1 樣本的選取43-44
• 4.2 變量的選取44-45
• 4.2.1 解釋變量44
• 4.2.2 被解釋變量44-45
• 4.3 我國(guó)汽車行業(yè)上市公司資本結(jié)構(gòu)影響因素模型構(gòu)建45-46
• 4.3.1 研究假設(shè)提出45
• 4.3.2 各指標(biāo)間相關(guān)性分析45-46
• 4.3.3 模型建立46
• 4.4 回歸分析46-49
• 4.5 實(shí)證結(jié)果的進(jìn)一步分析49-52
• 第5章 汽車行業(yè)上市公司資本結(jié)構(gòu)區(qū)間優(yōu)化52-66
• 5.1 樣本分類52-56
• 5.1.1 對(duì)樣本分類標(biāo)準(zhǔn)的初步分析和篩選52-53
• 5.1.2 按規(guī)模對(duì)樣本進(jìn)行分類53-56
• 5.2 公司績(jī)效因子分析56-60
• 5.3 不同規(guī)模的汽車行業(yè)上市公司資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析60-62
• 5.4 實(shí)證檢驗(yàn)62-66
• 第6章 研究結(jié)論與對(duì)策建議66-71
• 6.1 研究結(jié)論與啟示66-67
• 6.2 優(yōu)化汽車行業(yè)上市公司資本結(jié)構(gòu)的對(duì)策和建議67-69
• 6.2.1 企業(yè)方面的建議67-68
• 6.2.2 政府方面建議68-69
• 6.3 研究展望69-71
• 參考文獻(xiàn)71-76
• 致謝76-77
• 附錄77-97
• 個(gè)人簡(jiǎn)歷、在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及研究成果97

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

1 宋力;張兵兵;;國(guó)有控股公司資本結(jié)構(gòu)與公司績(jī)效研究——基于遼寧省的實(shí)踐[J];財(cái)會(huì)通訊;2010年08期

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7 雷星暉;劉萬(wàn)才;;資本結(jié)構(gòu)影響因素的戰(zhàn)略觀點(diǎn):一個(gè)新視角[J];蘭州商學(xué)院學(xué)報(bào);2007年01期

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 李瑩;不同成長(zhǎng)性下我國(guó)上市公司資本結(jié)構(gòu)與經(jīng)營(yíng)績(jī)效關(guān)系的實(shí)證研究[D];山東大學(xué);2011年

  本文關(guān)鍵詞：汽車行業(yè)上市公司資本結(jié)構(gòu)影響因素及優(yōu)化研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：342792