供給側(cè)改革背景下BW鋼鐵集團(tuán)成本降低對策研究
發(fā)布時間:2021-06-23 11:02
隨著我國經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增長速度由原來的高速轉(zhuǎn)變?yōu)橹械退偎?從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長,從要素投資驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動。面對經(jīng)濟(jì)新常態(tài),實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級,最有力的工具就是“改革”,最終的出路也在“改革”。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的提出,為新常態(tài)下的中國經(jīng)濟(jì)指明了方向,更為鋼鐵行業(yè)提供了改革目標(biāo)。作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱型產(chǎn)業(yè),鋼鐵的需求量在改革開放初期以爆發(fā)式的增長速度引導(dǎo)著鋼鐵行業(yè)一路蓬勃發(fā)展,城市建設(shè)需要鋼鐵,鐵路交通需要鋼鐵,建工設(shè)廠更需要鋼鐵,鋼鐵為各行各業(yè)提供了基礎(chǔ)性設(shè)施保障。但是,鋼鐵行業(yè)在幾經(jīng)輝煌過后面臨的卻是行業(yè)內(nèi)惡意競爭造成鋼鐵價格持續(xù)下降,企業(yè)盲目生產(chǎn)導(dǎo)致的產(chǎn)能過剩、庫存積壓、成本居高不下等問題。不僅阻礙了企業(yè)的健康發(fā)展也影響了整個行業(yè)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的及時出臺有效緩解了鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀的進(jìn)一步惡化,以“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板”為主的五大任務(wù)給鋼鐵行業(yè)帶來了改革目標(biāo)。因此,本文選擇以“供給側(cè)改革”為背景,針對BW鋼鐵企業(yè)展開研究。文章主要分為六個部分,第一部分為緒論,簡單闡述了文章的選題背景、意義、相關(guān)文獻(xiàn)綜述、寫作方法、創(chuàng)新點等內(nèi)容。第...
【文章來源】:河北師范大學(xué)河北省
【文章頁數(shù)】:58 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
作業(yè)成本法圖示
26圖 4-1 框架圖接下來本文將對 BW 集團(tuán)成本降低的具體內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計和應(yīng)用。1. 完善成本核算流程的設(shè)計(1) 合理選用成本核算方法BW 鋼鐵集團(tuán)成本核算方法一直以來選用的就是傳統(tǒng)的成本核算方法,因為 BW 集團(tuán)的早于 1995 年就引入了寬厚板制造工藝,當(dāng)時鋼鐵企業(yè)的成本核算方法大都以傳統(tǒng)法為主,并且寬厚板車間當(dāng)時生產(chǎn)的產(chǎn)品品種單一,成本核算過程簡單不需要引入更先進(jìn)的核算方法,所以寬厚板車間的成本一直沿傳統(tǒng)核算方法至今。作為大型制造行業(yè),鋼鐵集團(tuán)一旦確定了成本核算方法在短時間內(nèi)是不會隨意更改的。所以 BW 集團(tuán)的傳統(tǒng)成本核算制度一直沿用至今,符合當(dāng)時企業(yè)品種單一、大批量生產(chǎn)的生產(chǎn)流程,給企業(yè)帶來了可觀的收益。但現(xiàn)如今,隨著 BW 集團(tuán)的不斷壯大,其生產(chǎn)工藝的更新、生產(chǎn)產(chǎn)
根據(jù)前面對 BW 集團(tuán)寬厚板產(chǎn)品的成本分析,我們可以發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)成本法在現(xiàn)階段經(jīng)不能夠滿足該產(chǎn)品的成本需求,所以本文綜合多方面因素最終決定以寬厚板車間為對該車間采用作業(yè)成本核算方法,通過對寬厚板生產(chǎn)車間進(jìn)行了解和分析,可以確定車間具備使用作業(yè)成本法的條件。作為作業(yè)成本法應(yīng)用試點,選擇寬厚板生產(chǎn)車間的原因有以下幾點:第一,寬厚產(chǎn)品近兩年成本過高。在供給側(cè)改革背景下,BW 集團(tuán)在許多方面已經(jīng)有了很大的成效但是在寬厚板產(chǎn)品上仍存在著成本過高毛利率為負(fù)的情況。第二,寬厚板車間工藝流具有一定特色。隨著我國高端科技的發(fā)展,科學(xué)研究需要大量高端鋼鐵,為了適應(yīng)這發(fā)展 BW 集團(tuán)寬厚板生產(chǎn)車間增加了高端寬厚板產(chǎn)品以滿足市場需求。第三,寬厚板間班組成本的核算。企業(yè)財務(wù)部設(shè)立有成本核算組負(fù)責(zé)寬厚板車間成本的分析、控制考核等工作。② 了解寬厚板車間的生產(chǎn)流程首先,我們要明確寬厚板車間的組織職能結(jié)構(gòu)。具體信息如下圖 4-2 所示。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中“降成本”的戰(zhàn)略內(nèi)涵與具體途徑[J]. 張杰,宋志剛. 經(jīng)濟(jì)體制改革. 2016(05)
[2]供給側(cè)改革促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級:“美英案例”及其啟示[J]. 范潔. 新金融. 2016(08)
[3]“降成本”現(xiàn)狀、成因與對策建議[J]. 趙治綱. 財政科學(xué). 2016(06)
[4]新供給經(jīng)濟(jì)學(xué):供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革經(jīng)濟(jì)學(xué)思想與理論創(chuàng)新[J]. 肖林. 科學(xué)發(fā)展. 2016(05)
[5]基于財務(wù)視角談供給側(cè)改革的五大任務(wù)[J]. 李相國. 會計之友. 2016(09)
[6]聚焦供給側(cè)改革[J]. 本刊編輯部. 財經(jīng)界. 2015(12)
[7]習(xí)近平主持召開中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十一次會議強(qiáng)調(diào) 全面貫徹黨的十八屆五中全會精神 落實發(fā)展理念推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性改革[J]. 理論導(dǎo)報. 2015(10)
[8]新常態(tài)下中國鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展[J]. 李新創(chuàng). 國土資源情報. 2015(10)
[9]新常態(tài)經(jīng)濟(jì)背景下我國鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展問題研究[J]. 方寒雪. 新經(jīng)濟(jì). 2015(Z2)
[10]中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的內(nèi)涵和形成機(jī)制[J]. 齊建國,王紅,彭緒庶,劉生龍. 經(jīng)濟(jì)縱橫. 2015(03)
碩士論文
[1]作業(yè)成本法在A鋼鐵企業(yè)中的應(yīng)用[D]. 李艷飛.青島理工大學(xué) 2015
本文編號:3244818
【文章來源】:河北師范大學(xué)河北省
【文章頁數(shù)】:58 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
作業(yè)成本法圖示
26圖 4-1 框架圖接下來本文將對 BW 集團(tuán)成本降低的具體內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計和應(yīng)用。1. 完善成本核算流程的設(shè)計(1) 合理選用成本核算方法BW 鋼鐵集團(tuán)成本核算方法一直以來選用的就是傳統(tǒng)的成本核算方法,因為 BW 集團(tuán)的早于 1995 年就引入了寬厚板制造工藝,當(dāng)時鋼鐵企業(yè)的成本核算方法大都以傳統(tǒng)法為主,并且寬厚板車間當(dāng)時生產(chǎn)的產(chǎn)品品種單一,成本核算過程簡單不需要引入更先進(jìn)的核算方法,所以寬厚板車間的成本一直沿傳統(tǒng)核算方法至今。作為大型制造行業(yè),鋼鐵集團(tuán)一旦確定了成本核算方法在短時間內(nèi)是不會隨意更改的。所以 BW 集團(tuán)的傳統(tǒng)成本核算制度一直沿用至今,符合當(dāng)時企業(yè)品種單一、大批量生產(chǎn)的生產(chǎn)流程,給企業(yè)帶來了可觀的收益。但現(xiàn)如今,隨著 BW 集團(tuán)的不斷壯大,其生產(chǎn)工藝的更新、生產(chǎn)產(chǎn)
根據(jù)前面對 BW 集團(tuán)寬厚板產(chǎn)品的成本分析,我們可以發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)成本法在現(xiàn)階段經(jīng)不能夠滿足該產(chǎn)品的成本需求,所以本文綜合多方面因素最終決定以寬厚板車間為對該車間采用作業(yè)成本核算方法,通過對寬厚板生產(chǎn)車間進(jìn)行了解和分析,可以確定車間具備使用作業(yè)成本法的條件。作為作業(yè)成本法應(yīng)用試點,選擇寬厚板生產(chǎn)車間的原因有以下幾點:第一,寬厚產(chǎn)品近兩年成本過高。在供給側(cè)改革背景下,BW 集團(tuán)在許多方面已經(jīng)有了很大的成效但是在寬厚板產(chǎn)品上仍存在著成本過高毛利率為負(fù)的情況。第二,寬厚板車間工藝流具有一定特色。隨著我國高端科技的發(fā)展,科學(xué)研究需要大量高端鋼鐵,為了適應(yīng)這發(fā)展 BW 集團(tuán)寬厚板生產(chǎn)車間增加了高端寬厚板產(chǎn)品以滿足市場需求。第三,寬厚板間班組成本的核算。企業(yè)財務(wù)部設(shè)立有成本核算組負(fù)責(zé)寬厚板車間成本的分析、控制考核等工作。② 了解寬厚板車間的生產(chǎn)流程首先,我們要明確寬厚板車間的組織職能結(jié)構(gòu)。具體信息如下圖 4-2 所示。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中“降成本”的戰(zhàn)略內(nèi)涵與具體途徑[J]. 張杰,宋志剛. 經(jīng)濟(jì)體制改革. 2016(05)
[2]供給側(cè)改革促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級:“美英案例”及其啟示[J]. 范潔. 新金融. 2016(08)
[3]“降成本”現(xiàn)狀、成因與對策建議[J]. 趙治綱. 財政科學(xué). 2016(06)
[4]新供給經(jīng)濟(jì)學(xué):供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革經(jīng)濟(jì)學(xué)思想與理論創(chuàng)新[J]. 肖林. 科學(xué)發(fā)展. 2016(05)
[5]基于財務(wù)視角談供給側(cè)改革的五大任務(wù)[J]. 李相國. 會計之友. 2016(09)
[6]聚焦供給側(cè)改革[J]. 本刊編輯部. 財經(jīng)界. 2015(12)
[7]習(xí)近平主持召開中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十一次會議強(qiáng)調(diào) 全面貫徹黨的十八屆五中全會精神 落實發(fā)展理念推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性改革[J]. 理論導(dǎo)報. 2015(10)
[8]新常態(tài)下中國鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展[J]. 李新創(chuàng). 國土資源情報. 2015(10)
[9]新常態(tài)經(jīng)濟(jì)背景下我國鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展問題研究[J]. 方寒雪. 新經(jīng)濟(jì). 2015(Z2)
[10]中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的內(nèi)涵和形成機(jī)制[J]. 齊建國,王紅,彭緒庶,劉生龍. 經(jīng)濟(jì)縱橫. 2015(03)
碩士論文
[1]作業(yè)成本法在A鋼鐵企業(yè)中的應(yīng)用[D]. 李艷飛.青島理工大學(xué) 2015
本文編號:3244818
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