物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的基本承載體,在整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)體系中具有十分重要的地位和作用。從總體上講,物流產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)體系中處于先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、支柱性產(chǎn)業(yè)的地位。物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展是近年學(xué)界和業(yè)界關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn),我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與調(diào)控趨勢,跟宏觀經(jīng)濟(jì)及國家政策方針走向息息相關(guān)。在美國、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國家,其學(xué)者早已從戰(zhàn)略角度而不僅僅是從職能角度研究物流,物流理論日臻完善,研究內(nèi)容也日益豐富。在類似美國這樣的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家,大多數(shù)物流企業(yè)都有一套較為完善、科學(xué)的物流財(cái)務(wù)績效評價(jià)體系,然而在我國,直到20世紀(jì)90年代末,對物流理論的研究才逐漸引起政府、學(xué)界和企業(yè)各界的重視。所以,研究物流企業(yè)的財(cái)務(wù)績效評價(jià),能使物流企業(yè)管理者在進(jìn)行企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的同時(shí),對其自身的財(cái)務(wù)績效進(jìn)行科學(xué)地評價(jià)與分析,以便企業(yè)準(zhǔn)確地了解自身的財(cái)務(wù)經(jīng)營狀況,找出自身的優(yōu)勢與劣勢,從而制定出正確的經(jīng)營措施與發(fā)展戰(zhàn)略,這樣才能使企業(yè)在競爭中立于不敗之地并不斷地發(fā)展壯大�；诖�,科學(xué)、系統(tǒng)、全面地分析和評價(jià)物流企業(yè)的財(cái)務(wù)績效,已成為物流科學(xué)領(lǐng)域亟待解決的課題之一本文通過對國內(nèi)外財(cái)務(wù)績效評價(jià)研究領(lǐng)域經(jīng)典文獻(xiàn)的回顧,在對已有研究成果進(jìn)行... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 選題背景
    1.2 研究綜述
        1.2.1 國外物流企業(yè)的績效評價(jià)研究綜述
        1.2.2 國內(nèi)物流企業(yè)績效評價(jià)的研究綜述
        1.2.3 國內(nèi)外物流企業(yè)績效評價(jià)發(fā)展綜述
        1.2.4 國內(nèi)外研究文獻(xiàn)的評價(jià)
        1.2.5 本文力求解決的問題
    1.3 研究意義
    1.4 本文研究的方法、研究思路及技術(shù)路線
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 研究思路及技術(shù)路線
    1.5 特色與創(chuàng)新之處
第2章 我國物流行業(yè)及物流上市公司財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀分析
    2.1 物流及物流行業(yè)概述
        2.1.1 物流的概念
        2.1.2 物流行業(yè)的特點(diǎn)
        2.1.3 物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
    2.2 物流行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位
    2.3 物流上市公司的基本情況
    2.4 物流上市公司財(cái)務(wù)管理的特殊性分析
        2.4.1 物流上市公司整體財(cái)務(wù)績效相對較高,但后續(xù)發(fā)展能力不穩(wěn)定
        2.4.2 資金管理方式落后,物流上市公司的資金運(yùn)作效率不高
        2.4.3 融資困難的問題沒有得到解決,影響物流上市公司財(cái)務(wù)的正常運(yùn)行
    2.5 物流上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià)的必要性
第3章 物流上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià)方法的研究
    3.1 財(cái)務(wù)績效評價(jià)相關(guān)基礎(chǔ)理論綜述
        3.1.1 績效與財(cái)務(wù)績效評價(jià)的概念界定
        3.1.2 國外的財(cái)務(wù)績效評價(jià)體系
        3.1.3 國內(nèi)的財(cái)務(wù)績效評價(jià)體系
    3.2 上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià)工作流程
        3.2.1 原始財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的預(yù)處理
        3.2.2 指標(biāo)權(quán)重的確定方法
        3.2.3 上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià)的具體方法
第4章 物流上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià)指標(biāo)體系的建立
    4.1 指標(biāo)選取的原則
    4.2 指標(biāo)體系的構(gòu)建
第5章 物流上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià)體系的建立
    5.1 本文選擇的財(cái)務(wù)績效評價(jià)方法
        5.1.1 本文選擇的指標(biāo)賦權(quán)方法
        5.1.2 本文選擇的物流上市公司財(cái)務(wù)績效評價(jià)的具體方法
    5.2. 灰色關(guān)聯(lián)分析的概念及計(jì)算方法
        5.2.1 灰色關(guān)聯(lián)分析的概念
        5.2.2 灰色關(guān)聯(lián)分析法的計(jì)算方法
    5.3 實(shí)證分析過程
        5.3.1 樣本數(shù)據(jù)的選取
        5.3.2 樣本財(cái)務(wù)指標(biāo)數(shù)據(jù)的預(yù)處理和權(quán)重的確定
        5.3.3 灰色關(guān)聯(lián)分析
    5.4 實(shí)證研究結(jié)果分析
    5.5 對本文評價(jià)方法的分析
結(jié)論及進(jìn)一步研究方向
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄



本文編號：3243766