【摘要】：目前,國內(nèi)公路工程建筑市場競爭日益加劇,其承包價格戰(zhàn)更是愈加激烈,導(dǎo)致施工企業(yè)利潤大幅下滑和資金周轉(zhuǎn)困難,企業(yè)面臨極大的競爭壓力,生存環(huán)境不容樂觀。同時地方保護和行業(yè)保護導(dǎo)致的市場分割使得公路工程建設(shè)市場無序競爭、惡性競爭情況經(jīng)常發(fā)生,公路施工企業(yè)經(jīng)濟效益普遍下滑或長期在低谷中徘徊。因此,公路施工企業(yè)必須不斷改進成本管理。當前的國內(nèi)規(guī)模稍大的公路工程施工承包企業(yè)已建立了一整套自己的企業(yè)內(nèi)部管理定額、工費承包定額、技術(shù)承包定額等,能以此來對工程項目成本進行預(yù)測、控制等,也收到了較好的效果。但如何實現(xiàn)項目的精細化管理,仍然是一個值得研究的課題。 本論文的具體思路為,針對新上公路項目如何開展項目成本管理,充分利用企業(yè)內(nèi)部定額、勞動定額、技術(shù)承包定額、工費定額等來進行項目成本的精細化管理,提出calculate \ control \ supervise \ examine四步管理法(預(yù)測、控制、監(jiān)督、考核),即通過公路工程項目上場開始,對項目的造價情況進行分析解讀,提出項目成本的控制方法、步驟和控制目標,把成本控制責(zé)任分解落實到相應(yīng)部門和個人,對工程成本管理過程進行實施和監(jiān)督,最終達到責(zé)任落實、項目成本受控的結(jié)果,同時根據(jù)項目實施結(jié)果對相關(guān)部門和個人進行考核獎罰的一個控制過程。本論文結(jié)合某山區(qū)通縣公路工程實例,規(guī)劃了如何對一個新開工項目從開始至結(jié)束的全方位成本管理過程,從而對公路工程項目成本管理有一個全面的闡述,規(guī)范和提高成本管理水平。 本論文還探討對工程項目的質(zhì)量成本、工期成本來進行有效管理,從而促使項目成本管理均衡發(fā)展,實現(xiàn)項目綜合效益最大化方面進行了論述。
【圖文】：

西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文開始時間和最晚開始時間分別繪制成本累計曲線，就可以得到了成本香蕉曲線圖，如圖 2.1 所示。當然，香蕉曲線不僅可以用在成本控制管理中，而且也可使用于進度控制的管理中。由香蕉曲線的繪制方法可知，它表明的是工程項目成本在工期內(nèi)或施工過程中變化的一個安全范圍。在某個時點是，，只要實際發(fā)生的成本位于兩條曲線之間，就說明該變化屬于正常變化。而一旦實際成本超出香蕉曲線的范圍，就需要引起足夠的重視，查明并分析出現(xiàn)該情況的原因，采取相應(yīng)的措施來進行糾正和調(diào)整。

項目預(yù)測責(zé)任分解圖
【學(xué)位授予單位】：西安建筑科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：F542;F285

【引證文獻】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 蒙維娜;基于精益建造的鐵路施工項目成本管理研究[D];西南交通大學(xué);2012年

本文編號：2673493