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我國(guó)物流成本和GDP的關(guān)系研究——基于VAR模型的脈沖響應(yīng)函數(shù)和方差分解

發(fā)布時(shí)間:2018-08-17 13:54
【摘要】:利用Eviews軟件對(duì)1991-2012年間我國(guó)社會(huì)物流總成本與GDP數(shù)據(jù)進(jìn)行平穩(wěn)性檢驗(yàn),協(xié)整檢驗(yàn),并建立VAR模型,在VAR模型基礎(chǔ)上對(duì)物流成本和GDP取對(duì)數(shù)后的一階差分進(jìn)行了脈沖響應(yīng)分析和方差分解分析。脈沖響應(yīng)研究結(jié)果顯示:GDP對(duì)社會(huì)物流總成本的響應(yīng)大于社會(huì)物流總成本對(duì)GDP的響應(yīng),且隨著時(shí)間滯后期數(shù)的遞增,沖擊效應(yīng)逐步減弱,最終趨向穩(wěn)定狀態(tài);方差分解分析顯示:GDP對(duì)社會(huì)物流總成本的貢獻(xiàn)程度大于社會(huì)物流總成本對(duì)GDP的貢獻(xiàn)程度,二者有較大的差異。
[Abstract]:The Eviews software is used to test the stability and cointegration of the total cost of social logistics and GDP data from 1991 to 2012 in China, and the VAR model is established. Based on the VAR model, the first order difference of logistics cost and GDP logarithm is analyzed by impulse response analysis and variance decomposition analysis. The results of impulse response study show that the response of GDP to the total cost of social logistics is greater than that of the total cost of social logistics, and with the increase of time lag, the impact effect weakens gradually and tends to be stable. Variance decomposition analysis shows that the contribution of GDP to the total cost of social logistics is greater than that of the total cost of social logistics, and there is a great difference between the two.
【作者單位】: 山東英才學(xué)院;
【基金】:山東省教育科學(xué)“十一五”規(guī)劃2011年度課題基金 2013年度山東省統(tǒng)計(jì)科研重點(diǎn)課題“宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益評(píng)價(jià)系統(tǒng)研究”(KT13093)
【分類(lèi)號(hào)】:F253.7;F124;F224

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2187847

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