本文選題：物流服務(wù)體系 + 物流業(yè)　； 參考：《物流技術(shù)》2013年17期

【摘要】：為了完善財(cái)稅政策,促進(jìn)現(xiàn)代物流服務(wù)體系的構(gòu)建,采用因果回路圖作為分析工具,分析了財(cái)稅政策對(duì)物流業(yè)的影響。根據(jù)分析結(jié)果提出明確物流業(yè)稅收優(yōu)惠政策的整體取向、理清促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的具體稅制優(yōu)化思路、改進(jìn)財(cái)政支出政策、提升物流企業(yè)自主創(chuàng)新的稅收激勵(lì)等促進(jìn)現(xiàn)代物流服務(wù)體系構(gòu)建的財(cái)稅政策建議。
[Abstract]:In order to perfect the fiscal policy and promote the construction of the modern logistics service system, the paper analyzes the influence of the fiscal policy on the logistics industry by using the causality circuit diagram as the analysis tool. According to the results of the analysis, this paper puts forward the overall orientation of the preferential tax policy for logistics industry, clarifies the specific ideas of optimizing the tax system to promote the development of logistics industry, and improves the fiscal expenditure policy. The fiscal and tax policy suggestions to promote the construction of modern logistics service system, such as the tax incentive to promote the independent innovation of logistics enterprises.
【作者單位】： 東營(yíng)市社會(huì)科學(xué)界聯(lián)合會(huì);
【基金】：東營(yíng)市2012年社科研究重點(diǎn)資助課題“資源稅改革對(duì)東營(yíng)地方經(jīng)濟(jì)的影響”(DSKZ(2012)第壹號(hào)) 教育部人文社科基金“石化行業(yè)溫室氣體排放變動(dòng)分析及減排策略研究”(11YJCZH108) 山東省自然科學(xué)基金項(xiàng)目“不同油價(jià)的石油產(chǎn)量、資源稅費(fèi)、環(huán)境成本聯(lián)動(dòng)機(jī)制研究——以山東省為例”(ZR2012GM011) 教育部高校人文社科規(guī)劃項(xiàng)目“國際油價(jià)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及管理體系研究”(10YJA630038)
【分類號(hào)】：F812.0;F253.7

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1907284