本文選題：系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)　切入點(diǎn)：物流園區(qū)　出處：《山西大學(xué)》2013年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：近年來,物流作為“第三利潤源”,越來越受到人們的關(guān)注。在全社會(huì)的生產(chǎn)發(fā)展過程中,物流是非常重要的環(huán)節(jié)。并且,在政府政策的支持與引導(dǎo)下,物流業(yè)得到迅猛發(fā)展。而一種新的物流業(yè)態(tài)——物流園區(qū)的出現(xiàn),將物流業(yè)的發(fā)展推向新高潮。物流園區(qū)使物流基礎(chǔ)設(shè)施的整體水平得以提高,使物流服務(wù)功能多元化,使物流資源得到有效整合,有利于物流園區(qū)所在地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 物流園區(qū)一般地處城市與農(nóng)村結(jié)合部,交通便利、占地面積較大、基礎(chǔ)設(shè)施完善,是很多地區(qū)城市規(guī)劃的一部分。其主要的功能區(qū)有幾大塊：出租、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、物流金融、物流信息平臺(tái)。對園區(qū)功能規(guī)劃時(shí)首先需要考察所在地區(qū)市場情況,其次根據(jù)投資項(xiàng)目情況預(yù)測園區(qū)承載能力,最后對園區(qū)內(nèi)部資源合理配置。除此之外,在園區(qū)功能規(guī)劃與設(shè)計(jì)的整個(gè)過程中,還需要圍繞園區(qū)運(yùn)營能力考慮問題,最重要的是預(yù)測園區(qū)的經(jīng)濟(jì)收益狀況,從而可對園區(qū)進(jìn)行科學(xué)合理規(guī)劃。本文以系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法理論和財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)理論為指導(dǎo),研究徐州物流園區(qū)的功能模塊,對各模塊的收入進(jìn)行合理預(yù)測,根據(jù)國家價(jià)格體系和財(cái)稅制度估計(jì)園區(qū)的成本費(fèi)用,從而得出園區(qū)的利潤子系統(tǒng)模型；對徐州物流園區(qū)的初始投資成本和每年園區(qū)的現(xiàn)金流量進(jìn)行合理分析,可建立現(xiàn)金流量子系統(tǒng),而這一系統(tǒng)可算出財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)中盈利能力的相關(guān)指標(biāo),從而對物流園區(qū)投資項(xiàng)目的可行性進(jìn)行合理分析。
[Abstract]:In recent years, as a "third profit source", logistics has attracted more and more people's attention. Logistics is a very important link in the process of production and development of the whole society. Moreover, with the support and guidance of government policy, The logistics industry has been developing rapidly. The appearance of a new logistics industry, the logistics park, will push the development of logistics industry to a new climax. The logistics park can improve the overall level of logistics infrastructure and make the logistics service function diversified. The effective integration of logistics resources is conducive to the development of regional economy in the area in which the logistics park is located. Logistics parks are generally located at the conjunctions of cities and rural areas, with convenient transportation, a large area of land, perfect infrastructure, and are part of the urban planning of many regions. The main functional areas of the parks are: leasing, warehousing, loading and unloading, Logistics finance, logistics information platform. When planning the function of the park, we first need to investigate the market situation in the region, secondly, we should forecast the carrying capacity of the park according to the investment project situation, and finally allocate the resources within the park reasonably. In addition, In the whole process of function planning and design of the park, it is also necessary to consider the problem around the operation ability of the park, and the most important thing is to predict the economic benefits of the park. This paper, guided by the theory of system dynamics and financial evaluation, studies the function module of Xuzhou logistics park, and forecasts the income of each module reasonably. According to the national price system and the fiscal and taxation system, the paper estimates the cost of the park, and then obtains the profit subsystem model of the park, analyzes the initial investment cost of Xuzhou logistics park and the cash flow of the park every year. The cash flow subsystem can be established, and this system can calculate the relative indexes of profitability in the financial evaluation, so that the feasibility of the investment project in the logistics park can be reasonably analyzed.
【學(xué)位授予單位】：山西大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：F253.7

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本文編號(hào)：1595117