本文關(guān)鍵詞： 既有鐵路改造 有無對比法 財務(wù)評價　出處：《鐵道運輸與經(jīng)濟(jì)》2013年11期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：既有鐵路改造是鐵路挖潛擴(kuò)能的一種方式,不僅能夠有效地解決鐵路運能緊張問題,積極促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還能夠提升鐵路技術(shù)裝備整體水平。以既有鐵路重載化改造為例,從技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理出發(fā),以財務(wù)內(nèi)部收益率、投資回收期和償還能力作為評價指標(biāo),運用"有無對比法"對既有鐵路改造的盈利能力、抗風(fēng)險能力進(jìn)行分析,為我國既有鐵路改造提供科學(xué)決策依據(jù)。
[Abstract]:The existing railway reconstruction is a way of tapping potential and expanding the capacity of the railway. It can not only effectively solve the shortage of railway transportation capacity, actively promote the development of the national economy, but also enhance the overall level of railway technical equipment. Based on the principle of technical economics, taking the financial internal rate of return, the investment payback period and the repayment ability as the evaluation indexes, the paper analyzes the profitability and risk resistance of the existing railway reconstruction by using the "with or without contrast method". It provides the scientific decision basis for the reconstruction of the existing railway in our country.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院;
【基金】：鐵道部科技研究開發(fā)計劃項目(2012J008-B)
【分類號】：F530.68

【參考文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1523995