新一輪世界經(jīng)濟(jì)革命的浪潮正向我們撲來(lái)，一個(gè)嶄新的經(jīng)濟(jì) 時(shí)代已經(jīng)消然走到我們面前。什么是新經(jīng)濟(jì)？新經(jīng)濟(jì)時(shí)代又會(huì)引 發(fā)什么樣的震蕩？傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)又如何與新經(jīng)濟(jì)對(duì)接？新經(jīng)濟(jì)對(duì)汽 車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生什么樣的影響？中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)生又面臨著什么樣的 機(jī)遇和挑戰(zhàn)？我們又該有什么樣的理性選擇？……所有這一切 都要求我們作出正確的回簽，做出科學(xué)而明智的決斷。 本文就是試圖從新經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵和主體特征分析入手，對(duì)新經(jīng) 濟(jì)作出理性的評(píng)定，對(duì)新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的主體特征作出回答，探索新 經(jīng)濟(jì)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的影響，對(duì)人類(lèi)行為的影響，從中找到新經(jīng)濟(jì)對(duì) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響和作用的關(guān)鍵點(diǎn)，結(jié)合經(jīng)濟(jì)全球化條件下全球汽 車(chē)產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)分析，以及中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)歷史地位和作用、中國(guó)汽 車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的探索，從而提出中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn) 略。 文章試圖采用定量定性分析、圖文并茂表述，以及戰(zhàn)略的一 般...

【文章頁(yè)數(shù)】：253 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖6一29世界汽車(chē)普及率增長(zhǎng)狀況

武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文在30萬(wàn)、40萬(wàn)輛之間。見(jiàn)圖6一27150100汽車(chē)產(chǎn)量︵萬(wàn)輛︺0匕19601965圖6一261970197519801985199019952000墨西哥汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)狀況504030201:匕19601965汽車(chē)產(chǎn)量︵萬(wàn)輛︶197019751980198....

圖7一2汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增加值與總產(chǎn)值比較圖

從1986年到1997年，我汽車(chē)工業(yè)的實(shí)際總產(chǎn)值(扣除物價(jià)因素)從202.7億元增加到888.6億元，年平均增長(zhǎng)14.4%，而汽車(chē)總產(chǎn)量的年均增長(zhǎng)率為14.3%。從圖7一2可以看出，1990年中國(guó)總產(chǎn)值，每平均增長(zhǎng)14.4%，而汽車(chē)總產(chǎn)量的年均增長(zhǎng)率為14.3%。從圖7一1可以看....

圖7一51985一1997年公路客運(yùn)量、貨運(yùn)最變化圖

路路面分類(lèi)，公路里程增長(zhǎng)率為3.5%，其中高級(jí)路面公路的平均增長(zhǎng)率為7.5%。比較不同地區(qū)間高等級(jí)公路里程及公路網(wǎng)的密度可以發(fā)現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)的地區(qū)，公路網(wǎng)越密集，高等級(jí)公路擁有量越大。(圖7一5)2)汽車(chē)工業(yè)對(duì)公路運(yùn)輸業(yè)的影響我國(guó)公路貨運(yùn)、客運(yùn)量在貨運(yùn)總量、客運(yùn)總量中所占比重一直....

圖7一6汽油、柴油消耗且變化圖

中國(guó)石化總公司系統(tǒng)的加油站數(shù)為3116家，1997年增加到15600家，年均增長(zhǎng)速度為14.37%。1985、1997年中國(guó)石化總公司系統(tǒng)加油站的數(shù)量見(jiàn)圖7一7。(3)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)。汽車(chē)工業(yè)發(fā)展對(duì)保險(xiǎn)業(yè)具有很強(qiáng)的促進(jìn)作用。1987年，汽車(chē)承保數(shù)量為500萬(wàn)輛，保費(fèi)收入16億元;到1....

本文編號(hào)：4012510