學界就交通運輸基礎設施對經(jīng)濟集聚和對外貿(mào)易的影響進行了廣泛而深入的研究,取得了較豐碩的成果。一般認為,交通運輸基礎設施建設會降低運輸成本,加快信息流動速度,從而對經(jīng)濟活動的區(qū)位決策產(chǎn)生影響,并進而影響出口貿(mào)易。但交通運輸基礎設施建設所引致的運輸成本降低對經(jīng)濟活動之區(qū)位決策會產(chǎn)生何等影響,理論界尚有不同結(jié)論。有人認為運輸成本降低會促進經(jīng)濟集聚；也有人認為這會促使經(jīng)濟活動的區(qū)域分散；還有人認為這會先加劇經(jīng)濟集聚,而后促使經(jīng)濟分散。關于經(jīng)濟集聚對外貿(mào)的影響,一般認為經(jīng)濟集聚可以產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟、不完全競爭等效應以促進外貿(mào)增長。同時,交通運輸基礎設施建設又通過運輸成本的降低直接促進外貿(mào)的增長。但經(jīng)濟集聚對外貿(mào)增長的影響究竟是正的還是負的?其影響究竟有多大?其答案也不完全一致。本文以中國鐵路建設為例就上述問題進行理論與實證分析,對上述問題提供了一種新的答案。本文在理論上解釋了交通運輸基礎設施建設作用于經(jīng)濟集聚并進而作用于出口貿(mào)易的機理,并以中國鐵路建設項目為例檢驗了理論假設,得出了以下主要結(jié)論：（1）交通基礎設施通過兩種方式作用于出口貿(mào)易：一是降低運輸成本直接促進出口增長,二是通過促進區(qū)域經(jīng)濟集聚間... 

【文章來源】：浙江工商大學浙江省

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    第一節(jié) 問題的提出
    第二節(jié) 研究的背景及意義
        一、研究背景
        二、研究意義
    第三節(jié) 研究思路與框架
    第四節(jié) 研究方法
    第五節(jié) 本文的創(chuàng)新之處及不足
第二章 文獻研究
    第一節(jié) 交通基礎設施、經(jīng)濟集聚的內(nèi)涵與特征
        一、交通基礎設施
        二、經(jīng)濟集聚的內(nèi)涵、測度與形成機理
    第二節(jié) 交通基礎設施與經(jīng)濟集聚的關系
        一、運輸成本與經(jīng)濟集聚
        二、關于中國鐵路對經(jīng)濟集聚的影響
    第三節(jié) 交通基礎設施與出口增長
        一、出口增長的影響因素
        二、交通基礎設施對出口增長的影響
    第四節(jié) 經(jīng)濟集聚與出口增長
    第五節(jié) 簡要評述
第三章 交通基礎設施、經(jīng)濟集聚與出口增長的理論分析
    第一節(jié) 關于交通基礎設施和經(jīng)濟集聚的幾點認識
        一、交通基礎設施的界定
        二、經(jīng)濟集聚的形成與測度
    第二節(jié) 作用機理的理論模型
    第三節(jié) 交通基礎設施建設對經(jīng)濟集聚的作用機理分析
        一、交通基礎設施的共享性對經(jīng)濟集聚的作用
        二、交通基礎設施的高效性對經(jīng)濟集聚的作用
    第四節(jié) 經(jīng)濟集聚對出口增長的影響機理分析
        一、外部規(guī)模經(jīng)濟對出口增長的作用
        二、競爭效應對出口增長的作用
        三、集體行動對出口增長的作用
    第五節(jié) 交通基礎設施對出口增長的作用機理
    第六節(jié) 小結(jié)
第四章 中國鐵路建設、經(jīng)濟集聚與貿(mào)易發(fā)展
    第一節(jié) 中國鐵路發(fā)展狀況
    第二節(jié) 中國鐵路沿線區(qū)域之經(jīng)濟集聚發(fā)展
    第三節(jié) 中國鐵路沿線區(qū)域之出口增長
    第四節(jié) 小結(jié)
第五章 中國鐵路建設、經(jīng)濟集聚與出口增長的實證分析
    第一節(jié) 中國鐵路建設對經(jīng)濟集聚影響的實證分析
        一、模型的構(gòu)建和變量的選取
        二、模型的回歸分析
    第二節(jié) 經(jīng)濟集聚對出口增長影響的實證分析
        一、模型的構(gòu)建和變量的選取
        二、模型的回歸分析
    第三節(jié) 中國鐵路建設對出口增長影響的實證分析
        一、模型的構(gòu)建和變量的選取
        二、模型的回歸分析
    第四節(jié) 小結(jié)
第六章 結(jié)論與建議
    第一節(jié) 主要結(jié)論
    第二節(jié) 政策建議
        一、加快完善中國鐵路建設,促進區(qū)域出口增長
        二、繼續(xù)深化西部大開發(fā)戰(zhàn)略
        三、重視教育,提高勞動力素質(zhì)
參考文獻
附錄
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]交通基礎設施的經(jīng)濟集聚效應[D]. 宋英杰.山東大學 2013
[2]城市交通基礎設施對城市集聚與擴展的影響機理研究[D]. 姚影.北京交通大學 2009

碩士論文
[1]中國勞動工資增長率對出口競爭力的影響分析[D]. 林曉玲.廣東外語外貿(mào)大學 2015
[2]勞動力要素對山西出口貿(mào)易發(fā)展的影響分析[D]. 強曉琴.山西財經(jīng)大學 2011



本文編號：3185526