本文選題：上海 + 氮氧化物��； 參考：《環(huán)境科學(xué)研究》2012年08期

【摘要】：基于能源消費計算得到2009年上海市NOx排放總量為571141t,其中燃煤電廠、機動車、黑色金屬冶煉及壓延加工企業(yè)排放量共占總排放量的65.1%.燃煤電廠通過采用LNB(低氮燃燒)技術(shù)和SCR(選擇性氧化還原)技術(shù),可削減總排放量的12.4%;鋼鐵企業(yè)的燒結(jié)機采用分步脫硫脫硝法、活性炭/焦法、循環(huán)流化床法等技術(shù)可削減3.7%～4.4%;高排放機動車改造基本不可行,建議加速和提前淘汰,可削減2.5%.費用效果分析表明,"十二五"期間完成燃煤電廠、燒結(jié)煙氣脫硝和高污染機動車淘汰的減排費用效果比分別為4.7×104、7.9×104～10.6×104、12.4×104元/t.燃煤電廠脫硝改造費用效果比低、技術(shù)成熟,建議作為首要減排措施.
[Abstract]:Based on the calculation of energy consumption, the total NOx emission of Shanghai in 2009 is 571141 t, including coal fired power plants, motor vehicles, ferrous metal smelting and calendering enterprises, which account for 65.1% of the total emissions. By using LNB (low nitrogen combustion) technology and SCR (selective redox) technology, the total emission can be reduced by 12.4% in coal-fired power plants, and the sintering machine in iron and steel enterprises adopts step by step desulphurization and denitrification process, activated carbon / coke method, The technology of circulating fluidized bed (CFB) can reduce 3.7% and 4.4%, and the reconstruction of high emission motor vehicle is not feasible, so it is suggested to speed up and eliminate ahead of time, which can be reduced by 2.5%. The cost effect analysis shows that the cost reduction efficiency ratio of flue gas denitrification by sintering and elimination of high-pollution motor vehicles during the 12th Five-Year Plan period is 4.7 脳 10 ~ 4 ~ (7.9) 脳 10 ~ (4) N ~ (10.6 脳 10 ~ (4) 脳 10 ~ 4 脳 10 ~ (4) Yuan / t, respectively. The cost effect of denitrification in coal-fired power plant is low and the technology is mature.
【作者單位】： 上海市環(huán)境科學(xué)研究院;
【基金】：上海市自然科學(xué)基金項目(08ZR1416400,11ZR1430800) 水文水資源與水利工程科學(xué)國家重點實驗室開放研究基金(2010490711)
【分類號】：X511;X196

【參考文獻】

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本文編號：1885365