本文選題：消費排放權(quán)交易　切入點：實驗經(jīng)濟學(xué)　出處：《中國工業(yè)經(jīng)濟》2012年03期

【摘要】：消費模式對碳排放具有重要影響,加強消費行為的引導(dǎo)和管制,構(gòu)建低碳消費模式已經(jīng)成為一個亟待突破的重大課題。為了將消費因素納入減排框架,本文基于總量管制和交易機制(Cap-and-Trade Rules)構(gòu)建了消費排放權(quán)交易理論模型,在此基礎(chǔ)上運用規(guī)范的實驗經(jīng)濟學(xué)方法分析了消費排放權(quán)交易的市場均衡問題,以及均衡狀態(tài)下的消費者選擇行為。通過實驗研究發(fā)現(xiàn),消費排放權(quán)的交易價格會收斂于理論競爭均衡價格,即臨界碳價;消費排放權(quán)交易能夠激勵消費者選擇低碳產(chǎn)品,有利于創(chuàng)造低碳需求,構(gòu)建低碳消費模式。基于這些研究結(jié)論,文章給出啟示性政策建議。
[Abstract]:Consumption patterns have an important impact on carbon emissions, so strengthening the guidance and regulation of consumption behavior and constructing low-carbon consumption patterns have become an important issue to be broken through. In order to integrate consumption factors into the framework of emission reduction, Based on cap-and-trade rules, a theoretical model of consumption emission trading is constructed in this paper. Based on this model, the market equilibrium of consumption emission trading is analyzed by using the standard experimental economics method. Through the experimental study, it is found that the trading price of consumer emission rights will converge to the theoretical competitive equilibrium price, that is, the critical carbon price, and the consumption emission right trading can encourage consumers to choose low-carbon products. It is helpful to create low carbon demand and build low carbon consumption pattern. Based on these conclusions, the paper gives some enlightening policy recommendations.
【作者單位】： 中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)管理學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目“基于消費行為的碳足跡測定及演化機理研究”(批準號71171183) 教育部人文社會科學(xué)項目“生活方式轉(zhuǎn)型與環(huán)境技術(shù)創(chuàng)新互動機制研究”(批準號10YJA790260)
【分類號】：F014.5;F205

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1695404