本文選題：城市軌道交通　切入點：環(huán)境價值　出處：《生態(tài)經(jīng)濟》2011年08期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：主要就城市軌道交通項目運營階段環(huán)境價值的有關問題展開論述。當前,中國的城市軌道交通開工項目多、建設速度快,但是,運營虧損仍是困擾政府當局的最大難題。通過生命周期中運營階段環(huán)境價值分析,提出可以用城市軌道交通項目產(chǎn)生的環(huán)境價值彌補部分運營虧損,這樣符合帕累托最優(yōu)原理,降低環(huán)境污染并提高城市整體交通體系的效率。文章的主要貢獻在于提供了一種城市軌道交通項目運營階段環(huán)境價值的整體分析方法并使其有利于運營虧損問題的解決。
[Abstract]:This paper mainly discusses the problems related to the environmental value in the operation phase of urban rail transit projects. At present, there are many urban rail transit projects in China, and the construction speed is fast, but, The operating loss is still the biggest problem for the government authorities. Through the analysis of the environmental value in the operation stage in the life cycle, it is put forward that the environmental value generated by the urban rail transit project can be used to compensate part of the operating loss, which is in line with the Pareto optimal principle. The main contribution of this paper is to provide an overall analysis method of environmental value in the operation phase of urban rail transit project and to make it conducive to solving the problem of operational deficit.
【作者單位】： 同濟大學交通運輸工程學院;
【基金】：上海市博士后科研資助計劃 中國博士后科學基金 同濟大學道路與交通工程教育部重點實驗室開放課題計劃
【分類號】：U293.5;X196;F572

【二級參考文獻】

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