海運市場中,貨運代理往往在季度開始前通過合同的形式從船運公司購買運力,季度開始后將訂購的運力銷售給最終的顧客。由于現(xiàn)實中存在信息不對稱、市場需求不確定、運力的易逝性和空箱需要及時調(diào)運等諸多問題,如何優(yōu)化貨運代理的期權(quán)合同訂購策略具有較強(qiáng)的理論價值。本文運用建模分析和數(shù)值仿真的形式,運用多學(xué)科知識對貨運代理考慮空箱調(diào)運情況下的運力期權(quán)訂購策略進(jìn)行分析,旨在為現(xiàn)實中貨運代理期權(quán)運力訂購和空箱調(diào)運策略提供理論指導(dǎo)。 文章主要研究船運公司和貨運代理之間通過期權(quán)合同形式來銷售和購買運力這種情況。首先文章著重于市場中兩貨運代理間不存在期權(quán)合同交易情況下,重點研究何種訂購策略對其收益有積極影響及如何減小兩港口間的空箱量問題。結(jié)果發(fā)現(xiàn),貨運代理的收益和期權(quán)預(yù)定數(shù)量直接相關(guān),存在一組運力訂購量使貨運代理收益最大化。有意思的是,文章發(fā)現(xiàn)空箱調(diào)運成本的增大反而會增加某些特定港口的收益,同時通過調(diào)節(jié)攬貨價格等因素可以減少兩港口間空箱盈余量。當(dāng)貨運代理決策中考慮空箱調(diào)運這個因素時,從結(jié)果發(fā)現(xiàn)可以減少潛在的空箱量盈余量,這揭示實踐中貨運代理調(diào)運空箱的原因---減少空箱盈余量,增加收益。 隨后,文章研究... 

【文章頁數(shù)】：60 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 期權(quán)合同及期權(quán)交易的提出
        1.1.2 空箱調(diào)運在海運業(yè)的提出
    1.2 研究意義及創(chuàng)新點
    1.3 研究方法和框架
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 研究框架
    1.4 研究結(jié)構(gòu)
第2章 文獻(xiàn)綜述
    2.1 供應(yīng)鏈管理文獻(xiàn)回顧
        2.1.1 早期供應(yīng)鏈管理發(fā)展文獻(xiàn)
        2.1.2 供應(yīng)鏈風(fēng)險文獻(xiàn)回顧
    2.2 期權(quán)合同相關(guān)文獻(xiàn)回顧
        2.2.1 早期供應(yīng)鏈合同文獻(xiàn)回顧
        2.2.2 期權(quán)合同文獻(xiàn)回顧
    2.3 海運行業(yè)中空箱調(diào)運相關(guān)文獻(xiàn)回顧
        2.3.1 內(nèi)陸集裝箱空箱調(diào)運的研究
        2.3.2 海運集裝箱空箱調(diào)運方面研究
    2.4 本章小結(jié)
第3章 不考慮期權(quán)交易時貨運代理運力訂購策略
    3.1 問題描述
    3.2 模型假設(shè)和變量定義
    3.3 模型建立和分析
    3.4 算例分析
    3.5 本章小結(jié)
第4章 考慮期權(quán)交易時貨運代理運力訂購策略
    4.1 問題描述
    4.2 變量定義
    4.3 模型建立與分析
        4.3.1 關(guān)于貨運代理運力期權(quán)訂購
        4.3.2 關(guān)于兩貨運代理期權(quán)交易價格
    4.4 算例分析
    4.5 本章小結(jié)
第5章 結(jié)論
    5.1 全文總結(jié)
    5.2 進(jìn)一步研究方向
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]基于海陸運整體成本的集裝箱空箱調(diào)運優(yōu)化研究[J]. 趙道致,黃健.  北京交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2008(04)
[3]基于更新信息的兩級供應(yīng)鏈雙向期權(quán)合同研究[J]. 李娟,黃培清,趙曉敏.  系統(tǒng)工程學(xué)報. 2008(03)
[4]最優(yōu)期權(quán)合同組合的充要條件及采購方法[J]. 盛方正,季建華.  系統(tǒng)管理學(xué)報. 2008(03)
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[6]基于Agent對供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的研究[J]. 鄧寧,劉加順,羅榮桂.  商業(yè)研究. 2007(09)
[7]供應(yīng)鏈風(fēng)險管理中的期權(quán)機(jī)制[J]. 寧鐘,林濱.  系統(tǒng)工程學(xué)報. 2007(02)
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博士論文
[1]基于收益管理的集裝箱班輪艙位分配隨機(jī)模型研究[D]. 卜祥智.西南交通大學(xué) 2005

碩士論文
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[2]期權(quán)在易逝品供應(yīng)鏈風(fēng)險規(guī)避中的應(yīng)用[D]. 陳佳.天津大學(xué) 2008
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本文編號：3713135