現(xiàn)階段在經(jīng)濟發(fā)展速度降低的大環(huán)境下,交通運輸行業(yè)的發(fā)展也面臨著需要進一步提高的局面,眾多公司想通過上市來轉(zhuǎn)變自身的經(jīng)營狀態(tài),但是企業(yè)能否真正的給股東帶來財富以及公司價值創(chuàng)造能力是否處于正常狀態(tài)是投資者所關(guān)心的問題。現(xiàn)階段我國應(yīng)用的企業(yè)價值評估方法主要有市場法、收益法以及成本法,成本法對于財務(wù)表的要求很高,市場法需要尋找同類型的企業(yè)作比較,收益法又需要企業(yè)持續(xù)經(jīng)營,而經(jīng)濟增加值的方法的引入解決了上述方法的不足之處,雖然該方法存在一定的主觀性問題,但是作為一種可以全面而又真實的企業(yè)價值評估方法獲得了國內(nèi)學(xué)者的一致認同,同時也得到了企業(yè)管理者以及投資者的注意。真實而又準(zhǔn)確的評價企業(yè)價值是投資者所需要的,同時通過分析價值創(chuàng)造的不足之處又會對企業(yè)有所幫助。因此有效的評估企業(yè)價值同時具備理論意義和現(xiàn)實意義。本文將以交通運輸行業(yè)的CY集團為案例分析對象,由于企業(yè)在之前的年度沒有過多的關(guān)注企業(yè)價值問題,在該企業(yè)符合經(jīng)濟增加值的應(yīng)用條件下,首先根據(jù)經(jīng)濟增加值的方法對其企業(yè)價值進行評價,得出經(jīng)濟增加值為負且CY集團并未給股東增加財富的結(jié)論,隨后為驗證所得結(jié)論的正確性,以及更進一步的確定企業(yè)價值評估的差距,... 

【文章頁數(shù)】：45 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 選題意義
    1.2 文獻綜述
        1.2.1 國內(nèi)研究
        1.2.2 國外研究
        1.2.3 國內(nèi)外文獻綜述
    1.3 研究框架及方法
        1.3.1 研究框架
        1.3.2 研究方法
    1.4 研究目標(biāo)
    1.5 創(chuàng)新點
2 相關(guān)理論及概述
    2.1 企業(yè)主體理論
    2.2 MM理論
    2.3 代理理論
    2.4 經(jīng)濟增加值相關(guān)概述
    2.5 企業(yè)價值評估相關(guān)概述
3 基于EVA的 CY集團企業(yè)價值案例分析
    3.1 CY集團基于EVA方法現(xiàn)狀評價
        3.1.1 稅后凈營業(yè)利潤為負
        3.1.2 CY集團投入資本逐年增加
        3.1.3 加權(quán)平均資本成本基本保持穩(wěn)定
        3.1.4 CY集團EVA數(shù)值持續(xù)為負
    3.2 兩階段EVA模型企業(yè)價值評估
    3.3 CY集團價值創(chuàng)造問題
        3.3.1 投資質(zhì)量不高
        3.3.2 成本高且資本利用效率低
        3.3.3 償債風(fēng)險較高
        3.3.4 存貨管理與資金營運效率不高
    3.4 經(jīng)濟增加值持續(xù)為負原因分析
    3.5 企業(yè)價值被高估原因分析
4 有關(guān)CY集團公司價值創(chuàng)造的建議
    4.1 提高投資質(zhì)量及創(chuàng)新能力
    4.2 控制企業(yè)相關(guān)成本
    4.3 調(diào)整資本結(jié)構(gòu),降低償債風(fēng)險
    4.4 加快存貨周轉(zhuǎn)率,提升資金運營效率
    4.5 樹立正確的思想理念
5 總結(jié)與展望
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3710584