本文關(guān)鍵詞：我國(guó)公路建設(shè)PPP模式的應(yīng)用探究

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【摘要】：我國(guó)公路建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展階段,融資需求不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的政府籌資模式無(wú)法適應(yīng)行業(yè)的迅速發(fā)展。PPP模式可有效吸引社會(huì)資金的參與,緩解政府財(cái)政壓力,但我國(guó)在推廣PPP模式中仍存在一些問(wèn)題。本文結(jié)合我國(guó)公路建設(shè)PPP模式的發(fā)展現(xiàn)狀指出目前存在的問(wèn)題,并對(duì)如何解決這些問(wèn)題、更好地在公路建設(shè)中應(yīng)用PPP模式進(jìn)行探究分析。
【作者單位】： 中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司華東區(qū)域總部;
【關(guān)鍵詞】： 公路建設(shè) PPP模式
【分類(lèi)號(hào)】：F542;F283
【正文快照】： 一直以來(lái),公路運(yùn)輸憑借通行能力大、運(yùn)輸成本低、安全快捷等優(yōu)勢(shì)在交通運(yùn)輸體系中占據(jù)主導(dǎo)地位,是聯(lián)系其他運(yùn)輸方式如水運(yùn)、航空、鐵路等的重要手段,對(duì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到重要作用。截止2014年,公路總里程已達(dá)到446.39萬(wàn)公里,公路客運(yùn)量、貨運(yùn)量均占運(yùn)輸總量的70%以上。近

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