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城市軌道交通PPP項目股權(quán)結(jié)構(gòu)配置研究

發(fā)布時間:2017-08-25 08:52

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【摘要】:在城市軌道交通項目中,PPP模式得到了廣泛的關(guān)注,社會資本的注入已成為政府解決資金瓶頸的強勁措施。為了更好地推進項目目標的實現(xiàn),達到多方共贏,必須對項目股權(quán)結(jié)構(gòu)合理設(shè)置。文章通過建立一個城市軌道交通PPP項目的股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型,為項目融資提供了一個可行的決策思路及新的研究視角。
【作者單位】: 長沙理工大學交通運輸工程學院;
【關(guān)鍵詞】城市軌道交通項目 PPP模式 股權(quán)結(jié)構(gòu) 項目融資
【分類號】:F283;F572
【正文快照】: 0 引言目前,城市軌道交通已成為大城市的首選公共交通出行方式[1],并且越來越多的城市引入城市軌道交通建設(shè)[2],然而,單純依靠國家財政撥款已經(jīng)無法滿足基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)巨大的投資需求[3]。PPP的引入,正是通過吸引社會資本來解決政府資金短缺問題[4],同時能充分利用社會投資方的

【相似文獻】

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4 記者 李國;重慶力推PPP投融資改革模式[N];工人日報;2014年

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本文編號:736167

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