哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)研究
發(fā)布時(shí)間:2017-07-16 17:04
本文關(guān)鍵詞:哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)研究
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【摘要】:近年來(lái)隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,每時(shí)每刻都發(fā)生的產(chǎn)品損壞、報(bào)廢、不滿(mǎn)意商品退貨、不合格產(chǎn)品退回,造成了更大的資源浪費(fèi)。同時(shí)隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,可回收而沒(méi)有被有效回收利用的產(chǎn)品正與日俱增。而且隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng),人們開(kāi)始更多的關(guān)注產(chǎn)品使用后的利用價(jià)值和處理方式,渴望產(chǎn)品整個(gè)生命周期內(nèi)綠色環(huán)保,減少資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。而國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)加大環(huán)保立法制度,當(dāng)產(chǎn)品不能或不再被使用時(shí),要求其生產(chǎn)制造企業(yè)對(duì)其進(jìn)行回收處理,,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)其產(chǎn)品的整個(gè)生命周期負(fù)責(zé)。基于我國(guó)大量可利用資源沒(méi)有被有效回收利用的國(guó)情以及環(huán)保節(jié)能的國(guó)際趨勢(shì),逆向物流的快速發(fā)展緊急而且必要。然而在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,企業(yè)的資源和精力有限,同時(shí)面臨越來(lái)越大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力,使其無(wú)法在各個(gè)方面都做到盡善盡美,因此逆向物流業(yè)務(wù)外包是企業(yè)尋求持久發(fā)展的必然趨勢(shì)。 逆向物流系統(tǒng)與正向物流相比具有物流流向的反向性、產(chǎn)品初始節(jié)點(diǎn)分散性、產(chǎn)品數(shù)量不確定性、生命周期內(nèi)不同階段產(chǎn)品同時(shí)存在的復(fù)雜性。同時(shí)逆向物流回收產(chǎn)品數(shù)量、回收價(jià)值、發(fā)生時(shí)間、結(jié)束地點(diǎn)擁有高度不確定性,這使不確定性成為逆向物流最顯著的特征。 本文在充分分析哈爾濱郵政物流現(xiàn)階段運(yùn)行情況的基礎(chǔ)上,為哈爾濱郵政物流建立網(wǎng)絡(luò)設(shè)施模型、并為模型設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)混合多目標(biāo)模擬退火算法;在建成的網(wǎng)絡(luò)模型基礎(chǔ)上,充分考慮網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行各參與者利益,為哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中各參與者流量提供模型,并運(yùn)用改進(jìn)的變分不等式算法求解網(wǎng)絡(luò)均衡模型。 通過(guò)哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)研究,一方面,豐富構(gòu)建第三方逆向物流網(wǎng)絡(luò)與第三方逆向物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作的理論體系,深化逆向物流網(wǎng)絡(luò)理論研究,為第三方主導(dǎo)的逆向物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展提供新思路。另一方面,通過(guò)對(duì)第三方物流企業(yè)開(kāi)展的逆向物流網(wǎng)絡(luò)的研究,有利于發(fā)現(xiàn)逆向物流網(wǎng)絡(luò)在運(yùn)行中存在的實(shí)際問(wèn)題,指導(dǎo)逆向物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)踐,促進(jìn)第三方物流企業(yè)開(kāi)展逆向物流網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)。
【關(guān)鍵詞】:不確定條件 逆向物流網(wǎng)絡(luò) 網(wǎng)絡(luò)模型 網(wǎng)絡(luò)流量
【學(xué)位授予單位】:哈爾濱理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類(lèi)號(hào)】:F618;F259.2
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-10
- 第1章 緒論10-16
- 1.1 研究背景及意義10-11
- 1.1.1 研究背景10-11
- 1.1.2 研究目的及意義11
- 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-14
- 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀11-12
- 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀12-13
- 1.2.3 評(píng)述13-14
- 1.3 主要研究?jī)?nèi)容和方法14-16
- 1.3.1 主要研究?jī)?nèi)容14
- 1.3.2 主要研究方法14-15
- 1.3.3 技術(shù)路線(xiàn)15-16
- 第2章 哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)分析16-23
- 2.1 哈爾濱郵政物流現(xiàn)狀分析16-17
- 2.1.1 公司概況16
- 2.1.2 公司物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行現(xiàn)狀分析16-17
- 2.2 基于正向物流的 HPRL 業(yè)務(wù)關(guān)系分析17-19
- 2.2.1 HPRL 逆向物流與正向物流的聯(lián)系18
- 2.2.2 構(gòu)建 HPRL 與現(xiàn)有正向物流區(qū)別18-19
- 2.3 哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建分析19-21
- 2.3.1 構(gòu)建 HPRL 網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)因素分析19-20
- 2.3.2 HPRL 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)20-21
- 2.4 哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)不確定性分析21-22
- 2.4.1 HPRL 網(wǎng)絡(luò)回收產(chǎn)品數(shù)量的不確定性21
- 2.4.2 HPRL 網(wǎng)絡(luò)回收產(chǎn)品質(zhì)量的不確定性21
- 2.4.3 HPRL 網(wǎng)絡(luò)回收時(shí)間的不確定性21-22
- 2.4.4 HPRL 網(wǎng)絡(luò)設(shè)置的不確定性22
- 2.5 本章小結(jié)22-23
- 第3章 哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)模型23-30
- 3.1 哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)模型及參數(shù)變量定義23-24
- 3.1.1 哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)模型假設(shè)23
- 3.1.2 哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)模型參數(shù)變量定義23-24
- 3.2 哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)選擇模型24-26
- 3.3 哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)模型求解算法26-28
- 3.3.1 混合動(dòng)態(tài)模擬退火算法建立原則26
- 3.3.2 混合動(dòng)態(tài)模擬退火算法步驟26-28
- 3.4 本章小結(jié)28-30
- 第4章 哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行流量分配模型30-38
- 4.1 哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)成員構(gòu)成30-31
- 4.2 哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)均衡模型31-35
- 4.2.1 原材料提供商最優(yōu)行為及其均衡條件32
- 4.2.2 哈爾濱郵政物流最優(yōu)行為及其均衡條件32-33
- 4.2.3 制造商最優(yōu)行為及其均衡條件33-34
- 4.2.4 零部件供應(yīng)商最優(yōu)行為及其均衡條件34-35
- 4.2.5 整體優(yōu)化條件35
- 4.3 基于變分不等式的 HPRL 網(wǎng)絡(luò)均衡模型求解算法35-37
- 4.3.1 改進(jìn)變分不等式算法步驟35-36
- 4.3.2 哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)成員間流量分配36-37
- 4.4 本章小結(jié)37-38
- 第5章 哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用實(shí)例38-49
- 5.1 哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)模型有效性檢驗(yàn)38-40
- 5.2 基于混合模擬退火算法的 HPRL 網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)選址40-44
- 5.2.1 哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)回收點(diǎn)選址40-42
- 5.2.2 哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)回收中心選址42-44
- 5.3 哈爾濱郵政逆向物流網(wǎng)絡(luò)流量分配方案44-48
- 5.4 本章小結(jié)48-49
- 結(jié)論49-50
- 參考文獻(xiàn)50-54
- 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文54-55
- 致謝55
【共引文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前9條
1 張曙紅;;基于再制造的閉環(huán)供應(yīng)鏈管理研究綜述及展望[J];物流工程與管理;2011年11期
2 徐兵;吳明;;雙渠道閉環(huán)供應(yīng)鏈的三種回收模式的建模分析[J];數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí);2012年11期
3 易余胤;肖莉s
本文編號(hào):549643
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