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淺析城市軌道交通的PPP融資模式

發(fā)布時間:2017-06-08 12:08

  本文關(guān)鍵詞:淺析城市軌道交通的PPP融資模式,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:PPP模式是一種將社會資本引入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的項目融資模式,將其引入城市軌道交通項目中是PPP模式在我國公共基礎(chǔ)領(lǐng)域的又一創(chuàng)新應(yīng)用。目前我國城市軌道交通建設(shè)資金仍采用政府投入為主,沒能極大地發(fā)揮社會資本的作用。軌道交通投資量極大、盈利較低、回收期很長而使其籌資建設(shè)資金非常困難。本文通過分析傳統(tǒng)融資模式的局限性,介紹PPP融資模式的概念、運(yùn)作原理、運(yùn)行思路。結(jié)合我國實際情況,分析了PPP融資模式的重要性和可行性。
【作者單位】: 中鐵十四局集團(tuán)隧道工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】城市軌道交通 PPP模式 融資模式
【分類號】:F572;F283
【正文快照】: 一、傳統(tǒng)融資模式的局限性分析我國傳統(tǒng)的城市軌道交通投融資模式主要有:政府主導(dǎo)模式、B O T模式、B T模式、T O T模式等,本文選取有代表性的三種,論述其各自的原理及局限性。(一)政府主導(dǎo)融資模式在政府主導(dǎo)融資模式下,項目的融資主體主要為政府,政府通過財政出資、對外發(fā)行

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本文編號:432448


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