社交網(wǎng)絡(luò)中消費(fèi)者維權(quán)觀點(diǎn)的擴(kuò)散是多因素綜合作用的復(fù)雜過程。本文分析了汽車產(chǎn)品傷害危機(jī)中車主維權(quán)觀點(diǎn)擴(kuò)散的影響因素,借鑒輿論動(dòng)力學(xué)理論,建立維權(quán)觀點(diǎn)擴(kuò)散狀態(tài)轉(zhuǎn)移模型,并以此為指導(dǎo),仿真分析了各個(gè)影響因素對車主維權(quán)觀點(diǎn)擴(kuò)散的影響。研究發(fā)現(xiàn):小世界網(wǎng)絡(luò)的度、初始各狀態(tài)比例以及個(gè)體間影響力會影響擴(kuò)散系統(tǒng)到達(dá)穩(wěn)態(tài)的時(shí)間,但對于穩(wěn)態(tài)時(shí)各狀態(tài)下的車主數(shù)量基本沒有影響;危機(jī)嚴(yán)重程度和企業(yè)努力程度不僅影響到達(dá)穩(wěn)態(tài)的時(shí)間,也影響到達(dá)穩(wěn)態(tài)時(shí)各狀態(tài)個(gè)體數(shù)。

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本文編號：3956316