既有住宅增設(shè)電梯費(fèi)用分?jǐn)傃a(bǔ)償模型與機(jī)制研究
發(fā)布時間:2023-02-16 10:34
上世紀(jì)八九十年代,我國為解決城鎮(zhèn)家庭住房緊缺的問題,建設(shè)了大量4-6層無電梯住宅,綜合安全性、便利性及舒適性考慮,此類住宅與目前居家養(yǎng)老所需的條件顯著不匹配,在城鎮(zhèn)化和老齡化快速發(fā)展背景下,推進(jìn)既有住宅增設(shè)電梯工作對改善老年人現(xiàn)有生活質(zhì)量具有重要意義。支持增設(shè)電梯連續(xù)三年被寫進(jìn)政府工作報告,不少地方政府也相繼推出增設(shè)電梯相關(guān)政策和指導(dǎo)意見。但因不同樓層居民存在利益訴求差異、對費(fèi)用分?jǐn)偡桨敢庖婋y以統(tǒng)一,導(dǎo)致增設(shè)電梯工作止步難行。且增設(shè)電梯過程中,各利益相關(guān)方之間缺乏有效的溝通與協(xié)作方式,在資金來源、投融資主體等方面存在的難題使得增設(shè)電梯工作無法深入實(shí)施,亟待解決。針對以上存在的問題,本研究做了以下工作:基于全壽命周期視角對既有住宅增設(shè)電梯項(xiàng)目進(jìn)行了階段分析和識別,將其劃分為前期準(zhǔn)備、改造實(shí)施和維保運(yùn)營三個階段,并詳細(xì)闡述了各階段主要工作內(nèi)容。引入全壽命周期費(fèi)用理論,根據(jù)系統(tǒng)性原則、層次性原則以及增量原則對既有住宅增設(shè)電梯項(xiàng)目全壽命周期增量費(fèi)用和增量效益進(jìn)行識別并量化,結(jié)合資金時間價值理論確定了既有住宅增設(shè)電梯項(xiàng)目全壽命周期費(fèi)用估算方法。通過對擬增設(shè)電梯社區(qū)居民進(jìn)行隨機(jī)攔截式訪談發(fā)現(xiàn)不同樓...
【文章頁數(shù)】:69 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 選題背景與意義
1.1.1 選題背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.2.3 現(xiàn)有研究評析
1.3 研究內(nèi)容
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
1.3.3 研究路徑
2 相關(guān)概念界定及理論基礎(chǔ)
2.1 概念界定
2.1.1 既有住宅
2.1.2 增設(shè)電梯費(fèi)用
2.1.3 費(fèi)用機(jī)制
2.2 理論基礎(chǔ)
2.2.1 馬斯洛需求層次理論
2.2.2 資金時間價值理論
2.2.3 公共產(chǎn)品理論
2.2.4 沖突管理理論
3 既有住宅增設(shè)電梯項(xiàng)目全壽命周期費(fèi)用估算
3.1 既有住宅增設(shè)電梯項(xiàng)目全壽命周期
3.1.1 項(xiàng)目全壽命周期分類
3.1.2 增設(shè)電梯項(xiàng)目全壽命周期階段界定
3.2 既有住宅增設(shè)電梯項(xiàng)目全壽命周期費(fèi)用分析
3.2.1 費(fèi)用識別基本原則
3.2.2 全壽命周期費(fèi)用構(gòu)成分析
3.3 既有住宅增設(shè)電梯項(xiàng)目全壽命周期費(fèi)用估算方法
3.3.1 基本假設(shè)
3.3.2 LCC估算
4 既有住宅增設(shè)電梯費(fèi)用分?jǐn)傃a(bǔ)償模型
4.1 增設(shè)電梯居民利益沖突分析
4.2 增設(shè)電梯費(fèi)用分?jǐn)傃a(bǔ)償模型構(gòu)建
4.2.1 基本假設(shè)
4.2.2 模型構(gòu)建原則
4.2.3 權(quán)重的確定
4.2.4 臨界樓層的確定
4.2.5 費(fèi)用分?jǐn)傃a(bǔ)償模型
5 既有住宅增設(shè)電梯費(fèi)用分?jǐn)傃a(bǔ)償模型案例應(yīng)用
5.1 XX項(xiàng)目簡介
5.2 XX項(xiàng)目費(fèi)用估算
5.3 XX項(xiàng)目費(fèi)用分?jǐn)偱c補(bǔ)償
5.3.1 權(quán)重計算
5.3.2 臨界樓層的確定
5.3.3 費(fèi)用分?jǐn)傃a(bǔ)償計算
5.4 XX項(xiàng)目結(jié)果與分析
6 既有住宅增設(shè)電梯費(fèi)用機(jī)制設(shè)計
6.1 增設(shè)電梯費(fèi)用籌集渠道
6.1.1 業(yè)主自籌
6.1.2 政策性融資
6.1.3 市場化融資
6.2 增設(shè)電梯費(fèi)用支付模式
6.2.1 “代建租用”模式
6.2.2 “政府主導(dǎo)+居民支付”模式
6.2.3 “物業(yè)全額型”模式
6.3 既有住宅增設(shè)電梯實(shí)施建議
6.3.1 加大宣傳力度,提升居民認(rèn)知
6.3.2 建立信息平臺,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享
6.3.3 簡化申請流程,建立專門機(jī)構(gòu)
6.3.4 加強(qiáng)融合聯(lián)動,納入舊城改造
7 結(jié)論與展望
7.1 結(jié)論
7.2 研究不足與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表論文及科研情況
本文編號:3744038
【文章頁數(shù)】:69 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 選題背景與意義
1.1.1 選題背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.2.3 現(xiàn)有研究評析
1.3 研究內(nèi)容
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
1.3.3 研究路徑
2 相關(guān)概念界定及理論基礎(chǔ)
2.1 概念界定
2.1.1 既有住宅
2.1.2 增設(shè)電梯費(fèi)用
2.1.3 費(fèi)用機(jī)制
2.2 理論基礎(chǔ)
2.2.1 馬斯洛需求層次理論
2.2.2 資金時間價值理論
2.2.3 公共產(chǎn)品理論
2.2.4 沖突管理理論
3 既有住宅增設(shè)電梯項(xiàng)目全壽命周期費(fèi)用估算
3.1 既有住宅增設(shè)電梯項(xiàng)目全壽命周期
3.1.1 項(xiàng)目全壽命周期分類
3.1.2 增設(shè)電梯項(xiàng)目全壽命周期階段界定
3.2 既有住宅增設(shè)電梯項(xiàng)目全壽命周期費(fèi)用分析
3.2.1 費(fèi)用識別基本原則
3.2.2 全壽命周期費(fèi)用構(gòu)成分析
3.3 既有住宅增設(shè)電梯項(xiàng)目全壽命周期費(fèi)用估算方法
3.3.1 基本假設(shè)
3.3.2 LCC估算
4 既有住宅增設(shè)電梯費(fèi)用分?jǐn)傃a(bǔ)償模型
4.1 增設(shè)電梯居民利益沖突分析
4.2 增設(shè)電梯費(fèi)用分?jǐn)傃a(bǔ)償模型構(gòu)建
4.2.1 基本假設(shè)
4.2.2 模型構(gòu)建原則
4.2.3 權(quán)重的確定
4.2.4 臨界樓層的確定
4.2.5 費(fèi)用分?jǐn)傃a(bǔ)償模型
5 既有住宅增設(shè)電梯費(fèi)用分?jǐn)傃a(bǔ)償模型案例應(yīng)用
5.1 XX項(xiàng)目簡介
5.2 XX項(xiàng)目費(fèi)用估算
5.3 XX項(xiàng)目費(fèi)用分?jǐn)偱c補(bǔ)償
5.3.1 權(quán)重計算
5.3.2 臨界樓層的確定
5.3.3 費(fèi)用分?jǐn)傃a(bǔ)償計算
5.4 XX項(xiàng)目結(jié)果與分析
6 既有住宅增設(shè)電梯費(fèi)用機(jī)制設(shè)計
6.1 增設(shè)電梯費(fèi)用籌集渠道
6.1.1 業(yè)主自籌
6.1.2 政策性融資
6.1.3 市場化融資
6.2 增設(shè)電梯費(fèi)用支付模式
6.2.1 “代建租用”模式
6.2.2 “政府主導(dǎo)+居民支付”模式
6.2.3 “物業(yè)全額型”模式
6.3 既有住宅增設(shè)電梯實(shí)施建議
6.3.1 加大宣傳力度,提升居民認(rèn)知
6.3.2 建立信息平臺,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享
6.3.3 簡化申請流程,建立專門機(jī)構(gòu)
6.3.4 加強(qiáng)融合聯(lián)動,納入舊城改造
7 結(jié)論與展望
7.1 結(jié)論
7.2 研究不足與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表論文及科研情況
本文編號:3744038
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