PPP模式項(xiàng)目中私營(yíng)企業(yè)面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)研究
發(fā)布時(shí)間:2021-10-25 14:00
在國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展的過程中,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)揮著不可替代的作用。它不僅可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速持續(xù)的發(fā)展,還盡可能的滿足現(xiàn)階段人們的物質(zhì)文化需求。但從現(xiàn)狀分析,需求還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的增長(zhǎng)速度,僅僅只依靠政府等相關(guān)部門的投入建設(shè)是不夠的。所以近些年國(guó)家大力支持PPP模式的推廣與發(fā)展。PPP融資模式(公私合作)作為以公共部門和社會(huì)資本合作為主體的市場(chǎng)導(dǎo)向模型,其好處不言而喻,一方面可以迅速減輕政府的財(cái)政壓力,及時(shí)有效地解決基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中的資金短缺問題;另一方面還可以增加公共部門與社會(huì)資本間的合作機(jī)會(huì),加快經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。對(duì)于私營(yíng)企業(yè)而言,PPP融資模式是可以增加項(xiàng)目的合作機(jī)會(huì),促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展,但同時(shí)也會(huì)承擔(dān)巨大的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)樵赑PP模式項(xiàng)目的實(shí)施過程中,私營(yíng)企業(yè)不僅要承擔(dān)自身相應(yīng)的項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)過程中的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn),而且政府相關(guān)部門在處理風(fēng)險(xiǎn)問題上往往會(huì)選擇將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給私營(yíng)企業(yè)。所以在PPP模式項(xiàng)目中私營(yíng)企業(yè)會(huì)處在高風(fēng)險(xiǎn)的境地,為了保證項(xiàng)目的正常建設(shè),所以必須加強(qiáng)私營(yíng)企業(yè)所面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)研究。本文共分為六個(gè)部分。第一部分為選題的研究背景與意義,接著闡述了國(guó)內(nèi)外的發(fā)展研究現(xiàn)狀,最后對(duì)...
【文章來源】:安徽建筑大學(xué)安徽省
【文章頁(yè)數(shù)】:82 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
全球基礎(chǔ)設(shè)施PPP分布
位論文 第四章 風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系建立級(jí):較。0,2],一般[2,4],中等[4,6],較ail 以及紙質(zhì)問卷的形式發(fā)放給調(diào)查專家。調(diào)查參與 PPP 模式項(xiàng)目的私營(yíng)企業(yè)的工作人員以及問卷發(fā)出 150 份,收到 128 份回復(fù),篩選有用專家調(diào)查問卷進(jìn)行收集整理歸一后,進(jìn)行主成體系目中的風(fēng)險(xiǎn)因素,我們往往采用的方法只能類的因素之間不存在任何的關(guān)系,但主成分分個(gè)指標(biāo)之間的相關(guān)性進(jìn)行減少甚至消除,形成析與研究。S Statistics 24 軟件對(duì)問卷調(diào)查整理后得到的數(shù)檢驗(yàn)表等相關(guān)數(shù)據(jù)。
PPP模式項(xiàng)目中私營(yíng)企業(yè)面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)(0.101)運(yùn)營(yíng)成本增加(0.507)配套基礎(chǔ)設(shè)施(0.288)運(yùn)營(yíng)延遲或中斷(0.136)殘值風(fēng)險(xiǎn)(0.069)政治風(fēng)險(xiǎn)(0.064)政府干預(yù)(0.667)政府信用(0.333)自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)(0.042)氣候與地質(zhì)條件(0.250)不可抗力(0.750)從上表中歸納總結(jié)出的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)準(zhǔn)則層的權(quán)重可以看出,對(duì)于此項(xiàng)目中占較大的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)為金融風(fēng)險(xiǎn)和建設(shè)風(fēng)險(xiǎn),市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)總占比一半,最小的是治風(fēng)險(xiǎn)和自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。通過對(duì)指標(biāo)層的分析得出:融資和利率在金融風(fēng)險(xiǎn)中所占重較大;而建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)中影響程度大的為土地獲取和工程逾期這個(gè)兩個(gè)指標(biāo);市場(chǎng)風(fēng)中,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他兩項(xiàng);運(yùn)營(yíng)成本增加風(fēng)險(xiǎn)比重占運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)整體的半以上;政治和自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)中政治干預(yù)和不可抗力風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)所占權(quán)重較大。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]PPP模式中私營(yíng)企業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)及防范[J]. 伍華東,童霞,尹波霞. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2018(09)
[2]PPP模式下私營(yíng)企業(yè)公租房投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法研究[J]. 李素紅,宋情情,苑頌. 河北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2017(01)
[3]公私合作(PPP)模式在我國(guó)實(shí)踐中的問題及其對(duì)策研究[J]. 郭英華,崔瑩瑩. 經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2017(02)
[4]中國(guó)的PPP實(shí)踐:發(fā)展、模式、困境與出路[J]. 陳志敏,張明,司丹. 國(guó)際經(jīng)濟(jì)評(píng)論. 2015(04)
[5]PPP的本質(zhì)、產(chǎn)生動(dòng)因及演化發(fā)展動(dòng)力機(jī)制[J]. 樊千,邱暉. 商業(yè)研究. 2015(05)
[6]PPP項(xiàng)目全壽命周期的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型及應(yīng)用研究[J]. 聶明,陳順良. 江蘇科技信息. 2015(04)
[7]PPP模式整體框架下風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制研究[J]. 李麗紅,朱百峰,劉亞臣,張舒. 建筑經(jīng)濟(jì). 2014(09)
[8]PPP模式:地方政府債務(wù)治理新選擇[J]. 閆勝利. 經(jīng)濟(jì)論壇. 2014(07)
[9]公私合營(yíng)(PPP)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)再分擔(dān)研究[J]. 周和平,陳炳泉,許葉林. 工程管理學(xué)報(bào). 2014(03)
[10]城市軌道交通PPP融資模式風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[J]. 賈麗麗,和鑫,王輝. 石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2013(04)
博士論文
[1]我國(guó)地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)偏好的演化研究[D]. 彭旺賢.北京交通大學(xué) 2018
[2]基于PPP模式的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)合理化研究[D]. 何濤.天津大學(xué) 2011
[3]中國(guó)PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)公平分擔(dān)[D]. 柯永建.清華大學(xué) 2010
碩士論文
[1]基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目實(shí)施中的風(fēng)險(xiǎn)控制研究[D]. 孫曉蕾.吉林建筑大學(xué) 2018
[2]政府與社會(huì)資本合作(PPP)模式風(fēng)險(xiǎn)分析框架[D]. 肖健.南京大學(xué) 2018
[3]地方政府ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 陳江華.南京大學(xué) 2018
[4]基于PPP模式的G大橋項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 何水龍.中原工學(xué)院 2018
[5]我國(guó)PPP項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與應(yīng)用研究[D]. 孫慧.東北財(cái)經(jīng)大學(xué) 2017
[6]我國(guó)公共項(xiàng)目PPP模式應(yīng)用研究[D]. 楊凱姝.吉林建筑大學(xué) 2017
[7]PPP模式下私營(yíng)企業(yè)對(duì)政府信任決策障礙研究[D]. 韓涵.華北水利水電大學(xué) 2017
[8]PPP項(xiàng)目政府側(cè)風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 孫少華.北京交通大學(xué) 2017
[9]我國(guó)PPP模式政府激勵(lì)機(jī)制研究[D]. 黃修煌.集美大學(xué) 2017
[10]PPP基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型的構(gòu)建及應(yīng)用研究[D]. 董彥辰.中南林業(yè)科技大學(xué) 2017
本文編號(hào):3457547
【文章來源】:安徽建筑大學(xué)安徽省
【文章頁(yè)數(shù)】:82 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
全球基礎(chǔ)設(shè)施PPP分布
位論文 第四章 風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系建立級(jí):較。0,2],一般[2,4],中等[4,6],較ail 以及紙質(zhì)問卷的形式發(fā)放給調(diào)查專家。調(diào)查參與 PPP 模式項(xiàng)目的私營(yíng)企業(yè)的工作人員以及問卷發(fā)出 150 份,收到 128 份回復(fù),篩選有用專家調(diào)查問卷進(jìn)行收集整理歸一后,進(jìn)行主成體系目中的風(fēng)險(xiǎn)因素,我們往往采用的方法只能類的因素之間不存在任何的關(guān)系,但主成分分個(gè)指標(biāo)之間的相關(guān)性進(jìn)行減少甚至消除,形成析與研究。S Statistics 24 軟件對(duì)問卷調(diào)查整理后得到的數(shù)檢驗(yàn)表等相關(guān)數(shù)據(jù)。
PPP模式項(xiàng)目中私營(yíng)企業(yè)面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)(0.101)運(yùn)營(yíng)成本增加(0.507)配套基礎(chǔ)設(shè)施(0.288)運(yùn)營(yíng)延遲或中斷(0.136)殘值風(fēng)險(xiǎn)(0.069)政治風(fēng)險(xiǎn)(0.064)政府干預(yù)(0.667)政府信用(0.333)自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)(0.042)氣候與地質(zhì)條件(0.250)不可抗力(0.750)從上表中歸納總結(jié)出的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)準(zhǔn)則層的權(quán)重可以看出,對(duì)于此項(xiàng)目中占較大的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)為金融風(fēng)險(xiǎn)和建設(shè)風(fēng)險(xiǎn),市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)總占比一半,最小的是治風(fēng)險(xiǎn)和自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。通過對(duì)指標(biāo)層的分析得出:融資和利率在金融風(fēng)險(xiǎn)中所占重較大;而建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)中影響程度大的為土地獲取和工程逾期這個(gè)兩個(gè)指標(biāo);市場(chǎng)風(fēng)中,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他兩項(xiàng);運(yùn)營(yíng)成本增加風(fēng)險(xiǎn)比重占運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)整體的半以上;政治和自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)中政治干預(yù)和不可抗力風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)所占權(quán)重較大。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]PPP模式中私營(yíng)企業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)及防范[J]. 伍華東,童霞,尹波霞. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2018(09)
[2]PPP模式下私營(yíng)企業(yè)公租房投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法研究[J]. 李素紅,宋情情,苑頌. 河北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2017(01)
[3]公私合作(PPP)模式在我國(guó)實(shí)踐中的問題及其對(duì)策研究[J]. 郭英華,崔瑩瑩. 經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2017(02)
[4]中國(guó)的PPP實(shí)踐:發(fā)展、模式、困境與出路[J]. 陳志敏,張明,司丹. 國(guó)際經(jīng)濟(jì)評(píng)論. 2015(04)
[5]PPP的本質(zhì)、產(chǎn)生動(dòng)因及演化發(fā)展動(dòng)力機(jī)制[J]. 樊千,邱暉. 商業(yè)研究. 2015(05)
[6]PPP項(xiàng)目全壽命周期的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型及應(yīng)用研究[J]. 聶明,陳順良. 江蘇科技信息. 2015(04)
[7]PPP模式整體框架下風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制研究[J]. 李麗紅,朱百峰,劉亞臣,張舒. 建筑經(jīng)濟(jì). 2014(09)
[8]PPP模式:地方政府債務(wù)治理新選擇[J]. 閆勝利. 經(jīng)濟(jì)論壇. 2014(07)
[9]公私合營(yíng)(PPP)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)再分擔(dān)研究[J]. 周和平,陳炳泉,許葉林. 工程管理學(xué)報(bào). 2014(03)
[10]城市軌道交通PPP融資模式風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[J]. 賈麗麗,和鑫,王輝. 石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2013(04)
博士論文
[1]我國(guó)地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)偏好的演化研究[D]. 彭旺賢.北京交通大學(xué) 2018
[2]基于PPP模式的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)合理化研究[D]. 何濤.天津大學(xué) 2011
[3]中國(guó)PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)公平分擔(dān)[D]. 柯永建.清華大學(xué) 2010
碩士論文
[1]基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目實(shí)施中的風(fēng)險(xiǎn)控制研究[D]. 孫曉蕾.吉林建筑大學(xué) 2018
[2]政府與社會(huì)資本合作(PPP)模式風(fēng)險(xiǎn)分析框架[D]. 肖健.南京大學(xué) 2018
[3]地方政府ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 陳江華.南京大學(xué) 2018
[4]基于PPP模式的G大橋項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 何水龍.中原工學(xué)院 2018
[5]我國(guó)PPP項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與應(yīng)用研究[D]. 孫慧.東北財(cái)經(jīng)大學(xué) 2017
[6]我國(guó)公共項(xiàng)目PPP模式應(yīng)用研究[D]. 楊凱姝.吉林建筑大學(xué) 2017
[7]PPP模式下私營(yíng)企業(yè)對(duì)政府信任決策障礙研究[D]. 韓涵.華北水利水電大學(xué) 2017
[8]PPP項(xiàng)目政府側(cè)風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 孫少華.北京交通大學(xué) 2017
[9]我國(guó)PPP模式政府激勵(lì)機(jī)制研究[D]. 黃修煌.集美大學(xué) 2017
[10]PPP基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型的構(gòu)建及應(yīng)用研究[D]. 董彥辰.中南林業(yè)科技大學(xué) 2017
本文編號(hào):3457547
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