隨著人們生活水平的不斷提高,食品安全問題也逐漸受到關(guān)注和重視,因而加速了冷鏈物流的發(fā)展,使其越來越受到人們的重視,國(guó)家也制定了相關(guān)政策來支持冷鏈物流的發(fā)展。然而,對(duì)于冷鏈物流企業(yè)而言既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),企業(yè)物流成本的高低和冷鏈流通環(huán)節(jié)產(chǎn)生碳排放量的多少?zèng)Q定了企業(yè)的物流水平。因此,控制和優(yōu)化冷鏈物流企業(yè)的物流成本與碳排放量可以提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。本文采用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的新方法來研究我國(guó)冷鏈物流企業(yè)的物流成本優(yōu)化問題,分析了冷鏈物流企業(yè)的各項(xiàng)物流成本與各項(xiàng)碳排放量的波動(dòng)變化,并依據(jù)政策模擬結(jié)果給出了相應(yīng)的改善建議。對(duì)于冷鏈物流企業(yè)物流成本系統(tǒng)的優(yōu)化來說,具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。同時(shí),也使得系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的學(xué)術(shù)價(jià)值得到了提升,并且使得系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的研究領(lǐng)域得到了擴(kuò)展,為冷鏈物流領(lǐng)域中冷鏈物流企業(yè)物流成本的優(yōu)化問題提供了新的研究方法。本文首先闡述了物流成本和冷鏈物流成本的研究現(xiàn)狀,統(tǒng)計(jì)了目前物流成本控制的研究方法,并提出了每種方法存在的問題。其次,對(duì)冷鏈物流、冷鏈物流成本以及系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的相關(guān)理論進(jìn)行了詳細(xì)的介紹和說明。再次,從冷鏈物流企業(yè)的角度出發(fā),充分考慮企業(yè)的各項(xiàng)物流成本和各項(xiàng)碳排放量,采用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方... 

【文章來源】：西安電子科技大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：74 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

運(yùn)輸量影響因子表函數(shù)

運(yùn)輸距離影響因子表函數(shù)

運(yùn)輸延遲影響因子表函數(shù)


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