目前我國(guó)新能源分時(shí)租賃汽車正處于發(fā)展初期,其發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題接踵而至,如運(yùn)營(yíng)不力、安全隱患以及騙取補(bǔ)貼金等,對(duì)消費(fèi)者和政府造成了較大的困擾。本文運(yùn)用演化博弈理論構(gòu)建了政府部門、企業(yè)與消費(fèi)者之間的三方動(dòng)態(tài)博弈模型,基于復(fù)制動(dòng)態(tài)方程和雅可比矩陣對(duì)模型進(jìn)行求解分析,并通過(guò)Python軟件對(duì)模型結(jié)果進(jìn)行數(shù)值仿真模擬。研究表明,當(dāng)關(guān)鍵參數(shù)取值位于不同數(shù)值區(qū)間時(shí),系統(tǒng)分別呈現(xiàn)出四種演化穩(wěn)定結(jié)果。適當(dāng)加大補(bǔ)貼額度與懲罰力度、增加消費(fèi)者得到的補(bǔ)償系數(shù)比例、敦促企業(yè)降低努力經(jīng)營(yíng)成本,有利于新能源分時(shí)租賃汽車行業(yè)的健康發(fā)展。研究結(jié)論為政府部門政策制定及決策實(shí)施提供理論依據(jù)與參考。 

【文章來(lái)源】：運(yùn)籌與管理. 2020,29(02)北大核心CSSCICSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：9 頁(yè)

【部分圖文】：

新能源分時(shí)租賃期和監(jiān)管過(guò)程中政府—企業(yè)—消費(fèi)者三方博弈樹(shù)

因此,若要使系統(tǒng)向理想狀態(tài)演化,政府部門需要加大對(duì)新能源分時(shí)租賃汽車企業(yè)的扶持力度,同時(shí)嚴(yán)格檢查獲取補(bǔ)貼的企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,并對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、騙取補(bǔ)貼金等現(xiàn)象的企業(yè)收取高額的罰金,嚴(yán)重者實(shí)施關(guān)停整頓的懲罰。圖3 S=5,F=1時(shí)系統(tǒng)狀態(tài)演化仿真圖

C"=3時(shí)系統(tǒng)狀態(tài)演化仿真圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3143197