首先界定第四方物流、引領(lǐng)戰(zhàn)略和客戶旅程地圖等概念的內(nèi)涵,進而針對第四方物流模式、物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及相關(guān)的工具模型予以理論溯源;在此基礎(chǔ)上分析了中國社會經(jīng)濟（全供應(yīng)鏈）、物流行業(yè)及企業(yè)的總體發(fā)展概況,并對中國第四方物流的發(fā)展進行掃描;然后從供應(yīng)鏈（縱向）發(fā)展與管理效能、物流行業(yè)（橫向）發(fā)展與服務(wù)效能、物流企業(yè)（自身）發(fā)展與運營效能三個維度設(shè)計了第四方物流企業(yè)引領(lǐng)發(fā)展的評價指標體系;據(jù)此揭示了當前中國第四方物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)存的主要問題;最后基于客戶旅程地圖,從"一縱"（供應(yīng)鏈發(fā)展引領(lǐng)戰(zhàn)略）、"一橫"（物流業(yè)發(fā)展引領(lǐng)戰(zhàn)略）、"一點"（自身運營發(fā)展戰(zhàn)略）3個層面構(gòu)建了中國第四方物流企業(yè)"三位一體"引領(lǐng)發(fā)展戰(zhàn)略,同時提出了加強信息管理、提供品牌服務(wù)、提升運營能力等對策措施。 

【文章來源】：價格月刊. 2020,(02)北大核心

【文章頁數(shù)】：9 頁

【部分圖文】：

客戶旅程的接觸點類型

第四方物流在加強信息技術(shù)使用和信息系統(tǒng)建設(shè)基礎(chǔ)上進行了業(yè)務(wù)拓展，將社會全行業(yè)各相關(guān)企業(yè)的資源加以整合、集成與合理調(diào)配，同時尋找最符合自身條件的供應(yīng)商，重新設(shè)計供應(yīng)鏈，并完善整個供應(yīng)鏈的管理，最終實現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)大融合。在此過程中，第四方物流與供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)積極互動，向客戶提供“將最優(yōu)物流服務(wù)結(jié)合信息服務(wù)、金融服務(wù)、戰(zhàn)略規(guī)劃等構(gòu)成的一體化服務(wù)方案”，以此促進供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)整體效益最大化�？梢哉J為，第四方物流克服了第三方物流的缺陷，其行業(yè)引領(lǐng)作用越來越大（如圖2所示）。2. 第四方物流運營模式探索

根據(jù)當前中國第四方物流企業(yè)發(fā)展存在的三大問題，筆者基于客戶旅程地圖，從供應(yīng)鏈發(fā)展引領(lǐng)戰(zhàn)略、物流業(yè)發(fā)展引領(lǐng)戰(zhàn)略和本企業(yè)運營發(fā)展戰(zhàn)略三個維度來設(shè)計中國第四方物流企業(yè)“三位一體”引領(lǐng)發(fā)展戰(zhàn)略（如圖3所示）。1. 供應(yīng)鏈發(fā)展引領(lǐng)戰(zhàn)略：基于客戶需求，加強信息管理

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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[2]重慶市渝北區(qū)第三方物流發(fā)展戰(zhàn)略及實施對策研究[D]. 秦江.重慶交通大學(xué) 2015
[3]我國第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略定位研究[D]. 魯驍浚.對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué) 2015
[4]第三方物流企業(yè)精益管理的研究與應(yīng)用[D]. 徐智俊.上海外國語大學(xué) 2014
[5]第四方物流理論及其應(yīng)用研究[D]. 浦永平.江蘇大學(xué) 2005
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本文編號：3140751