基于博弈論的企業(yè)激勵(lì)機(jī)制路徑選擇研究
發(fā)布時(shí)間:2021-01-24 22:51
隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中涌現(xiàn)出了一大批的民營(yíng)企業(yè)和外資企業(yè),尤其是一些跨國(guó)企業(yè)的大舉進(jìn)駐,使得企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)變得越來越激烈。并且,這種激烈的競(jìng)爭(zhēng)伴隨著一種一致的趨勢(shì),即國(guó)有企業(yè)的優(yōu)秀員工被跨國(guó)企業(yè)提供的豐厚的薪酬及福利待遇所吸引進(jìn)而紛紛跳槽,導(dǎo)致一部分公有企業(yè)員工人才流動(dòng)嚴(yán)重。毋庸置疑,對(duì)現(xiàn)如今的國(guó)有企業(yè)而言,求職者選擇是否進(jìn)入企業(yè)工作的重要因素還是在于企業(yè)是否為員工提供了適宜及豐厚的報(bào)酬條件。企業(yè)激勵(lì)機(jī)制路徑最優(yōu)化不僅是在職員工自身職業(yè)成長(zhǎng)的最佳選擇,同時(shí)是企業(yè)增強(qiáng)自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的最佳方式。研究合理的企業(yè)激勵(lì)機(jī)制路徑選擇模型及最優(yōu)解算法,為處于不同條件下的企業(yè)提出切實(shí)可行的路徑選擇,從而給企業(yè)人事決策、制定培訓(xùn)計(jì)劃、檢驗(yàn)企業(yè)員工工作效果、制定工資報(bào)酬政策等相關(guān)企業(yè)活動(dòng)提供有力的工具,具有重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。以往的解決企業(yè)激勵(lì)機(jī)制的問題都只是考慮影響企業(yè)激勵(lì)員工的內(nèi)部因素,即僅僅考慮企業(yè)內(nèi)部員工的個(gè)體行為、激勵(lì)因素、個(gè)體需要、公平偏好等,就企業(yè)內(nèi)部某一因素建立相應(yīng)的理論模型并研究激勵(lì)機(jī)制對(duì)企業(yè)的效益問題,然而對(duì)于市場(chǎng)中企業(yè)的外部因素(市場(chǎng)中企業(yè)間的“策略互動(dòng)”)卻鮮...
【文章來源】:蘭州交通大學(xué)甘肅省
【文章頁(yè)數(shù)】:48 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 選題背景
1.2 研究現(xiàn)狀
1.2.1 基于激勵(lì)機(jī)制理論的研究
1.2.2 基于博弈論的研究
1.3 目前存在的問題
1.4 研究?jī)?nèi)容和方法
2 企業(yè)激勵(lì)機(jī)制制定策略分析
2.1 引言
2.2 激勵(lì)機(jī)制的定義、激勵(lì)過程
2.2.1 激勵(lì)機(jī)制的定義
2.2.2 激勵(lì)機(jī)制的過程
2.3 傳統(tǒng)企業(yè)激勵(lì)機(jī)制制定策略分析
2.4 兩大激勵(lì)機(jī)制路徑的確定
2.5 小結(jié)
3 基于不完全信息靜態(tài)博弈理論的企業(yè)激勵(lì)機(jī)制路徑選擇研究
3.1 引言
3.2 模型的建立
3.2.1 靜態(tài)貝葉斯的一般表示
3.2.2 海薩尼轉(zhuǎn)換(Harsany Transformation)
3.2.3 貝葉斯納什均衡的確定
3.2.4 柔性動(dòng)態(tài)激勵(lì)機(jī)制下的收益矩陣和概率矩陣
3.2.5 路徑博弈下支付矩陣的建立
3.2.6 基于貝葉斯納什均衡下的激勵(lì)路徑選擇
3.3 小結(jié)
4 基于混合策略博弈理論的企業(yè)激勵(lì)機(jī)制路徑選擇研究
4.1 引言
4.2 模型建立
4.2.1 混合策略博弈理論的定義
4.2.2 混合策略博弈的支付函數(shù)
4.2.3 混合策略納什均衡的分析及求解
4.2.4 混合策略的最優(yōu)反應(yīng)函數(shù)算法
4.3 算例分析
4.4 小結(jié)
5 總結(jié)與展望
5.1 研究成果總結(jié)
5.2 研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
讀學(xué)位期間的研究成果
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]A Collaboration-Based Scheme for Location-Based Services with Incentive Mechanism[J]. WAN Sheng,HUA Jiafeng,ZHU Hui,WANG Hanyi,LI Fenghua. Chinese Journal of Electronics. 2018(02)
[2]機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)中基于博弈論的可信路由模型[J]. 張光華,龐少博,楊耀紅,陳振國(guó). 華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(01)
[3]基于有限理性的信息集廣義多目標(biāo)博弈[J]. 何基好,向淑文,賈文生,鄧喜才. 深圳大學(xué)學(xué)報(bào)(理工版). 2018(01)
[4]閾值風(fēng)險(xiǎn)下的多企業(yè)合作治理污染的演化博弈分析[J]. 王先甲,何奇龍,全吉. 運(yùn)籌與管理. 2017(12)
[5]考慮市場(chǎng)與利潤(rùn)的網(wǎng)約車與行業(yè)主體博弈分析[J]. 張亞平,莫瓊,祁首銘,廉冠,溫良. 大連交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(06)
[6]基于博弈論的專車與出租車協(xié)同定價(jià)機(jī)制[J]. 喬建剛,吳艷霞. 北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(01)
[7]基于勝任力的薪酬激勵(lì)機(jī)制設(shè)計(jì)及激勵(lì)協(xié)同[J]. 馬喜芳,鐘根元,顏世富. 系統(tǒng)管理學(xué)報(bào). 2017(06)
[8]博弈論視角下的企業(yè)激勵(lì)機(jī)制路徑選擇研究[J]. 鄭榮基,陳京榮,伊亞平. 蘭州交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(05)
[9]基于博弈論的C2B2C模式下電商信用監(jiān)管機(jī)制研究[J]. 楊豐梅,王安瑛,吳軍,湯鈴. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2017(08)
[10]基于博弈論混合策略下的路徑選擇模型[J]. 孫軍霞,伊亞平,陳京榮. 數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí). 2017(04)
碩士論文
[1]基于利潤(rùn)池理論的企業(yè)激勵(lì)機(jī)制研究[D]. 丁磊.齊齊哈爾大學(xué) 2014
[2]現(xiàn)代企業(yè)激勵(lì)機(jī)制研究[D]. 張有及.東北林業(yè)大學(xué) 2004
本文編號(hào):2998074
【文章來源】:蘭州交通大學(xué)甘肅省
【文章頁(yè)數(shù)】:48 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 選題背景
1.2 研究現(xiàn)狀
1.2.1 基于激勵(lì)機(jī)制理論的研究
1.2.2 基于博弈論的研究
1.3 目前存在的問題
1.4 研究?jī)?nèi)容和方法
2 企業(yè)激勵(lì)機(jī)制制定策略分析
2.1 引言
2.2 激勵(lì)機(jī)制的定義、激勵(lì)過程
2.2.1 激勵(lì)機(jī)制的定義
2.2.2 激勵(lì)機(jī)制的過程
2.3 傳統(tǒng)企業(yè)激勵(lì)機(jī)制制定策略分析
2.4 兩大激勵(lì)機(jī)制路徑的確定
2.5 小結(jié)
3 基于不完全信息靜態(tài)博弈理論的企業(yè)激勵(lì)機(jī)制路徑選擇研究
3.1 引言
3.2 模型的建立
3.2.1 靜態(tài)貝葉斯的一般表示
3.2.2 海薩尼轉(zhuǎn)換(Harsany Transformation)
3.2.3 貝葉斯納什均衡的確定
3.2.4 柔性動(dòng)態(tài)激勵(lì)機(jī)制下的收益矩陣和概率矩陣
3.2.5 路徑博弈下支付矩陣的建立
3.2.6 基于貝葉斯納什均衡下的激勵(lì)路徑選擇
3.3 小結(jié)
4 基于混合策略博弈理論的企業(yè)激勵(lì)機(jī)制路徑選擇研究
4.1 引言
4.2 模型建立
4.2.1 混合策略博弈理論的定義
4.2.2 混合策略博弈的支付函數(shù)
4.2.3 混合策略納什均衡的分析及求解
4.2.4 混合策略的最優(yōu)反應(yīng)函數(shù)算法
4.3 算例分析
4.4 小結(jié)
5 總結(jié)與展望
5.1 研究成果總結(jié)
5.2 研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
讀學(xué)位期間的研究成果
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]A Collaboration-Based Scheme for Location-Based Services with Incentive Mechanism[J]. WAN Sheng,HUA Jiafeng,ZHU Hui,WANG Hanyi,LI Fenghua. Chinese Journal of Electronics. 2018(02)
[2]機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)中基于博弈論的可信路由模型[J]. 張光華,龐少博,楊耀紅,陳振國(guó). 華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(01)
[3]基于有限理性的信息集廣義多目標(biāo)博弈[J]. 何基好,向淑文,賈文生,鄧喜才. 深圳大學(xué)學(xué)報(bào)(理工版). 2018(01)
[4]閾值風(fēng)險(xiǎn)下的多企業(yè)合作治理污染的演化博弈分析[J]. 王先甲,何奇龍,全吉. 運(yùn)籌與管理. 2017(12)
[5]考慮市場(chǎng)與利潤(rùn)的網(wǎng)約車與行業(yè)主體博弈分析[J]. 張亞平,莫瓊,祁首銘,廉冠,溫良. 大連交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(06)
[6]基于博弈論的專車與出租車協(xié)同定價(jià)機(jī)制[J]. 喬建剛,吳艷霞. 北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(01)
[7]基于勝任力的薪酬激勵(lì)機(jī)制設(shè)計(jì)及激勵(lì)協(xié)同[J]. 馬喜芳,鐘根元,顏世富. 系統(tǒng)管理學(xué)報(bào). 2017(06)
[8]博弈論視角下的企業(yè)激勵(lì)機(jī)制路徑選擇研究[J]. 鄭榮基,陳京榮,伊亞平. 蘭州交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(05)
[9]基于博弈論的C2B2C模式下電商信用監(jiān)管機(jī)制研究[J]. 楊豐梅,王安瑛,吳軍,湯鈴. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2017(08)
[10]基于博弈論混合策略下的路徑選擇模型[J]. 孫軍霞,伊亞平,陳京榮. 數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí). 2017(04)
碩士論文
[1]基于利潤(rùn)池理論的企業(yè)激勵(lì)機(jī)制研究[D]. 丁磊.齊齊哈爾大學(xué) 2014
[2]現(xiàn)代企業(yè)激勵(lì)機(jī)制研究[D]. 張有及.東北林業(yè)大學(xué) 2004
本文編號(hào):2998074
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