隨著近年來我國社會發(fā)展的進步,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入累計的增長,給我國服務(wù)業(yè)的經(jīng)濟增長帶了十分重要的作用。同時,隨著城市化發(fā)展越來越成熟,城市經(jīng)濟的快速增長,城市當(dāng)中各個產(chǎn)業(yè)的完善,工商業(yè)迅速的發(fā)展,使得快遞業(yè)的發(fā)展也在迅速成長。人口在城市的聚集,使得快遞業(yè)的規(guī)模也在日益增長,快遞業(yè)的經(jīng)濟增長速率近年來是我國GDP的增長速率的2-4倍,快遞業(yè)是我國經(jīng)濟體系當(dāng)中的一匹黑馬。因此,城市快遞作為城市發(fā)展當(dāng)中不能忽略的一部分,研究好快遞業(yè)發(fā)展影響因素和城市快遞生成規(guī)律,并推廣至區(qū)域或者整個社會,對于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)甚至是社會的發(fā)展都具有重要的意義。結(jié)構(gòu)方程模型,作為一種驗證性的方法,目前階段在社會研究,更多的是應(yīng)用于心理學(xué)、行為科學(xué)等領(lǐng)域,近年來在管理學(xué)研究中逐漸增多。結(jié)構(gòu)方程模型為觀察數(shù)據(jù)與基本行為或現(xiàn)象之間的關(guān)系提供了一種有效的檢驗方法,同時能夠處理在分析中產(chǎn)生的測量誤差,所以本文采用結(jié)構(gòu)方程模型來對45個城市進行了實證研究,通過AMOS軟件進行模型擬合。本文選取的樣本為2016年全國快遞生成量排名前45位的城市,選取的城市發(fā)展對城市快遞的影響因素主要從經(jīng)濟、信息、交通、人口四個角度并... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義
        1.2.1 理論意義
        1.2.2 現(xiàn)實意義
    1.3 相關(guān)文獻綜述
        1.3.1 城市發(fā)展的文獻綜述
        1.3.2 服務(wù)業(yè)發(fā)展影響因素的文獻綜述
        1.3.3 快遞物流發(fā)展影響因素的文獻綜述
        1.3.4 快遞生成規(guī)律的文獻綜述
    1.4 研究內(nèi)容與方法
        1.4.1 研究內(nèi)容
        1.4.2 研究方法
        1.4.3 研究技術(shù)路線
第二章 理論基礎(chǔ)與衡量因素選取
    2.1 相關(guān)概念及衡量因素
        2.1.1 城市化的概念
        2.1.2 城市發(fā)展衡量因素
        2.1.3 快遞的概念和分類
        2.1.4 中國快遞發(fā)展指數(shù)
        2.1.5 衡量因素和指標(biāo)
    2.2 城市發(fā)展階段理論
        2.2.1 城市發(fā)展階段理論
        2.2.2 我國改革開放以后城市化與快遞業(yè)的發(fā)展階段
    2.3 城市聚集理論
    2.4 城市發(fā)展與快遞生成量的關(guān)系研究
第三章 城市發(fā)展與城市快遞生成量關(guān)系分析
    3.1 影響因素之間的關(guān)系
        3.1.1 城市發(fā)展的四個衡量因素的關(guān)系
        3.1.2 城市發(fā)展與城市快遞生成量的關(guān)系
    3.2 城市發(fā)展與城市快遞生成量相關(guān)指標(biāo)分析
        3.2.1 城市發(fā)展與城市快遞生成量的指標(biāo)選取原則
        3.2.2 城市發(fā)展與城市快遞生成量指標(biāo)的建立
        3.2.3 樣本指標(biāo)檢查
    3.3 城市發(fā)展與城市快遞生成量指標(biāo)的確定
第四章 城市發(fā)展對城市快遞生成量影響因素實證分析
    4.1 模型建立及樣本數(shù)據(jù)情況
        4.1.1 研究假設(shè)
        4.1.2 模型的建立
        4.1.3 樣本選擇
        4.1.4 數(shù)據(jù)來源
    4.2 樣本數(shù)據(jù)分析
        4.2.1 樣本數(shù)據(jù)的描述性統(tǒng)計分析
        4.2.2 樣本數(shù)據(jù)檢查
        4.2.3 效度和信度分析
    4.3 方程模型分析
        4.3.1 驗證性因素分析
        4.3.2 路徑分析
    4.4 結(jié)構(gòu)方程模型假設(shè)檢驗結(jié)果
第五章 研究結(jié)果與啟示
    5.1 城市發(fā)展對城市快遞生成量影響的研究結(jié)果
        5.1.1 潛變量之間的關(guān)系
        5.1.2 潛變量與測量指標(biāo)之間的關(guān)系
    5.2 實證結(jié)果分析
        5.2.1 人口與經(jīng)濟、交通、信息之間的關(guān)系
        5.2.2 交通與經(jīng)濟之間的關(guān)系
        5.2.3 城市發(fā)展與快遞業(yè)之間的關(guān)系
    5.3 主要政策建議
總結(jié)及展望
    1 總結(jié)
    2 展望
        2.1 研究的局限性
        2.2 未來的發(fā)展方向
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]高速交通優(yōu)勢度與旅游經(jīng)濟耦合協(xié)調(diào)空間分析——以遼寧省為例[J]. 關(guān)偉,薛劉艷.  沈陽師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2018(02)
[2]試析公路運輸與區(qū)域經(jīng)濟梯度發(fā)展的協(xié)調(diào)性[J]. 趙小燕.  財經(jīng)界(學(xué)術(shù)版). 2018(04)
[3]山西省交通運輸水平對經(jīng)濟的支撐作用研究[J]. 彭燾.  經(jīng)貿(mào)實踐. 2018(03)
[4]高速鐵路、城市發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展不平等——來自中國的經(jīng)驗數(shù)據(jù)[J]. 魯萬波,賈婧.  華東經(jīng)濟管理. 2018(02)
[5]公路運輸對沿線經(jīng)濟發(fā)展的作用[J]. 施佳賓.  美與時代(城市版). 2018(01)
[6]溫州市城市配送現(xiàn)狀、問題及對策[J]. 徐依程,戴曉震.  現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2018(04)
[7]淺析信息化在人口與計劃生育工作中的積極作用[J]. 周衛(wèi)東.  電腦迷. 2018(01)
[8]服務(wù)業(yè)對城鎮(zhèn)化效率的影響機理探析[J]. 李許卡,楊天英,曾瑤.  上海經(jīng)濟研究. 2017(12)
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博士論文
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[3]區(qū)域資源環(huán)境與經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展研究[D]. 鐘世堅.吉林大學(xué) 2013
[4]吉林省人口流動與經(jīng)濟社會發(fā)展研究[D]. 許世存.吉林大學(xué) 2013
[5]人口老齡化對中國經(jīng)濟增長的影響研究[D]. 劉平.山東大學(xué) 2013
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碩士論文
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[5]電子商務(wù)環(huán)境下快遞物流網(wǎng)絡(luò)選址研究[D]. 吳席.北京交通大學(xué) 2016
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[7]秦皇島市農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心選址問題研究[D]. 申妮.長春工業(yè)大學(xué) 2016
[8]區(qū)域快遞業(yè)務(wù)量預(yù)測及接駁點選址問題研究[D]. 李燕芝.浙江工商大學(xué) 2015
[9]中部地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)集聚與城鎮(zhèn)化發(fā)展研究[D]. 操瑞章.安徽財經(jīng)大學(xué) 2015
[10]高鐵快遞業(yè)務(wù)運作方案設(shè)計[D]. 米曉芳.北京交通大學(xué) 2015



本文編號：2948491